Добавлено: Вт июн 24, 2014 3:30 pm
Нагреть до 107 градусов, должен замкнуться.
а сопротивлением никак не проверить?BlindHorse писал(а):Нагреть до 107 градусов, должен замкнуться.
а сопротивлением никак не проверить?BlindHorse писал(а):Нагреть до 107 градусов, должен замкнуться.
Ээээ....я этого не видел ))Алекс S6 писал(а):а сопротивлением никак не проверить?
на бехре тож надписи должны бытьАлекс S6 писал(а):этого достаточно )))
колец нету - это похуй,главное не китай голимыйDimka V8 писал(а):на бехре тож надписи олжны быть
а как он выглядит этот блок?AS6 писал(а):Есть такая хня, вынь приборку и убедись что блок иммо присутствует и подключен. Просто встречал случаи прошивку зальют блок иммо нах и потом не читается матрёна пока перемычку не воткнёшь. Если с иммо всё ок звони провод от линии диагностики и не посредственно до матрёны.
снимаешь приборку,и левее от рулевой колонки закреплен на щите,к нему еще проводок идет от замка зажиганияТолян писал(а):а как он выглядит этот блок?
спасибо, посмотрю сегодня.Алекс S6 писал(а):снимаешь приборку,и левее от рулевой колонки закреплен на щите,к нему еще проводок идет от замка зажигания
93 группа что говорит?Booster писал(а):Вопрос по 2.7тт, в общем в правой голове какой то шорох стоит, что эт за херь? Компрессия везде ровная ...цепь?или всё же заклинившие клапана/сточенный распред?
Не было возможности вагнуть ..Patriot.msk писал(а):93 группа что говорит?
Перепаять что то в мозгуSchulz писал(а):как установить расходомер rs4?
эмм ,а что перепаять то?)Dimka V8 писал(а):Перепаять что то в мозгу
Многих интересует, но вряд ли кто скажет ((((Schulz писал(а):эмм ,а что перепаять то?)