Turbo Quattro

AudiQuattros писал(а):Да это основная причина!
Потому что штатно воздух в трубе после куллера от выпуск коллектора снова нагревается !

Почему разработчики RS2 не учли этот момент?
может куллер побольше поставить

почему разработчики не учли "Потому что он совсем кал " ,хотя люди говорят об обратном...

в самом деле, странно, почему разработчики не учли, что кто-то будет на этом коллекторе мотор дальше раздувать...

Falcon писал(а):в самом деле, странно, почему разработчики не учли, что кто-то будет на этом коллекторе мотор дальше раздувать...

во-во, на штатном ADU как-то фиолетово это практически, хотя с перевёртышем будет лучше однозначно даже на стоке, лаг меньше,озыв мотора быстрее при той-же мощности.

Пользователь, приятель k-Works приедет ко мне и будем смотреть как и что к чему.
У меня есть снятые и 3В и AAN коллектора . Потом думаю товарищ отпишется здесь

смотреть это здорово. а продувать то что у вас получится вы будете ? или сварил и чтоб не расстраиваться изза напрасно сделанной работы проверять что получилось не надо
так то результаты продувки всех роизводимых колекторов лежат на ы2форуме

MIXOH писал(а):смотреть это здорово. а продувать то что у вас получится вы будете ? или сварил и чтоб не расстраиваться изза напрасно сделанной работы проверять что получилось не надо
так то результаты продувки всех роизводимых колекторов лежат на ы2форуме

Можно ссыль на результаты продувки пжл.

MIXOH писал(а):смотреть это здорово. а продувать то что у вас получится вы будете ? или сварил и чтоб не расстраиваться изза напрасно сделанной работы проверять что получилось не надо
так то результаты продувки всех роизводимых колекторов лежат на ы2форуме

Продувать будем .

AudiQuattros писал(а):Продувать будем .

Чем?

Вот правильный коллектор для ауди 80,другого не дано
POWERED BY PORSCHE +100500 к карме

FLEX писал(а):Почему разработчики RS2 не учли этот момент?
может куллер побольше поставить

Все унифицировано. На три бэ все унифицтровано по кульку и прочему с кг мотором. Насос гур еще мешает. Радиатор сбоку. Зачем колхозить если все было на кг придумано. На рс2 радиатор не дает вот и ставят трубу эту.

FLEX писал(а):Вот правильный коллектор для ауди 80,другого не дано
POWERED BY PORSCHE +100500 к карме
[ATTACH=CONFIG]19424[/ATTACH]

Порше не значит что все пиздец правильно.

Порше - правельно, в плане маркетинга ))))))))))) Тоже удивило , на фото турба с ведро а коллектор гавеный ))

FLEX писал(а):Вот правильный коллектор для ауди 80,другого не дано
POWERED BY PORSCHE +100500 к карме

карма штука непостоянная...

Дроссель сбоку не есть хорошо. Про аан коллектор и гредди от супры писали даже в книгах. А все что на фото в этой теме не есть гуд. Если заслонка сбоку то обязательно сужение к 5 горшку. И кстати хочу се коллектор литров на 6 чтобы низ был чутка.

Falcon писал(а):карма штука непостоянная...

[ATTACH=CONFIG]19430[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]19431[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]19432[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]19433[/ATTACH]

Это же у спорт кваттры такой ... Его хрен найдешь

10VT писал(а):Чем?

Я не могу ответить , с товарищем буду разговаривать

AudiQuattros писал(а):Это же у спорт кваттры такой ... Его хрен найдешь

его не только хрен найдешь, но еще и хрен прикрутишь

но если речь зашла о "развороте" - аналогичный относительно несложно делается из AAN

Falcon писал(а):карма штука непостоянная...

[ATTACH=CONFIG]19430[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]19431[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]19432[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]19433[/ATTACH]

это хороший коллектор? дудки короткие, не?

он сделан чтобы работать там, где серийные уже не работали нормально

ну и минус метр пайпинга