Turbo Quattro

Fregat666 писал(а):Леха не мудри. покупай бошевскую помпу по номеру с сайта у Юры..и вообще..я думал ты поменял этот колхоз давно...
по включению помпы....вынимай ключ с замка зажигания, открывай капот и слушай, можешь замкнуть 2-х контактный датчик на водяном коллекторе, если реле автеркулинга исправно, то включиться электрокарлсон и помпа. Обычно всему виной это самое реле, находиться в ногах пассажира ха боковой накладкой (реле большое)
На форуме поиском пошукай со словом автеркулинг, все есть, в том числе как починить реле

mishanja777 писал(а):дабы не плодить темы, если замыкаешь контыкты датчика все срабатывает и помпа и вентилятор, а после глушения обычно никогда не вкл. в чем здесь может быть беда?

Fregat666 писал(а):если и летом не включается, то датчик врет

Neman писал(а):с площадкой вместе выслать?

Alexei писал(а):У меня на площадке эта дурь от Газели на одном болту прикручена))
Цена вопроса Дим?

Neman писал(а):Цена вопроса-нет цены вопроса.Пиваса при случае попьем ))

Neman писал(а):могу почтой,могу транспортной,могу через знакомого какого...

Neman писал(а):Вот вот ))

Поставил себе датчик на ~95-98 градусов.

Neman писал(а):гыыыы...можешь сам приехать вот и пива попьем ))

Fregat666 писал(а):если и летом не включается, то датчик врет

Neman писал(а):Лех можно и деловыми,только это затянет процесс.В автотрейд я могу даже на велике сгонять,с такой мелочью,а вот в линии на тачке ехать надо будет.

Neman писал(а):Вот вот ))

Поставил себе датчик на ~95-98 градусов.

Алекс S6 писал(а):скажи его номерок

Neman писал(а):Такой же.