Turbo Quattro

ну по описанию все красиво, я даже съездить посмотреть готов с серьезными намерениями. одну конфету упустил ужо

эска должна ездить и довольно интенсивно,а то,что ее "не рвали" тут не лучший момент,тем более,последующий простой..без фото совсем никак,конечно,еще бы посоветовала ее на диагностику скатать по полной

[url=http://turbo-quattro.com/member.php?5956-Александра]Александра[/url] я бы предпочёл менять резинки, чем менять отжатые железки...

Неужели так сложно фото выставить?а то по описанию так просто сказка)

Заинтриговал и свалил, гад.. )

Пару жуков всегда, а как окажется под полный облив+ подвеки нету если долго стояла+всякой мелочи, вот и считайте сколько стоновится дедовский авто да дедавского состояния.

Andreit4 писал(а):Сань, да ты чё? Тут таких море было, после фото все сливаются обычно.

А смысл?

+ 1000

И так

кузов печаль, печка, только кузов привести в божеское состояние рублей 40-50 это не заглядывая внутрь, а судя по толстой ржавчине на тормозных дисках заниматься надо копитально))

а фото под капотом? ей красная цена 150,и то потом можно радоваться что за столько ушла

maxon писал(а):кузов печаль, печка, только кузов привести в божеское состояние рублей 40-50 это не заглядывая внутрь, а судя по толстой ржавчине на тормозных дисках заниматься надо кАпитально))

Слушай я вот поражаюсь твоей логике ....
Кузов печальный потому что на родной краске на арках жуки появились)))))))
А еще секрет тебе открою что когда машинка долго не ездит то на тормозных дисках появляется коррозия
Ты смотрю в тачках разбираешься))))
Даже я дилетант и то больше понимаю=)

Andreit4 писал(а):Сань, да ты чё? Тут таких море было, после фото все сливаются обычно.

эээх ((( андреич каркуша. или провидец? ))) с брони снимаюсь

Алекс S6 писал(а):а фото под капотом? ей красная цена 150,и то потом можно радоваться что за столько ушла

Мне лично вообще параллельно, меня попросили помочь продать машину и назвали цену ... А там уже думайте сами мне без разницы! Кто надумает позвонит!

vitalikk писал(а):Слушай я вот поражаюсь твоей логике ....
Кузов печальный потому что на родной краске на арках жуки появились)))))))
А еще секрет тебе открою что когда машинка долго не ездит то на тормозных дисках появляется коррозия
Ты смотрю в тачках разбираешься))))
Даже я дилетант и то больше понимаю=)

я рад за тебя что ты понимаешь))) про коррозию на дисках это я к тому что состояние других железок и резинок оставляет желать лучшего, по кузову примерный объем работ я озвучил ( и то только то что можно увидеть по фото), самое неблагодарное дело которое может быть, бороться с жуками разбросанными по всему кузову и отваливающейся краской, видимо ты этим никогда не занимался. Так что ценник более чем оптимистический))

maxon писал(а):я рад за тебя что ты понимаешь))) про коррозию на дисках это я к тому что состояние других железок и резинок оставляет желать лучшего, по кузову примерный объем работ я озвучил ( и то только то что можно увидеть по фото), самое неблагодарное дело которое может быть, бороться с жуками разбросанными по всему кузову и отваливающейся краской, видимо ты этим никогда не занимался. Так что ценник более чем оптимистический))

плюсану )))

Без климат, тормоз убить, бензонасос умер, колеса r15, кузов сколы ,плюс ещё мелочи. 230 дорого+ вложить около 150 точно= 320?!?! Нормально 170-180.

я в похожем состоянии брал. 190. Ток бензонасос жив до сих пор, да и покрашена уже...... да и косяков почти не осталось....

Сань, я же говорил

А я скажу так кто захочет приедит и с хозяином все обсудит и рублей 180-190 заберет,нихуя она не такаяж и уж страшная,за то колхозного тюнинга нету

Andreit4 писал(а):я в похожем состоянии брал. 190. Ток бензонасос жив до сих пор, да и покрашена уже...... да и косяков почти не осталось....

Сань, я же говорил

Тоже была не битая и не крашеная и 2 хозяина в России???))))))))))