Turbo Quattro

на заводе тупо пружинами более короткими опускают.
надо в комплексе смотреть - где ещё эти мм переноса подрамника вылезут?

не... именно изменением рычагов делали на мазде...

на ауди подрамник вниз... всё остальное на местах остаётся...

изгиб рычагов другой уже получится. т.е. нагрузка на стабилизатор тоже иная.

Пришлось сегодня менять передние стойки на митсу спейс вагон.Владелец купил каябы ексели.И при прокачке первого (левого) увидел на штоке черную точку.Подумал что масло или грязь сальник снял бы.При рассмотре с близкого расстояния и пробе ногтем оказалось что это раковина.Оказывается брак.Так что смотрите хорошо при замене,а еще лучше в магазине.Этот аморт хозяин по г8арантии менять будет.Хотя продавец при общении по телефону сказал ставить и если будет плохо то тогда поменяет.Ему лиш бы забрали.Вот так бывает.

Нужно менять задние аммики на своем Аванте.... Передние Кони, задних КОни сказали нигде нет. Предлагают ексели... Что подскажет песочница?

Вчера поменял комплект бильштайна б6 на ультра эсеры. Как оказалось бильштайны были еще достаточно живые, особенно задние, немного подтекал один из аммо. Поменял скорее из-за стуков плюс их ставил еще предпредыдущий хозяин Бильштайны показали себя с очень хорошей стороны, в сумме пробег на них составил тыщ 80 наверно по разным дорогам (до дачи вообще жесть ). Оставил их для опытов, ну или мало чего . От ультраэсэров впечатления пока положительные, упруго, совсем не жестко, надеюсь что также все и останется. Спасибо Димо за рекомендации

Don Pablo писал(а):Вчера поменял комплект бильштайна б6 на ультра эсеры. Как оказалось бильштайны были еще достаточно живые, особенно задние, немного подтекал один из аммо. Поменял скорее из-за стуков плюс их ставил еще предпредыдущий хозяин Бильштайны показали себя с очень хорошей стороны, в сумме пробег на них составил тыщ 80 наверно по разным дорогам (до дачи вообще жесть ). Оставил их для опытов, ну или мало чего . От ультраэсэров впечатления пока положительные, упруго, совсем не жестко, надеюсь что также все и останется. Спасибо Димо за рекомендации

Так что - мягче стало?

Как ведут себя при резком перестроении ("лосиный тест")? При торможении морда клюет сильнее?

задние тоже эсеры поставил?

stMikl писал(а):Так что - мягче стало?

Как ведут себя при резком перестроении ("лосиный тест")? При торможении морда клюет сильнее?

Стало не мягче, стало как-то собранней чтоли. Но тут надо учитывать что я сравниваю каябу не с новыми бильштайнами, а с бу, хоть и не особо удроченными. При перестроениях и поворотах кренов меньше, при торможении клюет субъективно также. Вообщем я доволен. Главное стуки ушли, которые мне мозг съели. Все рычаги, сайленты и прочее новое и перед и зад, а стуки были.

Для Дениса - да, поставил полностью и перед и зад, в заднем не усиливал сайлент как писал Дима, решил пока не заморачиваться. Кстати у Михи лежат рядом с верстаком задние ультраэсары с апельсина, вот там походу грамотные полиуретановые сайленты запрессованы.

стук на однотрубнике - это нормально. там скользячка весьма быстро разбивается. на работу никак не влияет.

RazzoR писал(а):стук на однотрубнике - это нормально. там скользячка весьма быстро разбивается. на работу никак не влияет.

на моей а100 передние B6 прошли 60 ткм - ничего не случало...

повезло

Дима, задолбал своими эсэрами, все уши прожужжал.
Из вредности купил, поставлю, напишу потом гадский отчет.
Такие хоть взял?

а как же самодельные аммо ножика?




у тебя мотивация выбора аммо неправильная...

dimo61 писал(а):а как же самодельные аммо ножика?




у тебя мотивация выбора аммо неправильная...

а потом и до него руки дойдут. Так те или не те аммо? Чтоб ты потом не отмазывался, что я не те покупал, про которые ты говорил?

Нормальная у меня мотивация. Чо хочу то и делаю )))

Ded писал(а):Нормальная у меня мотивация. Чо хочу то и делаю )))

Дед - агонь

ой, че-та я не то сказал...

Дед'а, расскажи где будешь брать, тоже решился затестить.

Topolini писал(а):Дед'а, расскажи где будешь брать, тоже решился затестить.

у него уже комплект лежит...

Ded писал(а):а потом и до него руки дойдут. Так те или не те аммо? Чтоб ты потом не отмазывался, что я не те покупал, про которые ты говорил?

Нормальная у меня мотивация. Чо хочу то и делаю )))

номера я называл давным давно ....

376 001 - 351020....... вариантов нет... вопрос в том ,чтобы не нарваться на брак...



мотивация какая то : "я назло вам уши отморожу" ...
я почему то всегда думал,что "физика" процессов и осознанность должна быть побудительным мотивом ...

чтобы твой последующий опус имел хоть некоторую сравнительную ценность,может ты ещё и колёса как у меня поставишь,и поездишь по моим дорогам ?


как ты будешь ездить на 17-18" по (думаю-видел) хорошим московским дорогам для меня имеет мало ценности... у меня другая реальность ... нухуя не параллельная московской ...


для хорошего покрытия, я вполне бы мог согласится с вариантом stmilk-a насчёт В6-В8 ..

dimo61 писал(а):номера я называл давным давно ....

376 001 - 351020....... вариантов нет... вопрос в том ,чтобы не нарваться на брак...



мотивация какая то : "я назло вам уши отморожу" ...
я почему то всегда думал,что "физика" процессов и осознанность должна быть побудительным мотивом ...

чтобы твой последующий опус имел хоть некоторую сравнительную ценность,может ты ещё и колёса как у меня поставишь,и поездишь по моим дорогам ?


как ты будешь ездить на 17-18" по (думаю-видел) хорошим московским дорогам для меня имеет мало ценности... у меня другая реальность ... нухуя не параллельная московской ...


для хорошего покрытия, я вполне бы мог согласится с вариантом stmilk-a насчёт В6-В8 ..

Димон нисцы, будут и плохие дороги и ямы. Не обольщайся про хорошие московские дороги, каждый день вижу на обочинах машины, откручивающие поломанные диски.
Визуально в данных амортах брака не нашел, зеркало штока идеальное.
Понравилось, как ходит шток. Усилие больше чем на обычных боге или бильштайнах и нет звуков.
Поглядим как они дальше поедут.

Это, ч/ю тренируй чтоль