Turbo Quattro

Sanya 2.2 писал(а):со скоростью косяк может в читке!!

Думаю банально забыл вывести, у меня конструтор дикий, проводка почти кастом)

Там либо байпасс, либо горячка поставленная на турбу с слишком с большим зазором.
Больше нечему быть. Мозг там вообще ничем не управляет со скинутой трубкой. Дует сколько может.

Дай бог, чтоб байпас.

Serzyk писал(а):Думаю банально забыл вывести, у меня конструтор дикий, проводка почти кастом)

Можеш скинуть номер тиаловского хаузинга?

Van Helsing писал(а):Дай бог, чтоб байпас.

Завтра -послезавтра все станет ясно.. как раз доделываю шланги на маслорадиатор.. решил не экономить и делать сразу нормальные армированный тефлон, как и оригинальные, а то прошлые из маслостойкой резины хлипкие какието и раскисать за полтора года начали.

prj писал(а):Там либо байпасс, либо горячка поставленная на турбу с слишком с большим зазором.
Больше нечему быть. Мозг там вообще ничем не управляет со скинутой трубкой. Дует сколько может.

видел на 40 гаретте крыльчатка горяч в хлам згоревшея была мерил 8-9 мм !!но она дула и дула хорошо!!

без валюма пробывал??? пробуй газам педалируй если заливать будет!!

ruvili писал(а):Можеш скинуть номер тиаловского хаузинга?

у них нет номеров
http://www.tialsport.com/prod_ss_avail.html

Van Helsing писал(а):у них нет номеров
http://www.tialsport.com/prod_ss_avail.html

На всех тиаловских хаузингаъ есть номер помойму 6ти значный посмотри на корпусе.

Serzyk писал(а):Завтра -послезавтра все станет ясно.. как раз доделываю шланги на маслорадиатор.. решил не экономить и делать сразу нормальные армированный тефлон, как и оригинальные, а то прошлые из маслостойкой резины хлипкие какието и раскисать за полтора года начали.

Мы тоже на S258 заказывали армированные тефлоновые на слив и подачумасла к турбине, в конторе по изготовлению гидравлических рукавов высокого давления HANSA FLEX , недорого и качественно, работатет уже с год на эске.
http://turbo-quattro.com/forum/showpost.php?p=39631&postcount=20

Ой бля а у тебя не тиаловский хаузинг. Извеняйте.

ruvili писал(а):На всех тиаловских хаузингаъ есть номер помойму 6ти значный посмотри на корпусе.

http://www.tialmedia.com/graphics/SS%20housings/gt28%205.jpg
http://www.tialsport.com/prod%20ss%20turbo.html#sgt3035
Покажи где он прячется?:mrgreen:

Van Helsing писал(а):http://www.tialmedia.com/graphics/SS%20housings/gt28%205.jpg
http://www.tialsport.com/prod%20ss%20turbo.html#sgt3035
Покажи где он прячется?:mrgreen:

Ты тиал в руках держал?
вот http://www.tialsport.com/news.htm

а какие форсы стоят и дюти в студию!!!!а и насос

ruvili писал(а):Ты тиал в руках деожал?
вот http://www.tialsport.com/news.htm

Ты не поверишь, держал в руках два хаузинга от Тиала под GT30R, на них не было номеров, наверно подделка попалась

Van Helsing писал(а):Ты не поверишь, держал в руках два хаузинга от Тиала под GT30R, на них не было номеров, наверно подделка попалась

Должны быть на тех что у меня есть на 40вке и 42 гтх

Sanya 2.2 писал(а):а какие форсы стоят и дюти в студию!!!!а и насос

кто знает ответь!!

ruvili писал(а):Должны быть на тех что у меня есть на 40вке и 42 гтх

Ну так покажи, я же не с проста спросил, такого номера как ты показал на 30-ках не было.

Van Helsing писал(а):Ну так покажи, я же не с проста спросил, такого номера как ты показал на 30-ках не было.

а ето что ???? куем выдолбленно чтоль




3071