Turbo Quattro

Добавлено: **Вс янв 12, 2014 12:26 pm**

Jusez писал(а):пичаль с джипами так-то
я вот тоже присматриваю себе чего нибудь дешевенькое и до 250 сил
1 туарег - оченьма мне нравиццо, пневма ни разу не пугает, очень пугает ломучие коробки и раздатки на первых выпусках
2 МЛ - ну реально полное гавно, коллега мерсовод говорит ни в коем случае
3 Ха5 - в принципе рассматриваю как "если не хватит денег на тура" но бензиновые движки масло жрут ведрами, а дизеляки мне не подуше, больше вроде претензий к нему не видел
4 джииип - если рассматривать первые, то очень бюджетно в плане запчастей, все стоит реальное копьё, тоже был у коллеги, щас который катается на експидишине - американцы мне не нравятся по салону, после европейцев салоны америки убогие
5 ренж ровер 2 пегас - был у меня этот кусок говна, только подтвердил что у англичан руки растут из жопы, и нельзя брать никайо техники сделанной в англии (даже от швейных машин лучше воздержатся) правда есть мысли на его счет взять под проект, ибо ощчущчения от езды на нем просто великолепные.

половина кроссоверы половина джипы,,а каена почему не рассматриваешь?

Добавлено: **Вс янв 12, 2014 12:34 pm**

а в чем отличие кая 3,2 от тура 3,2 кроме цен на запчасти?

Добавлено: **Вс янв 12, 2014 12:35 pm**

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45987820-baa784.html

Добавлено: **Вс янв 12, 2014 12:37 pm**

внешне вроде порш.,он мне больше нравится, рестайл. живой реально купить,и с какими моторами?

Добавлено: **Вс янв 12, 2014 12:42 pm**

на самом деле можно еще поглядеть на рисовозки

- пагеро 3 - очень говорят хорошая машина но подороже
- фх35 - ездит тут клубень и не парится (искал пагеро 3 но не нашел) только налог не разумный (но был у меня финик И30 и больше я на ниссана не сяду)
- лексус рх300 - был у знакомого с нуля - до 150 тыков 2 раза менял втулки стабилизатора - И ВСЁ - ни подвеска ни шруса, никакие катушки датчики, больше ниодной поломки этол после него я пересмотрел свои взгляды на япов

дрифтинг - последний пост не ясен

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 1:37 am**

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 1:58 am**

в новом есть подогрев руля.

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 6:05 am**

ASheff писал(а):

шутки шутками я пользователь такого говна
служебная
и если брать второй третьей пятой машиной, то реально есть повод задуматься
с серидины 13го раздатка уже с переключателем а не с рычагами и воет поменьше (у меня еще на рычагах)
в городе на бензине себя ущербно не чувствую
на трассе даже с моей раздаткой 140 ехать вполне комфортно, а 5500 на узбуке продают комплект круиза
на рельсах все притормаживают я газ прибавляю
и самое главное 600 рублей

из минусов пока самая большая проблема с замками дверей ибо сделаны они из говна метал мнется двумя пальцами, больше всех страдают замок капота и замок кунга (пикап у меня)
и как обычно на первом ТО замена сцепления на Сакс от газели бизнес, диллер выполняет работу бесплатно, платишь только за сцепу, на родном ездить невозможно

Но если брать первой машиной то накуй накуй

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 8:53 am**

сорента 1 рестайл можно взять (с 2006-2007 года). 170 кабыл на дизеле, чипуется до 200. едет норм, в говно небольшое загнать можно, не жалко.
катался год на такой - ниче не ломалось.
осчучения - как от машины классом дороже.

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 9:19 am**

что х5, что мл - говно адово.
для чего вообще машина нужна?
купи хрюндай или киа (можно выбрать по запрашиваемым критериям)! нахера тебе это дрочево немецкое?

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 10:32 am**

да, меня раз на симбуре прокатили.,по адовому бездорожью в дождь, я офигел от его способностей.

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 1:30 pm**

Я за х5!
Сейчас ежедневно езжу на х5 4.4 2006 года. На полном фарше.
Сам лично менял цепи на моторе( в сервисе друга наебали , не предупредили о том что натяжителю одной цепи пришел пздц. Итог почти капиталка мотора, а можно было поменять натяжителю за 2 минуты не снимая ничего для этого ) , со снятием голов. ( а мотор с ваносами и valvetronic-ами)
никаких проблем и гемороя замечено не было.

Подвеска за два месяца спускалась . Спустилась сзади в щи! Решили проверить преды! Проверили , нашли несколько сгоревших, поменяли и машина поднялась.

Единсвенный косяк этой машины это расход постоянный от 16 до 20литров

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 3:42 pm**

масла сколько жреть ха5 4и4?

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 6:24 pm**

Aureal писал(а):сорента 1 рестайл можно взять (с 2006-2007 года). 170 кабыл на дизеле, чипуется до 200. едет норм, в говно небольшое загнать можно, не жалко.
катался год на такой - ниче не ломалось.
осчучения - как от машины классом дороже.

Знаю. Слышал проблем всегда форсунки солярка.

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 6:30 pm**

Зачем Жип. 45 кузов крепко

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 6:36 pm**

Aureal писал(а):сорента 1 рестайл можно взять (с 2006-2007 года). 170 кабыл на дизеле, чипуется до 200. едет норм, в говно небольшое загнать можно, не жалко.
катался год на такой - ниче не ломалось.
осчучения - как от машины классом дороже.

жена ездит на подобном, но дорестайле - 2005г, 3.5л v6. Отличная машина. Движка в салоне почти не слышно. Расходники дешевые. Расход 92-го по трассе ~12-13, город 15 и выше.

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 9:50 pm**

Шумоизоляция в кия-хендай отменная, я даже тишину не слышал ни разу,класс.

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 9:59 pm**

Григорий_S6/2.2 писал(а):Зачем Жип. 45 кузов крепко

Да крепко. Зверь не продаю. Ещё джип

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 10:01 pm**

Бешеный GT писал(а):Да крепко. Зверь не продаю. Ещё джип

Правильно. Продашь, потом хороший зверь не найти.

Добавлено: **Пн янв 13, 2014 10:01 pm**

AudiQuattros писал(а):Я за х5!
Сейчас ежедневно езжу на х5 4.4 2006 года. На полном фарше.
Сам лично менял цепи на моторе( в сервисе друга наебали , не предупредили о том что натяжителю одной цепи пришел пздц. Итог почти капиталка мотора, а можно было поменять натяжителю за 2 минуты не снимая ничего для этого ) , со снятием голов. ( а мотор с ваносами и valvetronic-ами)
никаких проблем и гемороя замечено не было.

Подвеска за два месяца спускалась . Спустилась сзади в щи! Решили проверить преды! Проверили , нашли несколько сгоревших, поменяли и машина поднялась.

Единсвенный косяк этой машины это расход постоянный от 16 до 20литров

4.4 пневме не нужно. Только 3.0л с пружиной подвеска

Turbo Quattro

Джип