Turbo Quattro

мдя, S за 150 - 200 тыров, когдато я тоже верил в возможное) обещали, что еще нужно тысч 20 по мелочам вложить.
вложено пока 130 и думаю еще придется тысч 70 - 80 точно вкладывать.
брал за 200 и в рассрочку, очень нужна была машина, и выгодное предложение. Так тогда казалось
пысы. читаю с пол года этот форум.

бешеный Эд писал(а): .....сможешь покупать расходники по ценам в разы больше чем на обычную ауди??.....

Это не верно! Расходники там стоят точно так же как на обычной кватровой сотке.

По теме конечно брать не стоит - без штанов останешся..

я достаточно к эске проникся,что год почти во многом себе отказывал,ибо учитья(диплом писать)и полноценно работать невозможно.Все появляющиеся деньги уходили в машину,и щас уходят)))

Ну раз пошла такая пьянка, сколько кто тратит на Эску в месяц/год?

Не угадаешь, корыта ведь старые, в любой момент может что нибудь отвалиться! Соответствено и расходы отсюди, много ли отвалилось ненужных деталей или мало

Евгений Зелянин писал(а):Ну раз пошла такая пьянка, сколько кто тратит на Эску в месяц/год?

Какой смысл это считать? Ты считаешь сколько потратил в месяц на удовольствия-клубы, бары, девочки? Нет. Вот и в эске-практичности ноль, а удовольствия (для большинства)-масса. Зачем считать? Кроме шуток-с такими вопросами-забей ты на эту эску. Хочешь ездить быстро? собери себе за 200 тыщ турботаз. Хочешь ездить солидно? Купи за 200 тыщ себе додж интрепид-смотрится супер и комфортный. Хочешь полный привод? Купи паркетник или чероки или блэйзер. Все вышеперечисленное в разы менее геморойно (турботаз скорее примернотак же геморойно) и дешевле в плане эксплуатации чем эска.

Какой у тебя бюджет на тачку?

Кирилл писал(а):Это не верно! Расходники там стоят точно так же как на обычной кватровой сотке.

По теме конечно брать не стоит - без штанов останешся..

Ага например тормозные диски, колодки, свечи, вв наконечники, масло-все стоит одинаково на кваттро сотке с мотором aar и эске. А такие сугубо эсочные расходники как катушки, коммутаторы, патрубки наддува, воздухомеры-вообще мелочевка

Andronoidd писал(а):Какой у тебя бюджет на тачку?

в первом посте про 150-200 сказано

Да ну, зашем турботаз, вон на АК ща продается парочка неплохих кватровых бочек за вменяемые деньги. Я б взял если б продал свою помойку

Andronoidd писал(а):Да ну, зашем турботаз, вон на АК ща продается парочка неплохих кватровых бочек за вменяемые деньги. Я б взял если б продал свою помойку

В плане динамики-согласись турботаз дернет как щегла кватровую атмо бочку)

a200tq писал(а):в первом посте про 150-200 сказано

тогда тем более, лучше В4 взять

a200tq писал(а):В плане динамики-согласись турботаз дернет как щегла кватровую атмо бочку)

соглашусь, да и эску наверно дернет. Но я про надежность имел ввиду

Andronoidd писал(а):соглашусь, да и эску наверно дернет. Но я про надежность имел ввиду

Да тоже на древнюю кваттро бочку можно сильно попасть-тут и мотор приехавший под капу, и осыпавшаяся коробка, и ке3 джет.

a200tq писал(а):Да тоже на древнюю кваттро бочку можно сильно попасть-тут и мотор приехавший под капу, и осыпавшаяся коробка, и ке3 джет.

надо искать, не брать же первую попавшуюся

у машины любой есть назначение,нельзя сравнить эску с турботазом,Вазы валят хорошо,но ездить на них жесть,с моим участием построено 2 таза,прикольно канешна привезти его на лафете на драг)))но на каждый день не катит,а на эске пусть я и сливаю тазам немного,но езжу как человек,каждый день,и не мало кстати.Да и как говориться купил ауди и пиздец-властелин колец))

Владимир Васильевич писал(а):...а на эске пусть я и сливаю тазам немного,но езжу как человек,каждый день,и не мало кстати.

..А все потому, что правильно сделал что прислушался к словам Монка, да к моим, и не стал разрушать стоковую конфигурацию ведрогибридами и репликоколлекторами))

А по поводу турботазов-просто к сожалению топикстартер то не написал-какую машину он хочет под собой ощущать-быструю, комфортную, пафосную,проходимую? По отдельности все это нынче можно получить за 200 т.р., набор качеств-нет. Ну или джи эм си тайфун купить-быстро, фулл тайм 4вд, относительно комфортно, и до сих пор в народе джипы уважают))

Чувак бери мою. Уже все поменяно что можно, все новое. Первые пару лет только масло меняй, да бенз заливай.
Голова ваще ни о чем болеть не будет.

Ded писал(а):Чувак бери мою. Уже все поменяно что можно, все новое. Первые пару лет только масло меняй, да бенз заливай.
Голова ваще ни о чем болеть не будет.

конкурент

Евгений Зелянин писал(а):Из конкурентов BMW 520, 325... резонно?

как то странно тебя кидает то на шуструю эс то на2литровый тяжелый бмв!
а чтоб решиться съезди посмотри и то и это за просмотр денег не берут!!!