Turbo Quattro

спасибо, вчера наддули , и вот предварительный итог - в обведенных местах пропускает. сегодня буду разбирать потому что просто подтянуть болты непрокатило.

Там пропускать нечему,там выхлопные газы проходят.А шипит скорее всего вестгейт,пропускает по штоку клапана.

jonn48 писал(а):Там пропускать нечему,там выхлопные газы проходят.А шипит скорее всего вестгейт,пропускает по штоку клапана.

буду смотреть. седня еще раз опресую

NightCrawleR писал(а):[ATTACH=CONFIG]13543[/ATTACH]спасибо, вчера наддули , и вот предварительный итог - в обведенных местах пропускает. сегодня буду разбирать потому что просто подтянуть болты непрокатило.

Не понимаю глушитель забит чтоль.Там должно уходить в трубу.Ничего там не нужно разбирать.Новый датчик хола и помывка расходомера(с твоих слов) это тоже не ремонт в данной ситуации.Если дыр нет.То нужно сделать хорошую диагностику.Для начала хотябы вагнуться

Andres писал(а):Не понимаю глушитель забит чтоль.Там должно уходить в трубу.Ничего там не нужно разбирать.Новый датчик хола и помывка расходомера(с твоих слов) это тоже не ремонт в данной ситуации.Если дыр нет.То нужно сделать хорошую диагностику.Для начала хотябы вагнуться

я с год наверна ее не диагностил потому как было все заебись. вчера на диагностике была куча ошибок( номеров не момню, седня еще раз подключу) но они все обнулились. и машина стала работать нормально. на газ даванул из указанных на фото мест похуярил черный дым ( а именно из соединений). причем на 3-4-5 к оборотах норм а када до 5.5 надавили через секунду ебанул дым. на остальной трассе дыр вроде нет. все норм.

Прокладки смени и дыма не будет.Это никак не влияет на работу двигателя

если дым черный значит переливает

алексей21 писал(а):если дым черный значит переливает

факт. ладно седня еще раз надую, если пробоин не всплывет, ошибки вынесу на обозрение.

не дует больше 1,6 по приборке, опресовку делал, как проверить электромагнитный клапан на работоспособность? подскажите плз...

Drujinnik писал(а):не дует больше 1,6 по приборке, опресовку делал, как проверить электромагнитный клапан на работоспособность? подскажите плз...

при диагностике ошибка должна по идее быть. а так снять его и запитать.

Господа. вопрос может и туповатый но всеже. Если в вестгейте мимбрана приходит в негодность, может ли ето стать причиной наддува в 1.6- 1.7 макс

NightCrawleR писал(а):Господа. вопрос может и туповатый но всеже. Если в вестгейте мимбрана приходит в негодность, может ли ето стать причиной наддува в 1.6- 1.7 макс

ну и проверить как ?

Клапан проверяется легко, снимите его и в длинную трубку не должно продуваться. Если на разъем дать 12вольт, то в эту трубку будет продуваться и клапан будет щелкать

Так же вопрос, опрессовывали или нет? Диагностика не всегда о чем то говорит.

делал, нигде не сифонит, клапан щелкает, его в системе надо проверять? а то я его снимал и под напряжение

Вастгейт , попробуй в трубку которая на него идет чуть дунь, должно щелкнуть и не стравливать давление.

Drujinnik писал(а):делал, нигде не сифонит, клапан щелкает, его в системе надо проверять? а то я его снимал и под напряжение

Его одновременно надо пытаться продуть через длинный сосок. ( достаточно ртом дунуть))

это на передув можно проверить, а на недодув?

я не уверен что это электромагнитный клапан наддуву мешает, помять не могу что, снимал его, ездил без, передувала, подключил обратно, не дует, 1,6 предел, у меня еще вастгейт тюненый, блин...

AudiQuattros писал(а):Вастгейт , попробуй в трубку которая на него идет чуть дунь, должно щелкнуть и не стравливать давление.

как понять? что за трубка?

Drujinnik писал(а):как понять? что за трубка?

трубка ета, када установлен на авто - направлена на кузов. там сосок такой. медный по цвету вроде