Turbo Quattro

12 с чемнибудь

Скиталец писал(а):Лучше / хуже.
Тут это не совсем уместно.
Какое время планируешь?

12 с чем-нибудь

eddikoos писал(а):12 с чемнибудь

Тогда вообще без разницы. Дешевле будет на пятиклапанной голове. Потому как железа
на них больше.

я едущих 1.8т видел только это и то это корч перекорч с двумя 30ками гарета твинтурбо))) я такое сотворить не смогу!

С двумя 30 гарретами надо низкие 10 ехать .
а тут 12.2.

так как грамотно и как можно бюджетней собрать чтоб ехать эти 12.2 как можно бюджетней?

селика 3s с одним таким гаретом на сток поршневой едет так же,а с 1.8т сил 500 наверно надо чтоб так он ехал

не оправдывает вваленые деньги в себя результатами 1.8т

Что значит не оправдывает?

бустапнутый марк или чайник тебе в помощь....

не едет на свои силы, графики есть ,силы есть,все собрано норм,а время квотера фиговое если сравнить с другими турбовыми авто той же мощности, сколько денег надо в него чтоб проехать на 1.8т 12.2?

karec писал(а):бустапнутый марк или чайник тебе в помощь....

так если с 1jz то они бустапнутые едут около 14с и rwd это возможность стартонуть на сухом асфальте,дорогой резине и прогревом,короче гонять только на драге а в обычной уличной езде тебя будут уделывать каждая суба и даже тяжеленная старушка s4 2.2t на чипе, а если все как надо со 2 jz и на полном приводе ,то у меня нет лишней квартиры

конечно и с 1jz на заднем приводе можно ,но денег тоже много, марка купить 90 а он стоит не как б3 нефига,мотор jz,откапиталить его, турбы новые на родных он не поедет никогда эти 12.2 и всего всего еще дофига

https://www.drive2.ru/l/2097461/ 13.5 марк бустап и то это супер живой какой-то ,они так не едут на бустапе

ездил на джейзете один, бустапном, едет крайне слабо.. может лучше тогда собрать вр6 турбо? вместо 1.8-2.0...

катался ещё на врх 2.5.. а что субары все так едут? подняли на подъемнике вообще долго смеялись)

toluk писал(а):ездил на джейзете один, бустапном, едет крайне слабо.. может лучше тогда собрать вр6 турбо? вместо 1.8-2.0...

а как собирается вр6 турбо,есть ссылки какие посмотреть,кто делал уже?кроме свапа 2.7т не видел ничего подобного,да и денег наверно очень много надо. ,видел субу импрезу в первом легком кузове ихнем,мотор сказал 2л еj207,турба твинскрол,сил 350 где-то,едет афигеть как, примерно как 400сильный эво. 2.5 у них вроде как не удачный мотор.

просто почему еще именно 4 цилиндра,тут у нас нет настройщиков не по вемсам не по мотроникам и тд... ,а на мозг на котором можно настроить вроде как 4 цилиндрами может адекватно управлять,какой говорить не буду всем и так понятно,но про вр6 интересно ,сча покопаюсь в гугле

12 с чем-нибудь на 1.8Т это совсем НЕмаленькие вложения!!!
И это будет машина НЕ на каждый день.
Был у меня строкер 2.0 из 1.8Т 20ве, и чтоб все это ехало 12 с чем-нибудь дулось за 2 Бара и еще много тонкостей, одно могу сказать - не стоит это того!