Turbo Quattro

Есть почти сток седан. Цена пока 500

Григорий_S6/2.2 писал(а):Есть почти сток седан. Цена пока 500

Хороший цена. Живой не найти.

Бешеный GT писал(а):Хороший цена. Живой не найти.

Знаю. Поэтому если цена не пугает тогда приезжайте смотрите

dddron писал(а):Покажи автомобиль, а там решим. Тюнячки мало интересуют.

тогда мимо, у меня одни тюнячки

Григорий_S6/2.2 писал(а):Есть почти сток седан. Цена пока 500

Можно фото увидеть?

AAN_S4_07 писал(а):Можно фото увидеть?

Нет. Обычный чёрный седан S6c4 2,2 МКПП

Бешеный GT писал(а):Хороший цена. Живой не найти.

живой это какой?

AAN_S4_07 писал(а):живой это какой?

Кузов родной краска очень маленький скола 20лет, подвеска, мотор, кпп, салон.

ясно), значит я свой недорого продаю
даже бленда хелла новый

AAN_S4_07 писал(а):ясно), значит я свой недорого продаю
даже бленда хелла новый

Почем вы продаёте и какие дорогостоящие детали менялись недавно. Каких фирм. Какие работы проводились по кузову, чашкам аркам и днищу у задних лонжеронов

300, кузовные работы крыло замяли несильно делали, у нас она с 2003г с Италии, чашки арки, лонжероны без трешин, без ржавчины у нас снега мало бывает)
дорогостоящие детали х.з, молдинги нижние оригинал по кругу, бленда хелла - это помню недешего, подвеска рычаги, тяги в круг помоему и т.д не помню, фирмы или оригинал или аналог по совету с форума

AAN_S4_07 писал(а):300, кузовные работы крыло замяли несильно делали, у нас она с 2003г с Италии, чашки арки, лонжероны без трешин, без ржавчины у нас снега мало бывает)
дорогостоящие детали х.з, молдинги нижние оригинал по кругу, бленда хелла - это помню недешего, подвеска рычаги, тяги в круг помоему и т.д не помню, фирмы или оригинал или аналог по совету с форума

А сколько пробег

много, одометр не пашет с 217

AAN_S4_07 писал(а):много, одометр не пашет с 217

Понял. Если нет ржавчины то хорошая цена. Как будет делать нечего посмотрите протрите от пыли и сделайте фото снизу заднего правого лонжерона возле буксировочной петли и корыта запаски, места вокруг крепления заднего амортизатора в арке, места возле крепления переднего кронштейна заднего рычага гитары подвески. Так же по передним чашкам без трещин проверьте состояние швов-герметика возле блока предохранителей и блока испарителя. Если в тех местах нет ржавчины тогда сообщайте об этом желающим покупателям и машина уйдет быстрее. И конечно к такому пробегу обычно необходимо заменить большую часть узлов автомобиля.