Turbo Quattro

Афонь,я конечно извиняюсь, но нахера брать барабанный флагман? ну просто не понятен тайный смысл. почему тогда не 4ф?
З.Ы. расходомеру пиздец? есп горит обычно из-за него горит.

karec писал(а):Афонь,я конечно извиняюсь, но нахера брать барабанный флагман? ну просто не понятен тайный смысл. почему тогда не 4ф?
З.Ы. расходомеру пиздец? есп горит обычно из-за него горит.

есть: люк солар, климат 4 зоны, бозе, электро багажник, тв, комфотные сидухи, 3 шторки, атермальные стекла, телефон, кейлесс, мультируль с подогревом но без лепестков, электрохромные складные зеркала, датчик света, статичный адаптив, передний задний парктроник без графики, давление в шинах и наверное все. это по моим понятиям барабан, но на ас8 клубе сказали заебок

это пизда блоку абс
примерно через час езды выкидывает ошибку правого заднего датчика и отрубается есп и абс
на холодную все охуенно

ну хоть бы W12 купил

Van Helsing писал(а):ну хоть бы W12 купил

я конечно больной на всю голову но точно не ебанутый.

Мои соболезнования... Ещё и до рестайл.

Topolini писал(а):Мои соболезнования... Ещё и до рестайл.

не вижу оснований в соболезнованиях.

Lost, а ты машину долго выбирал? Просто интересно на сколько тяжело найти белее-менее живой экземпляр с достойной комплектацией.

horned king писал(а):Lost, а ты машину долго выбирал? Просто интересно на сколько тяжело найти белее-менее живой экземпляр с достойной комплектацией.

мегатяжело.

Владельцев машин практически нет, одни братья, затьи, други, за долги забиратели и прочие. Все считают что их тачка самая охуенная на рынке и у всех максимальная комплектация для этого года. никто не собирается торговаться на сумму больше 10-15 тысячь потому как тачка охуенная и так продасца, и почти все машины требуют вложений 200+

Lost писал(а):мегатяжело.

Владельцев машин практически нет, одни братья, затьи, други, за долги забиратели и прочие. Все считают что их тачка самая охуенная на рынке и у всех максимальная комплектация для этого года. никто не собирается торговаться на сумму больше 10-15 тысячь потому как тачка охуенная и так продасца, и почти все машины требуют вложений 200+

А мотор ты как-то диагностировал? Эндоскопию там или что-то еще...

horned king писал(а):А мотор ты как-то диагностировал? Эндоскопию там или что-то еще...

нет, так как машину брал у знакомого знакомого, то я поверил на слово что мотор живой.

И тьфу-тьфу-тьфу вроде как не обманул. Когда я смотрел машину он как раз делал ТО у Михасика, и тогда у него было на приборке 166 000, когда я тачку забрал через 2 недели то было 168 с копейками, у меня сейчас 169700 или 800. уровень масла как был на максимуме так и остался. Правда угол коррекции на гидронатяжителях высоковат. (1-2 градуса по одной голове и 5-6 по другой) но это нормальная ситуация для такого пробега. по весне поменяю вместе с грм

Потом ты заморочишься рестайлингом, задней крышкой багажника от СЫ8, бампером от Сы8 или W12...

Topolini писал(а):Потом ты заморочишься рестайлингом, задней крышкой багажника от СЫ8, бампером от Сы8 или W12...

Не факт
я пока не решил для себя что и как оставить во внешнем виде. Мне и так и так с некоторых ракурсов нравиться а с некоторых и тот т тот вид печален. Вообщем пока не определился.

есть нижняя часть заднего бампера от вэ12 ...можно тюнинг замутить с видом выхлопа

dimo61 писал(а):есть нижняя часть заднего бампера от вэ12 ...можно тюнинг замутить с видом выхлопа

[ATTACH=CONFIG]10091[/ATTACH]

Так она же не съемная, значит нужно бампер резать весь.

не...можно на твоём вырезать пазы как на ве12,и переставить отсутствующие у тебя "мостики"....специально смотрел-сравнивал..у меня клиентов с такими машинами нет,кому можно сделать.. ..

Многие уверены что машина с мотором в 4,2 литра жрет дико много бензина.

И это действительно так, но для этого нужны несколько условий.

Холодный мотор и холостой ход. Эти 2 сочетания заваливают показания среднего расхода за 40л на 100 км.

короткая поездка на 4-5 км более милостлива к расходу и по итогу получается порядка 18-19л на 100км

Субботняя поездка от дома до дмитровского полигона заняла 2 часа 17 минут с учетом почти часа в пробке. Средний расход составил 14,7 литра на 100 км.

Обратная поездка заняла те же +- 2 часа с копейками и расход так же составил те же 14,7-14,9 л на 100 км.

а вот равномерное движение с практически постоянной скоростью в потоке до пробки сильно радовало своими показаниями. сначала я заметил 12,1 литра а потом 11,4 а перед самой пробкой расход вообще снизился до 11,1. что для не дизеля с объемом 4,2 с музыкой, кондеем, фарами и противотуманками (тоесть на приличной нагрузке) вполне себе показатель.

Олег, это при пенсинерской езде и когда все от тебя уезжают. Если ехать в потоке, то 15 литров, как ни крути

Topolini писал(а):Олег, это при пенсинерской езде и когда все от тебя уезжают. Если ехать в потоке, то 15 литров, как ни крути

это ваще пиздец.

Topolini писал(а):Олег, это при пенсинерской езде и когда все от тебя уезжают. Если ехать в потоке, то 15 литров, как ни крути

нет, это по дмитровке в потоке.

вчера выехал в 11 вечера. от себя доехал жо 10 дюймов, потом до шуваловского, потом до 26 бакинских, затем до юго-западной потом на озерную, затем домой в хамовники. по итогам поездки показало 13,7 со светофорами и скоростью около 100

Lost писал(а):нет, это по дмитровке в потоке.

вчера выехал в 11 вечера. от себя доехал жо 10 дюймов, потом до шуваловского, потом до 26 бакинских, затем до юго-западной потом на озерную, затем домой в хамовники. по итогам поездки показало 13,7 со светофорами и скоростью около 100

Безпробочного движения 15 оно есть в среднем, ты не по показометру считай, а залей бенз по самую крышку, потом 100км в обычном ритме и снова на заправку с заливкой под горло. Я всегда так проверяю. На трассе вообще прелесть - пока на юг доедешь, можно на всех скоростях замерить расход.