Turbo Quattro

Topolini писал(а):Ну почему же, жестянщики ФОКУС хвалят, говорят, очень ладно скроен, крепко сшит.

помимо качества кузова (именно металла) есть и другие материалы качество которых оставляет желать лучшего (Резинки, пластик, проводка и т.д. в ауди 15-20 лет выглядят свежее автовазовских с конвеера). Ну а что касается фокуса - действительно относительно кузова крепкая машинка. Мы же с вами на них и ездим, так как достойно выглядят и функциональны не только для своего возраста, да и вообще в принцыпе.

BlindHorse писал(а):Только на морозе железо в гармошку складывается.

Не лжЫ! это опытная партия такой была, потом косячину с крышей вылечили

В принципе машинка нормальная, только уж очень бедна в отделке и очень скромно ускоряется при расходе 12-15 литров на 1.6 АКПП

Добржанский Николай писал(а):помимо качества кузова (именно металла) есть и другие материалы качество которых оставляет желать лучшего (Резинки, пластик, проводка и т.д. в ауди 15-20 лет выглядят свежее автовазовских с конвеера). Ну а что касается фокуса - действительно относительно кузова крепкая машинка. Мы же с вами на них и ездим, так как достойно выглядят и функциональны не только для своего возраста, да и вообще в принцыпе.

Тут всё просто, всё решает изначальная стоимость новой машины. Фокус в 4-5-6 раз дешевле

Вот и экономят на мелочах.

Topolini писал(а):Ну почему же, жестянщики ФОКУС хвалят, говорят, очень ладно скроен, крепко сшит.

эт ты пошутил так? У него колеса задние при 50% аварий отваливаются...

Жестянка и колёса - разные вещи

Topolini писал(а):Жестянка и колёса - разные вещи

Ребят, давайте не будем рассказывать сказок, а? Я на работе уже столько их повидал) Ничего в нем хорошего и особенного нет, обычный ширпотреб теряющий колеса при маломальски сильном ударе.

шат ап!!! и давайте про доработки эсок...а не про всякую х...ту

dimo61 писал(а):шат ап!!! и давайте про доработки эсок...а не про всякую х...ту

+много.

Ток вы все про 2.2Т, давайте уже и про 4.2. Что в ней мона доработать?

ты, в реале - ничего не доработаешь ....

мой прогноз на 4,2 -куча бесполезно потраченного времени и денег...

селя ви ...


я ж тебе ещё до твоей покупки писал...бери 2,2 ....потому что полюбому-"становится мало" ...

dimo61 писал(а):ты, в реале - ничего не доработаешь ....

мой прогноз на 4,2 -куча бесполезно потраченного времени и денег...

селя ви ...


я ж тебе ещё до твоей покупки писал...бери 2,2 ....потому что полюбому-"становится мало" ...

Дима, мне не мало и она полностью устраивает) Просто живое любопытство) Вы юзаете половину того, что у меня в стоке. Мотора мне моего с головой хватает, ходовку ставлю ультра эср, хочу перевести её на катушки, убрать левый распределитель зажигания, поставить вакум от А8, насос ГУРа одноконтурный.

TAXIst писал(а):Дима, мне не мало и она полностью устраивает) Просто живое любопытство) Вы юзаете половину того, что у меня в стоке. Мотора мне моего с головой хватает, ходовку ставлю ультра эср, хочу перевести её на катушки, убрать левый распределитель зажигания, поставить вакум от А8, насос ГУРа одноконтурный.

не понял...чего половину?






гы...это у тебя "половина" рулёжки от 2,2 ...

dimo61 писал(а):не понял...чего половину?






гы...это у тебя "половина" рулёжки от 2,2 ...

стаб более толстый, сцепло от 4.2, радиатор маслянный

dimo61 писал(а):мой прогноз на 4,2 -куча бесполезно потраченного времени и денег...

с компрессором он всех отчехлит

а есть смысл вместо родного воздухана поставить нулевик?

dimo61 писал(а):вот это затычная жопа как раз в этом сетапе......

ну не прям жопа-жопа. но с другим выпускным, конечно веселей поедет.. а как с 30м гаретом рванёт!

Dennis писал(а):а есть смысл вместо родного воздухана поставить нулевик?

канешнааа! куда без него?

LehaNAH писал(а):с компрессором он всех отчехлит

по себе судишь? потому что у тебя не ах едет?
и кто ему правильный мозг под компрессор сделает ?

TAXIst писал(а):стаб более толстый, сцепло от 4.2, радиатор маслянный

толстый стаб - тебе он нужен ? мне нет...


одномассовый маховик хуже для коробки... да и по усилию прижима -есть альтернативные варианты...

у меня большой радиатор , с вентилятором даже ....

LehaNAH писал(а):ну не прям жопа-жопа. но с другим выпускным, конечно веселей поедет.. а как с 30м гаретом рванёт!

поди про 3076 сразу разговор...
сдаётцца мне,ждать заибёсси,пока рванёт,особенно по городу...

dimo61 писал(а):по себе судишь? потому что у тебя не ах едет?
и кто ему правильный мозг под компрессор сделает ?

себе мозх сделай, зануда. меня всё равно длиннее

TAXIst писал(а):+много.

Ток вы все про 2.2Т, давайте уже и про 4.2. Что в ней мона доработать?

Действительно, замумукали уже про свои ломучие 2.2 рассказывать