Turbo Quattro

На ультрах на кваттростарте с ланча морда задирается так, что житех ошибку выдает сцуко от вертикального ускорения.

igor007 писал(а):А чем Кайаба плохая?

Девятку было ставил каябы газ-масло. Мягко Хуйня.

igor007 писал(а):Спасибо, Вань!

да не за что

Patriot.msk писал(а):FK-Automotive вроде у Моторова стояли и Таксист на них в саратов уехал. Я попробовал - это пиздец ломы.

Нет, у него стояли Гродно.

Patriot.msk писал(а):Да и KW не самый надёжный вариант подвески.
На машине horned king'a стояли такие - хорошо дорогу держат, но подохли через 15ткм пробега.

Странно, что Б/У с неизвестным пробегом подохли через 15 тыщ...

igor007 писал(а):я все понял, кайаба ультра эсер по 2500р/шт и стоковые пружины, и не нужно лохматить бабушку, один хуй эска как корова на льду.

Неее. Я для себя вижу выбор из двух вариантов: кони спорт и биль б6/б8. Кони регулируемые и в среднем положении помягче, зато по ровному асфальту б6/б8 хуй догонишь.
Все остально по большому счету шлак.

Если есть желание заморочиться, то можешь присоединяться ко мне, я прорабатываю вариант изготовления пружин на заказ, нужны очень жесткие.

Patriot.msk писал(а):FK-Automotive вроде у Моторова стояли и Таксист на них в саратов уехал. Я попробовал - это пиздец ломы.

нет, не так! На ней стояли пружины этой фирмы и аморты "гродно" (вот они реально адово жесткие). Сейчас там будут теже пружины и ультра эсэр

Ладно-ладно, уговорили
ЛёхаНАХ всё на фк засматривался, не знаю поставил или нет.