Добавлено: Чт ноя 27, 2014 5:20 pm
Ультразвук мог и добить форсунки, от чего они начали сцать.
Страница 2 из 4
Добавлено: Чт ноя 27, 2014 5:29 pm
Надо все проверять, а не мыть/менять. Цифры помогут решить проблему.
Добавлено: Сб ноя 29, 2014 5:50 pm
поставил старую лямбду свечи начали отходить ( светлеть) думаю диагноз ясен.
Добавлено: Вс ноя 30, 2014 3:18 am
А новая какая была ?
Добавлено: Вс ноя 30, 2014 9:31 am
Ваз наверн ))diesel.srt писал(а):А новая какая была ?
Добавлено: Вс ноя 30, 2014 10:57 am
У меня у самого тазовая, но она работает 
Добавлено: Вс ноя 30, 2014 12:22 pm
с какого перепуга?diesel.srt писал(а):Ультразвук мог и добить форсунки, от чего они начали сцать.
ультразвук только отмывает смолы с седла и самого клапана ,за счёт чего качество распыла лучше
Добавлено: Вс ноя 30, 2014 4:23 pm
Это да, но только частенько после УЗ промывки форсунки сопливить начинают. Гугл в помощь.
Добавлено: Вс ноя 30, 2014 5:43 pm
Это форсунки с керамическими составляющими. На эсках не такие.diesel.srt писал(а):Это да, но только частенько после УЗ промывки форсунки сопливить начинают. Гугл в помощь.
Добавлено: Вс ноя 30, 2014 5:53 pm
несколько сотен форсунок промыл - ни разу не потекла)) ХЗ почему.
Добавлено: Вс ноя 30, 2014 6:50 pm
Да ладно!!!!!!!!!!!!!! о_О! Запишу...alex593sei писал(а):при дохлом мапе показывал бы 1 атмосферу при любой нагрузке
А лаунч контроль вместо вага - это шедевральноalex593sei писал(а):вага нет только лаунч контроль
Добавлено: Пн дек 01, 2014 9:14 am
я мою у товарища ,который моет форсы от тазов уже лет15 .. и тоже ни одна ... а в гугле виднее ...Aaudi200 писал(а):несколько сотен форсунок промыл - ни разу не потекла)) ХЗ почему.
бошевские из нержавейки сделаныjonn48 писал(а):Это форсунки с керамическими составляющими. На эсках не такие.
Добавлено: Пн дек 01, 2014 9:19 am
ngkdiesel.srt писал(а):А новая какая была ?
Добавлено: Пн дек 01, 2014 9:23 am
когда прошивался у припаянного мапа отвалился один проводок . мап показывал 1 отмосферу.AS6 писал(а):Да ладно!!!!!!!!!!!!!! о_О! Запишу...
А лаунч контроль вместо вага - это шедеврально
Добавлено: Пн дек 01, 2014 12:09 pm
А дизельные, старые форсунки, которые под ТНВД, то они ссут - это правда. После промывки. Когда промывщики краежопят и не моют нормально, с разбором форсунки... А так даже эти, полумертвые отмываются на ураdiesel.srt писал(а):Это да, но только частенько после УЗ промывки форсунки сопливить начинают. Гугл в помощь.
Добавлено: Пн дек 01, 2014 5:54 pm
Возможно речь шла о керамике, спорить не буду. Ко мне лично приезжала пара машин после УЗ промывки, у обоих сопливили пара форс. Может просто форсы дохлые были, спорить не буду.jonn48 писал(а):Это форсунки с керамическими составляющими. На эсках не такие.
Добавлено: Пн дек 01, 2014 6:01 pm
Или в механике проблема. Грязью моет или еще чем...
Добавлено: Пн дек 01, 2014 6:40 pm
бывает такая шняга, что форсунку надо, ну прям долго мыть... пока она прочистится... и некоторые нерадивые мастера не делают этого и либо:diesel.srt писал(а):Возможно речь шла о керамике, спорить не буду. Ко мне лично приезжала пара машин после УЗ промывки, у обоих сопливили пара форс. Может просто форсы дохлые были, спорить не буду.
1 не говорят ничего вообще, ты ставишь их на машину и абзац с поведением машины выходит.. и форсунке тоже
2 говорят, но не моют я говорят заменить ее
и лишь немногие тратят дополнительное время на то, чтобы прочистить форсунку... в большинстве случаев - успешно!
но на это же надо время... ну и как бы моторесурс установки... и денег не возьмешь... ибо ценник у них стандартный, без оговоррок... как-то так
Добавлено: Пн дек 01, 2014 7:04 pm
я когда чистил ультрой . всё делали при мне . их проливали ( Мл за 10 секунд) было 10 штук выбрал 5 одинаковых . Мл в 10 секунд меняются на глазах до чистки и после. просто я спецально остался понаблюдать за процессом чтоб не было базара и пездежа.
Добавлено: Пн дек 01, 2014 9:04 pm
Лично я себе и не себе промываю лавром мл101. Таким образом и форсы моются и камера сгарания и из рампы говно отмывается и клапана впускные.