Turbo Quattro

Koryun писал(а):Я не знаю сколько там вариантов было..я у него узнаю. В последних он ставить МАП?

4бара

Вчера в пробке простоял...машина притупилась. Как будто реально тупая сука))) аж педаль газа хотелось вырвать)))
Значит нагревается, хереет.
Куда КОНКРЕТНО копать?

Попробуй опроссовку после прогресса сделать, может вылазит где херня.

После какого прогресса? и что такое опроссовка? Опрессовка может? Думаешь она покажет где дырку?

Да автозамена ебучая на прогретом двигле опрессуй

может все таки насос?

Думаешь бензонасос тупит после долгого простоя? Тогда не стыкуется с фактом, что ехал из Москвы до Липецка почти Нон-стоп и норм...всю дорогу дуло, пока под конец не разорвало потрубок у интеркулера.

Koryun писал(а):Вчера в пробке простоял...машина притупилась. Как будто реально тупая сука))) аж педаль газа хотелось вырвать)))
Значит нагревается, хереет.
Куда КОНКРЕТНО копать?

Вот я прошлым летом ехал с югов. И где-то в районе Волгограда подъемчик такой длинный. Пару км. Температура за бортом +35 в тени. . Давлю на газ. На шестой передаче. Ее как обрубило. 160 и все. Я думаю воздух наверное горячий был. Вот она и не захотела ехать. Мож с датчиком температуры чЁ у тебя???

А вагком вообще что говорит?

Koryun писал(а):Самый прикол, что едет она хорошо, когда ещё не согрелась до конца. + если так судить, то каждый раз, как прогревается, должен ебашить))

переодически такое тоже прояляеся. Причём менял бензсосы и дыр нет пофиг. До переборки ( сток, масло не ела. турба задымила), что после(вёснер, турба гибрид), нет нет, да проскочет. Есть правда одно наблюдение, когда включаешь зажигание, раньше на бортовике показывало 1.0 а сейчас 1.1 на не заведённой. Может мап чудит? -про мап предположение.