Turbo Quattro

Добавлено: **Вс авг 11, 2013 4:03 pm**

Понял! А желтая полусинтетика как называется? помнишь?)

Добавлено: **Вс авг 11, 2013 4:09 pm**

Ravenol 4014835733299 это 4л.
4014835712317 это 1л.

Вложение img.jpg больше недоступно

Добавлено: **Вт сен 24, 2013 2:50 pm**

Короче масло заменил, залил как надо по уровню, шоркать перестало

!!! Одна победа есть

Но сцуко еще проблемы есть - АКПП-кардан - ссытся, Кардан-редуктор тоже..... Надо дербанить, менять сальники.
Подскажите пожалуйста номера сальников по каталогу, и еще сальники приводов правого левого..!??? Очень нужно

Добавлено: **Ср сен 25, 2013 1:03 pm**

Коллеги подскажите пожалуйста номера сальников=( Течет ведь... Может у кого под рукой ссылочка нужная есть)

Добавлено: **Ср сен 25, 2013 5:06 pm**

Вот ссылка на ETKA online http://vin-online.ru/etka/ вверху выберешь марку, а дальше разберешся.

Добавлено: **Ср сен 25, 2013 7:53 pm**

Спасибо, в Етке правый и левый нашел.. а вот задний почему-то не вижу...

Добавлено: **Чт сен 26, 2013 8:30 am**

Нашел все сальники на АКПП, может кому-нибудь пригодятся:
1. [TABLE="class: tbl, width: 1014"]
[TR]
[TD="class: firmname"]VAG[/TD]
[TD]018 409 399 B[/TD]
[TD]Сальник хвостовика автоматической коробки передач[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

2.[TABLE="class: tbl, width: 1014"]
[TR]
[TD="class: artMerge dotted, bgcolor: #F4F4F2"]VAG[/TD]
[TD="class: artMerge, bgcolor: #F4F4F2"]016 409 399 B[/TD]
[TD="class: artMerge, bgcolor: #F4F4F2"]Уплотнительное кольцо вала[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

3.[TABLE="class: tbl, width: 1014"]
[TR="bgcolor: #F4F4F2"]
[TD="class: artMerge dotted"]VAG[/TD]
[TD="class: artMerge"]01F 409 400[/TD]
[TD="class: artMerge"]Сальник дифференциала правый[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
4.[TABLE="class: tbl, width: 1014"]
[TR="bgcolor: #F4F4F2"]
[TD="class: firmname"]VAG[/TD]
[TD]01F 409 399[/TD]
[TD]Сальник дифференциала левый[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Добавлено: **Пн сен 30, 2013 6:29 pm**

Еще вопрос!
У меня сальник хвостовика АКПП течет, там же ДИФ находится, так вот вопрос, это масло из АКПП или масло Дифа течет??????
Просто у меня это скрежет на разгоне, начал грешить на ДИФ, так как если это он течет, то масла там мало....

Добавлено: **Пн сен 30, 2013 6:35 pm**

Alexei писал(а):Еще вопрос!
У меня сальник хвостовика АКПП течет, там же ДИФ находится, так вот вопрос, это масло из АКПП или масло Дифа течет??????
Просто у меня это скрежет на разгоне, начал грешить на ДИФ, так как если это он течет, то масла там мало....

там свое масло,оно не соединяется с коробочным,там между ними 2 сальника стоит

Добавлено: **Пн сен 30, 2013 6:43 pm**

Чего ж я раньше об этом не подумал....
А подлить туда можно??
Походу Дифф мой вахуе без масла...

Добавлено: **Пн сен 30, 2013 6:48 pm**

не стоит овчинка выделки,если уж и лезть то и менять сразу сальник,так как не дольешь масло почти все не сняв,чтоб поменять сальник останется открутить кардан и снять флянец

Добавлено: **Пн сен 30, 2013 7:04 pm**

Ну я вот уже заказал Сальник хвостовика, масло вроде бы пойдет то что и в АКПП? Верно? где-то на АК читал, что можно его в ДИФ. Меняется же там не сложно, вроде

Добавлено: **Пн сен 30, 2013 7:06 pm**

пиздец,как это в планетарную передачу масло АКПП? пиздят на твоем АК

Добавлено: **Пн сен 30, 2013 7:41 pm**

Опана

Сцуко наебали)))) А какое тогда, ты в курсе?

Добавлено: **Пн сен 30, 2013 7:42 pm**

75-90 GL-4+ по моему,то же что и для МКПП,это насколько помню,уточнить надо

Добавлено: **Сб ноя 23, 2013 11:56 am**

Парни подскажите, сколько масла надо в редуктор??? Литр или полтора???

Добавлено: **Сб ноя 23, 2013 12:17 pm**

В переднем или в заднем?

Добавлено: **Сб ноя 23, 2013 7:48 pm**

Алекс S6 писал(а):В переднем или в заднем?

В переднем (торсене) 0.7

Мне вот зад интересует.....

Добавлено: **Сб ноя 23, 2013 7:50 pm**

Бери 2,там где то 1.7,то есть 2 железно хватит

Добавлено: **Сб ноя 23, 2013 7:52 pm**

Алекс S6 писал(а):Бери 2,там где то 1.7,то есть 2 железно хватит

1.7 короче

... Ок, так и возьму

Спасибо за подсказку

Turbo Quattro

Не понятное шоркотание на холодную.. в чем может быть дело?