Turbo Quattro

Ситуация следующая: нет искры, моск ругается на G40 (холл). Измерение напряжения на контактах 1-3 датчика показало 1,2В, что очень мало. Отсоединение ДХ не поменяло картины. При замыкании контакта 2 в фишке ДХ удается добыть искру.
Провода от датчика до мозга звонятся (и плюсовой и сигнальный). Массовый звониться с массой. Далее полезли в мог. При вскрытии визуальных повреждений не обнаружено. На 12-й ноге (измерял уже с платы) те же 1,2В. Проследил по печатной плате куда идет 12-й контакт - на ногу какой то большой микросхемы, на на нее в свою очередь с цепочки диод-резистор. После резистора 1,2В, до резистора 10В.
Судя по схеме +5В приходят так же на потенциометр дросселя, на барометрический датчик (F96) и какой то разъем.
Предполагаю два варианта:
а) пизда мозгам;
б) коротыш какого либо из датчиков...

Далее стемнело и экзекуция была пока завершена...

P.S. Неужели +5В создается падением напряжение на том резисторе и ни чем не стабилизируется?

Godlike_S писал(а):Ситуация следующая: нет искры, моск ругается на G40 (холл). Измерение напряжения на контактах 1-3 датчика показало 1,2В, что очень мало. Отсоединение ДХ не поменяло картины. При замыкании контакта 2 в фишке ДХ удается добыть искру.
Провода от датчика до мозга звонятся (и плюсовой и сигнальный). Массовый звониться с массой. Далее полезли в мог. При вскрытии визуальных повреждений не обнаружено. На 12-й ноге (измерял уже с платы) те же 1,2В. Проследил по печатной плате куда идет 12-й контакт - на ногу какой то большой микросхемы, на на нее в свою очередь с цепочки диод-резистор. После резистора 1,2В, до резистора 10В.
Судя по схеме +5В приходят так же на потенциометр дросселя, на барометрический датчик (F96) и какой то разъем.
Предполагаю два варианта:
а) пизда мозгам;
б) коротыш какого либо из датчиков...

Далее стемнело и экзекуция была пока завершена...

P.S. Неужели +5В создается падением напряжение на том резисторе и ни чем не стабилизируется?

Менять ДХ, было такое.

Valior писал(а):Менять ДХ, было такое.

Андрей до меня поставил от ТАЗа... Но какой то он хуевый по моему, мне очень не понравился ))) У меня есть ДХ от 4,2, должен подойти по сути без доработок, попробуем его...

ого как все запутано... но дело близится к логическому завершению чую....

Есть какие-то сдвиги?

если будут то отпишу в выходные
пока нужен ЭБУ для проверки и датчих Холла, жду
заодно заказал всякую мелочёвку, которую надо поменять, раз уж разобрал машину, реле-регулятор, болт натяжителя генератора, может радиатор поменяю на цельнометаллический
отремонтировал бампер пока, отмыл мотор, короче есть и позитивные моменты даже в таких ситуациях)

Eisbar писал(а):если будут то отпишу в выходные
пока нужен ЭБУ для проверки и датчих Холла, жду
заодно заказал всякую мелочёвку, которую надо поменять, раз уж разобрал машину, реле-регулятор, болт натяжителя генератора, может радиатор поменяю на цельнометаллический
отремонтировал бампер пока, отмыл мотор, короче есть и позитивные моменты даже в таких ситуациях)

Андрюх, датчик валяется в машине... Но я 4-й день подряд приезжаю домой в 2-а ночи...

Godlike_S писал(а):Андрюх, датчик валяется в машине... Но я 4-й день подряд приезжаю домой в 2-а ночи...

Серёга, у меня всё готово, кроме датчика. Может сегодня вечером можно пересечься? Завтра утром рано стартую в Бронницы на очередной круг плясок с бубном. Могу, конечно второй ТАЗовский датчик использовать...

Кстати, нашёл похожий на наш датчик в каталоге Чип-и-Дипа:

я чё подумал, а нет штатной сигналки в авто? центральный замок работает?

Сигнализация не штатная и ЦЗ работает нормально. Да мозг видел только ошибку по Холлу и датчику к/в.

Eisbar писал(а):Сигнализация не штатная и ЦЗ работает нормально. Да мозг видел только ошибку по Холлу и датчику к/в.

ну ОК!

нашел мозги.

karec писал(а):нашел мозги.

Спасибо, тёзка. Афоня меня уже выручил.

Eisbar писал(а):Серёга, у меня всё готово, кроме датчика. Может сегодня вечером можно пересечься? Завтра утром рано стартую в Бронницы на очередной круг плясок с бубном. Могу, конечно второй ТАЗовский датчик использовать...

Кстати, нашёл похожий на наш датчик в каталоге Чип-и-Дипа:
[ATTACH=CONFIG]30042[/ATTACH]

а че аудюшный то не хочешь?
от V образников, они все одинаковые.высверлишь с корпуса прилепишь к себе.
от ауди фольца пох.
совсем недавно себе покупал на разборке рублей за 500 вроде.

Eisbar писал(а):Серёга, у меня всё готово, кроме датчика. Может сегодня вечером можно пересечься? Завтра утром рано стартую в Бронницы на очередной круг плясок с бубном. Могу, конечно второй ТАЗовский датчик использовать...

Кстати, нашёл похожий на наш датчик в каталоге Чип-и-Дипа:
[ATTACH=CONFIG]30042[/ATTACH]

Не такой )))

Всем спасибо. Машина в городе.

и что в итоге?

Fregat666 писал(а):и что в итоге?

В итоге машина в городе!

Предполагаю, что коротыш в проводке на датчик положения над уровнем моря (датчик атмосферного давления), неприметный такой, в крыле сбоку от ног пассажира стоит. Он питается в одной цепи с Холлом и датчиком дросселя. Сдёрнул с него фишку и машина завелась.
Огромное спасибо за помощь Сергею Godlike_S! Человек приехал и реально помог и словом и делом!
Потом были разные приключения, как то впечатляющая езда на чипе prj (большое спасибо Олегу Lost'у), снова стопор, странные ошибки вагалки, аварийный режим, снова валилово и в итоге я дома, а машина в гараже!
За время простоя сделаны полезные вещи: вымыт двигатель, поменяны все приводные ремни, кроме грм, отремонтирован бампер, повешен осушитель кондиционера с трубкой и шлангом и с заменой резиновых колечек, заменён радиатор на цельнометаллический, заменены щётки генератора и болт натяжения генератора. Так что я хоть кое-что сделал за это время.

Eisbar писал(а):Предполагаю, что коротыш в проводке на датчик положения над уровнем моря (датчик атмосферного давления), неприметный такой, в крыле сбоку от ног пассажира стоит. Он питается в одной цепи с Холлом и датчиком дросселя. Сдёрнул с него фишку и машина завелась.
Огромное спасибо за помощь Сергею Godlike_S! Человек приехал и реально помог и словом и делом!
Потом были разные приключения, как то впечатляющая езда на чипе prj (большое спасибо Олегу Lost'у), снова стопор, странные ошибки вагалки, аварийный режим, снова валилово и в итоге я дома, а машина в гараже!
За время простоя сделаны полезные вещи: вымыт двигатель, поменяны все приводные ремни, кроме грм, отремонтирован бампер, повешен осушитель кондиционера с трубкой и шлангом и с заменой резиновых колечек, заменён радиатор на цельнометаллический, заменены щётки генератора и болт натяжения генератора. Так что я хоть кое-что сделал за это время.

Всегда пожалуйста, обращайся )))