Turbo Quattro

В чем может быть причина того, что вагалка не видит ЭБУ ? Видит АВС, климат, а мотор нет. Раньше тоже не видело, ни разу не получилось подключиться, а тут замутил обд разъем в салон, и решил разобраться с этим.

Парни предлагают откинуть с колодки провода абс и климы, попробывать тока мотор почитать.
У Сечана вроде было такое, тока вроде не писал как победил

У меня такая же история: ездили вагались с Аркадием - вагалось, недавно с Карцом пробовали - хрен с маслом!
Похоже, что где-то контакты отходят... Разъём мозгов пошевели.

Не ебите мозги...на авто перемкнуть K и L линию надо и подсоединить только К провод от адаптера к этой перемычке.

Во, вот это дельный совет.

А в свою очередь как оно работает без л-линии если через адаптер 2х2-обд

Не надо думать - надо делать.

BlindHorse писал(а):Не надо думать - надо делать.

желательно сначало подумать.

Mouse писал(а):желательно сначало подумать.

Юра уже всё подумал - делать.

ага,я тож как то подумал,теперь две девки бегают!

Mouse писал(а):желательно сначало подумать.

Когда надумаешься вволю - результат скажешь.

не,не скажу.я не знаю.

Mouse писал(а):ага,я тож как то подумал,теперь две девки бегают!

BlindHorse писал(а):Когда надумаешься вволю - результат скажешь.

Стесняюсь спросить... Юра, что ты ему насоветовал?

Юра,не признавайся!

так в чём тут подоплёка? зачем что-то перемыкать, когда есть стандартные 2 разъёма: KL и питание? на шнуре те же разъёмы, Аркаша вроде ничего не делал такого при мне...

Продолжай теоретизировать и сидеть без диагностики.

вот что за характер у тебя, Юрий! возьми ник "DED2"

кинул перемычку, залез, дейсвительно прошивка prj stage1+ Rev5 написано, ошибка тока по г28 и адаптация смеси

и поменял широкую лямду, была 7057, экзист таких не возит, заказал заменитель Bosch 0 258 007 351, вкрутил, откалибровал, теперь и двиг работает тише и выхлоп не ваняет.
в последнее время чота ванять стал и жор 17л при спокойной езде, летом было 13-14, а экранчик показывает 14,7. Ну штоб было понятно, у меня шжк на прибор выводит, а второй выход на мозги, вместо штатной.

поясни на пальцах (если можно с фото) как перемычку делал!

фото нет, ну а так все просто, в колодке где к-линия(зеленый провод), есть и л-линия(белый провод), вот их перемыкаешь и тыкаешь туда к-кинию с вагалки, завтра сделаю фото если не понятно

Перемычку после диагностики убирать только не забывать.

а если я хочу бортовой комп подключить на к-линию, как быть ? просто у меня в мафне есть такая приблуда