Turbo Quattro

Patriot.msk писал(а):Лёха подстрекатель))

да нет, скорее всего реальный интересс. Жажда познания присуща каждому человеку.

Чую придется мне для анализа шкив КВ снимать...

Godlike_S писал(а):Чую придется мне для анализа шкив КВ снимать...

Да ты вообще плохо подготовил заявление в народный суд - доказательств не представил

Patriot.msk писал(а):Да ты вообще плохо подготовил заявление в народный суд - доказательств не представил

Валер, да хули там доказывать... Кому надо, те сделают выводы...

Я прекрасно помню как работала машина до замены ГРМ и как стала работать после.

Godlike_S писал(а):Чую придется мне для анализа шкив КВ снимать...

для анализа баночки и коробочки. Затягивать шкив чем будешь?

StЁpa писал(а):для анализа баночки и коробочки. Затягивать шкив чем будешь?

Сейчас проблема купить инструменты?

Я вот тут всеръез задумался над кармой... Косяки то всегда были... Сначала на 100-ке мне налили полный стакан масла в ЭС-очные ноги, так что амморт стал стучать в стакане через 40 км... Потом как то невзначай шкив ГУРа открутился на ЭС-ке после замены насоса... Радует, что аргументы одни - машина дроч, гавно и вообще ей положено ломаться.

StЁpa писал(а):да нет, скорее всего реальный интересс. Жажда познания присуща каждому человеку.

Это точно. Знание жизнь.

Patriot.msk писал(а):Лёха подстрекатель))

Да нет. Просто поинтересовался.

Godlike_S писал(а):Я вот тут всеръез задумался над кармой... Косяки то всегда были... Сначала на 100-ке мне налили полный стакан масла в ЭС-очные ноги, так что амморт стал стучать в стакане через 40 км... Потом как то невзначай шкив ГУРа открутился на ЭС-ке после замены насоса... Радует, что аргументы одни - машина дроч, гавно и вообще ей положено ломаться.

Иконку купи, Деду помогло

Mihasik писал(а):Иконку купи, Деду помогло

Приму к сведению.

Ну и тем не менее, несмотря на то, что "лестностей" я в адрес своего тракторёнка (!) тоже наслушался от одного представителя с госномером 555, всё равно косяков то не было.
тьфу-тьфу-тьфу.

Patriot.msk писал(а):Ну и тем не менее, несмотря на то, что "лестностей" я в адрес своего тракторёнка (!) тоже наслушался от одного представителя с госномером 555, всё равно косяков то не было.
тьфу-тьфу-тьфу.

Подход один, то что не с номером 555 и Х ХХ - говно. Я в своем бортовике пишу что да как. Выводы делайте сами...

Patriot.msk писал(а):Ну и тем не менее, несмотря на то, что "лестностей" я в адрес своего тракторёнка (!) тоже наслушался от одного представителя с госномером 555, всё равно косяков то не было.
тьфу-тьфу-тьфу.

Твоя карма крисстально чиста )))

Godlike_S писал(а):Подход один, то что не с номером 555 и Х ХХ - говно. Я в своем бортовике пишу что да как. Выводы делайте сами...

Ну да, какой подход такой и результат ))))))
Приезжать на замену грм с ремнем от лады калины, без помпы и ролика это ахуительный подход )))
Ты уж раз пишешь то все пиши ))))

Mihasik писал(а):Ну да, какой подход такой и результат ))))))
Приезжать на замену грм с ремнем от лады калины, без помпы и ролика это ахуительный подход )))
Ты уж раз пишешь то все пиши ))))

Все писать? Да не вопрос... Только не в бортовом журнале. Создам как настроение будет новую тему в разделе "Треп" и назову ее "Работа в ЭС-Гараже". И напишу ВСЕ.

P.S. Т.е. если я приехал без нужных запчастей, то нужно:
а) Поставить рейку с ебаническим изломом шланга не предупредив о допработах и необходимости менять рулевую колонку;
б) Сломать вакуумный усилитель который и снимать то было не нужно;
в) Неправильно поставить ремень ГРМ;
г) Засрать весь салон;
д) За каким то хуем выставить меня на антифриз, когда он был залит новый, т.к. вы его вылили на пол (корыто то спиздили);
е) Не закрутить болт крепления кронштейна генератора и попасть на последний, т.к. в нем разъебало резьбу;
ж) При согласовании работ говорить одни цены, а выставлять другие;
з) Посылать меня нахуй, т.к. машина старый дроч.

Вопрос: за что я заплатил 27 000???

По поводу ремня: отдали вместе с тачкой, уверяя что это он. Мой косяк, согласен.

Может все-таки карма?
Мне как то года 4 назад Дед когда еще модером был задал вопрос: "А почему с тобой постоянно такие ситуации случаются?" про ругань на АК. Я подумал над этим вопросом и больше в передряги не попадал. Ну почти

Godlike_S писал(а):Все писать? Да не вопрос... Только не в бортовом журнале. Создам как настроение будет новую тему в разделе "Треп" и назову ее "Работа в ЭС-Гараже". И напишу ВСЕ.

P.S. Т.е. если я приехал без нужных запчастей, то нужно:
а) Поставить рейку с ебаническим изломом шланга не предупредив о допработах и необходимости менять рулевую колонку;
б) Сломать вакуумный усилитель который и снимать то было не нужно;
в) Неправильно поставить ремень ГРМ;
г) Засрать весь салон;
д) За каким то хуем выставить меня на антифриз, когда он был залит новый, т.к. вы его вылили на пол (корыто то спиздили);
е) Не закрутить болт крепления кронштейна генератора и попасть на последний, т.к. в нем разъебало резьбу;
ж) При согласовании работ говорить одни цены, а выставлять другие;
з) Посылать меня нахуй, т.к. машина старый дроч.

Вопрос: за что я заплатил 27 000???

Весомый аргумент.

что-то как-то стыдно всё это, не?