Turbo Quattro

PRO-vokator писал(а):Это ты так думаешь... Они кстати очень часто 1989 года выпуска попадаются... и еще такие , что все новые переживут...

Вот мне б хоть такую, чтобы повозила еще... Так тишина же... в заначках лежат

А ремонт не рассматриваешь?

Marco_ писал(а):А ремонт не рассматриваешь?

ненадолго это, да имало кто возмется(((

Denchik писал(а):ненадолго это, да имало кто возмется(((

На МС у нас уже 2 (или 3) года ходит. Пока полет нормальный

Вопрос в стоимости ремонта...?? Да и у меня если на самом деле в холодной части крыльчатка пострадала, то отремонтируют ли..
Так-то думал об этом... Но вот в Питере, не помню как контора называется, турбину от 2.5 тоуарега сделали за 20р... Дорого...
Ром сколько у вас ремонт обошелся и что делали?

http://www.youtube.com/watch?v=BczHYzcX-qA
люфты чуть больше обычного, хотя может придираюсь. дула исправно. ты свою смотрел на предмет люфтов и целостности крыльчаток?

Alexei писал(а):Вопрос в стоимости ремонта...?? Да и у меня если на самом деле в холодной части крыльчатка пострадала, то отремонтируют ли..
Так-то думал об этом... Но вот в Питере, не помню как контора называется, турбину от 2.5 тоуарега сделали за 20р... Дорого...
Ром сколько у вас ремонт обошелся и что делали?

Около 15тр за К26 взяли. По-моему так.

Fregat666 писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=BczHYzcX-qA
люфты чуть больше обычного, хотя может придираюсь. дула исправно. ты свою смотрел на предмет люфтов и целостности крыльчаток?

масло не кидала во впуск?)
У меня люфты однозначно больше.. вот если ты бы рядом со мной стоял, когда я люфт пробовал, ты бы это даже услышал, как там внутри все вверх вниз ходит. На предмет целостности крыльчатки возможно посмотреть не снимая? Езжу сейчас на машине, снимать просто так желания нет

масло не кидала, менял по причине того , что так же на нее подумал, после смены масло во впуске так и ебашило, оказалось мотор сказал "кря" . на видео на горячке масло - накапало со шланга, вообще желания особого продавать нет,т.к. стоит бочка 90-я и ждет свапа туда AAN, ну а там посмотрим (может не скоро это все случится)

Fregat666 писал(а):масло не кидала, менял по причине того , что так же на нее подумал, после смены масло во впуске так и ебашило, оказалось мотор сказал "кря" . на видео на горячке масло - накапало со шланга, вообще желания особого продавать нет,т.к. стоит бочка 90-я и ждет свапа туда AAN, ну а там посмотрим (может не скоро это все случится)

понятно
Игорь ну а как по цене? в личку)

Ну может у кого еще про запас засолена улитка??? и стесняются продать

есть мидии в маринаде, пойдут?

ASheff писал(а):есть мидии в маринаде, пойдут?

нам такие деликатесы не нужны, на озере вон ракушек наберу и зажигалкой их
Экономия на лицо
А вообще мне бы улитку все же, и чтобы на панцире "ККК24" выбито было

есть к24, вода-масло. состояние отличное,отмыть только надо, масло точно не жрала, люфт минимален, 120$

Один хуй НьюМан бронь

Приподнимем, есть живые турбы в закромах???

Alexei писал(а):Приподнимем, есть живые турбы в закромах???

Есть турбина к24,цена 8000.Если интересно пиши в личку

http://www.drive2.ru/l/5623493/#comments в ленте выдало

Завтра могу люфты глянуть у разбираемой.

DenisMironov писал(а):http://www.drive2.ru/l/5623493/#comments в ленте выдало

Ну ты шутнииик))) 15 рублей...ёбу дал он(извиняюсь за выражение)... Не 26ая это случаем? отвода на Н75 опять же не вижу, какой-то штуцер там вкручен))