Turbo Quattro

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 12:11 pm**

прикупил лапти

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 12:18 pm**

Отдельное спасибо Neman,Jurbas68,Qwerty за помощь!

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 12:33 pm**

И самое главное не ССАТЬ

А вообще огонь Димк. Я рад.

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 12:38 pm**

Neman писал(а):И самое главное не ССАТЬ

А вообще огонь Димк. Я рад.

Исправная серва-огонь!!!!спасибо Димка

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 12:39 pm**

Dimka V8 писал(а):Исправная серва-огонь!!!!спасибо Димка

Всегда рад. И самое главное ничего восстановленного

Все свое, родное )

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 4:39 pm**

Аммортизатор рулевой рейки - с его установкой что-то изменилось в лучшую сторону?

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 5:26 pm**

BET писал(а):Аммортизатор рулевой рейки - с его установкой что-то изменилось в лучшую сторону?

Да он собственно стоял)))поставил просто новый

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 6:38 pm**

Поздравляю! Хорошие обновки! Так что дает серва по сравнению с обычной?

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 8:35 pm**

mishanja777 писал(а):Поздравляю! Хорошие обновки! Так что дает серва по сравнению с обычной?

[video=youtube;ve_mUKumBbc]http://www.youtube.com/watch?app=desktop&persist_app=1&v=ve_mUKumBbc[/video]

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 9:24 pm**

Очень доходчивый ответ) а на скорости руль тяжелее чем на обычной?

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 9:27 pm**

mishanja777 писал(а):Очень доходчивый ответ) а на скорости руль тяжелее чем на обычной?

Да,тяжелеет с 20 км/ч и к 80 отключается,можно было и почитать о сервоприводе))))

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 9:29 pm**

Это понятно) Меня просто напрягает на обычной рейке что руль очень легкий на скорости 100 и выше. А как дела на серве?

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 9:32 pm**

mishanja777 писал(а):Это понятно) Меня просто напрягает на обычной рейке что руль очень легкий на скорости 100 и выше. А как дела на серве?

Не замечал что руль лёгкий при 100 на обычной рейке,тут потяжелее

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 9:33 pm**

Ну я просто с а6 с5 сравниваю.

Добавлено: **Сб дек 19, 2015 11:08 pm**

Дим,на вакум трубочка нетонковата?

Добавлено: **Вс дек 20, 2015 1:20 am**

DENISON писал(а):Дим,на вакум трубочка нетонковата?

Самое оно!эт же не на наддув))))

Добавлено: **Вс дек 20, 2015 1:20 am**

DENISON писал(а):Дим,на вакум трубочка нетонковата?

Самое оно!эт же не на наддув))))

Добавлено: **Пн дек 21, 2015 8:11 am**

Диман, давай схему подключения сервы

Добавлено: **Пн дек 21, 2015 4:01 pm**

TAXIst писал(а):Диман, давай схему подключения сервы

Я её сто раз тут уже выкладывал )

Добавлено: **Пн дек 21, 2015 4:06 pm**

BlindHorse писал(а):Я её сто раз тут уже выкладывал )

дай схему, если не сложно с твоих схем тот кусок где по ЦЗ, и к-л линии по цветам именно от эс6

Audi s4 c4 2,2 t 6-мкпп 1992г.в. Воронеж