Добавлено: Вс ноя 10, 2013 3:40 pm
2,1 КGАлекс S6 писал(а):ааа...да я наверно не понял,ты ж не с 2.2 снял,а с блока который валяется.
Страница 2 из 3
Добавлено: Вс ноя 10, 2013 11:50 pm
тот же номер заказывал - 035103157B ? новые не проверял какое давление держат?Калян92 писал(а):свободно продаются новые. заказывал себе 4 шт. старые открывались при 1.3 бар, а должны около 2-х
Добавлено: Вс ноя 10, 2013 11:55 pm
заказал,посмотрим.
Добавлено: Ср ноя 13, 2013 4:11 am
Гермашка отказала. Заказал через другого поставщика...
Добавлено: Ср ноя 13, 2013 5:41 am
причину отказа не пояснили?Neman писал(а):Гермашка отказала. Заказал через другого поставщика...
Добавлено: Ср ноя 13, 2013 6:40 am
Сняты с производства.100s6 писал(а):причину отказа не пояснили?
Добавлено: Ср ноя 13, 2013 6:54 am
значит надо искать запасы на складах((
Добавлено: Ср ноя 13, 2013 6:40 pm
номер не помню. новые да проверял, 2.2-2.3 бара открывалисьdddron писал(а):тот же номер заказывал - 035103157B ? новые не проверял какое давление держат?
Добавлено: Ср ноя 13, 2013 7:43 pm
Мля прикольно я кг продовать не буду пригодится 
Добавлено: Чт ноя 14, 2013 6:04 pm
всмысле форсунки с KG?RVSN писал(а):Мля прикольно я кг продовать не буду пригодится
Добавлено: Чт ноя 14, 2013 6:23 pm
В смысле блок я переделал кг под ааэн и пробег у него 70 тыс был . Про запас сток зделал.
Добавлено: Чт ноя 14, 2013 7:36 pm
Подробнее расскажи,а то я чуть не сдал хороший блок кг на чугуний (RVSN писал(а):В смысле блок я переделал кг под ааэн и пробег у него 70 тыс был . Про запас сток зделал.
Добавлено: Пт ноя 15, 2013 4:44 am
Вы чего, нельзя такие вещи на чугуний сдавать ! Вдруг война, а вы без мотора остались ?
Добавлено: Пт ноя 15, 2013 5:33 am
в запасе уже есть AAN 95года без навесного из японии от *автоматной* х.з какой машины,но думаю ааэн только на эсшестые ставился в1995 году...diesel.srt писал(а):Вы чего, нельзя такие вещи на чугуний сдавать ! Вдруг война, а вы без мотора остались ?
я вот всё думаю разбирать его для дефектовки или проверив компрессию оставить как есть )))???
Добавлено: Пт ноя 15, 2013 5:02 pm
Все,баста.По всем поставщикам отказ.
Добавлено: Пт ноя 15, 2013 6:13 pm
моторам пипец...
Добавлено: Пт ноя 15, 2013 7:28 pm
А теперь давайте поговорим о проверке БУ форсунок,раз пошла такая пьянка.
Как проверить? компрессором возможно?примерное нормальное открытие -2 бара?
Как проверить? компрессором возможно?примерное нормальное открытие -2 бара?
Добавлено: Пт ноя 15, 2013 7:33 pm
да. проверяется болт который держит распылитель, именно в нем подпружиненный клапанNeman писал(а):А теперь давайте поговорим о проверке БУ форсунок,раз пошла такая пьянка.
Как проверить? компрессором возможно?примерное нормальное открытие -2 бара?
Добавлено: Пт ноя 15, 2013 7:40 pm
снимал несколько дней назад форсунки с KG...нифига в болту ничего нет.шарик с пружиной в теле форсунки,в той части её что в блок вставляется..болт просто фиксируетКалян92 писал(а):да. проверяется болт который держит распылитель, именно в нем подпружиненный клапан
Добавлено: Пт ноя 15, 2013 7:46 pm
Болт-он там просто болт.Калян92 писал(а):да. проверяется болт который держит распылитель, именно в нем подпружиненный клапан