Turbo Quattro

toluk писал(а):есть контора российская которая делает нечто подобное, использует шарики в своих диферах..

Сылочка есть? Я затеял делать из оригинала несимметричный

Разыскивается дифф для моей коробки, буковки по вин EFC, но надо точно на самой коробке посмотреть, где искать эти буковки на ней!?

toluk писал(а):турбина была огромная и на заднеприводе раздувалась позже, сместили отсечку на 8500))) и всё)))))

это вы уже сами уебали своими действиями мотор.

kiselev953 писал(а):Видел я это, цена совсем не устраивает, решено делать такой же как буржуйский 4:1

ТС, имеешь ввиду это - http://diffmod.plainbored.com/
?

EtherealDeath писал(а):ТС, имеешь ввиду это - http://diffmod.plainbored.com/
?

Типо того, но чтобы он был постоянно не симметричный

Постоянно не симметричный - это торсен Т3.
В 01E коробках - Т2 версия.
Переделать из одного в другой - невозможно.
Поизучай мат часть:
http://torsen.info/files/Torsen%20T-2%20Technical%20Sheet.pdf
http://torsen.info/files/Torsen%20T-3%2 ... 0Sheet.pdf

EtherealDeath писал(а):Постоянно не симметричный - это торсен Т3.
В 01E коробках - Т2 версия.
Переделать из одного в другой - невозможно.
Поизучай мат часть:
http://torsen.info/files/Torsen%20T-2%2 ... 0Sheet.pdf
http://torsen.info/files/Torsen%20T-3%2 ... 0Sheet.pdf

Путем замены шестеренок я думаю можно сместить большую часть назад, ну или хотя бы научиться изготавливать такие шестерни для замены изношенных

EtherealDeath писал(а):ТС, имеешь ввиду это - http://diffmod.plainbored.com/
?

А это я как понял путем замены шайб делают бльшее смешений в ту или другую ось, если так , то никакиешайбы не стоят таких денег из чего бы они не были сделаны