Turbo Quattro

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 9:27 am**

PRO-vokator писал(а):Да вы тут кого хочешь распугаете... Проверка на вшивость - выжил - значит наш маньяк...

+1)))

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 9:31 am**

Эски не терпят слабаков!)

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 9:50 am**

BlindHorse писал(а):Когда я пришел на этот форум, то первым делом прочитал его весь от корки до корки.

И чо ? я сначала прочитал Рубена... потом здесь... Обьем информации очень большой и это притом что у меня был опыт Ауди 80 и Ауди 100 89г. ... ВСЕ ЛЮДИ РАЗНЫЕ... наверное потому и интересно... Все не могут быть
[h=1]BlindHorse

да это и не нужно... а то ему нечего будет делать

[/h]

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 9:59 am**

PRO-vokator писал(а): я сначала прочитал Рубена... потом здесь... Обьем информации очень большой ............

+ 1

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 2:39 pm**

BlindHorse писал(а):Когда я пришел на этот форум, то первым делом прочитал его весь от корки до корки.

Почти так и было,ни хера я не читал!поиздевались надо мной,Патриот грамматике подучил,ну как-то так.И приняли еще одного распиздяя.

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 3:52 pm**

а кстати все правда я даже не знал как надув работает,все от нашего маньячиство,,

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 5:37 pm**

мне больше всего было интересно как устроен дифф ))

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 8:20 pm**

а кто знает, колесо как подкачать на эске? компрессор от сотки подойдет?

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 8:26 pm**

Походу автор обосрался от нашего гостеприимства,и сбежал к рисоводам,казачкам заслоным.

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 9:33 pm**

Может ТС-а самого смутило слово "всё" в названии темы? Может надо начинать знакомить с этим движком по таким статьям как Рубен Сергеевич поднимает? )) http://turbo-quattro.com/showthread.php?10159-%D0%91%D0%B0%D1%8F%D0%BD

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 9:35 pm**

Лутше с группы В.

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 10:07 pm**

всем привет!я думаю,если бы тип задал все интересующие вопросы постепенно то было бы проще

а так не спорю,поиск рулит!лично меня мало интересовало при покупке какой блок и какие поршня

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 10:13 pm**

за то сколько турбина дует я вообще молчу.сколько штудировал форум то цифру в 3 бара надува турбины не слышал.либо тип реально не отличит мар3 бара и надув турбы,его знания даже нельзя назвать поверхностными!лично мое мнение

Добавлено: **Чт окт 11, 2012 11:41 pm**

Интересно напишет ещё что или так и останется 1 сообщение...

Добавлено: **Пт окт 12, 2012 12:16 am**

человек который хотел знать об эске ВСЁ

Добавлено: **Пт окт 12, 2012 12:26 am**

DRIFTING писал(а):человек который хотел знать об эске ВСЁ

Это фантастика!!!!

Добавлено: **Пт окт 12, 2012 12:43 am**

IRONN писал(а):Это фантастика!!!!

как и небитые эски?

Добавлено: **Пт окт 12, 2012 1:16 am**

ASheff писал(а):как и небитые эски?

Да, они вообще фантастика сплошная, я когда её только купил, мои поехали в Ивангород через границу, на границе эстонец сказал: S4 пошла с 98 года, а это литовский конструктор... про сервисы(первые пол года заезжал о чём жалею) вообще молчу где нибудь капот откроешь смотрят как баран на новые ворота...

Добавлено: **Пт окт 12, 2012 3:11 pm**

Чуть отфтопа(тема все равно в флуд превратилась)
Я кстати слышал такую тему:
А6 (С4) выпускали в Чехии...и когда в 97 году прекратилось про-во, завод остался..но там ничего не делали..а потом кто-то прочухал тему...году в 2003-2005 и якобы народ туда сдавал свои А6 (95-97 года) а им выкатывали новые такие же..с тем же вином..только абсольютно новые..интересно откуда инфа..

Добавлено: **Пт окт 12, 2012 3:13 pm**

всё рассказали...

Turbo Quattro

Расскажите всё о AAN 2.2T