Turbo Quattro

Добавлено: **Пн авг 13, 2012 3:23 pm**

концевик на сцепу практически не скажется на работе. это будет лишь чуть другое поведение на переключении...грубо говоря чуть чуть раньше нажимать газ без него.больше он ни на что не влияет абсолютно.
а вот автомат/ручка сильно скажется,в основном из-за кикдауна.

Добавлено: **Пн авг 13, 2012 4:03 pm**

StЁpa писал(а):ахуенски, первую можно выкинуть - она в городе не нужна. И 6-ю надо от ТД.

[ATTACH=CONFIG]8686[/ATTACH]

Красота

Добавлено: **Пн авг 13, 2012 7:19 pm**

сидим всем офисом фапаем)

Добавлено: **Пн авг 13, 2012 9:28 pm**

Серега, ты молоток!

Добавлено: **Пн авг 13, 2012 10:01 pm**

Van Helsing писал(а):Серега, ты молоток!

Спасибо! Сам получил большое удовлетворение когда это всё собралось в кучу и поехало ) !

Добавлено: **Чт авг 16, 2012 2:03 pm**

Добавлено: **Чт авг 16, 2012 2:06 pm**

ну чтож, следующим вариантом будет W12?)))

Добавлено: **Чт авг 16, 2012 5:19 pm**

Интересно, как скоро на сайте s-garage появиться услуга - "установка мотора v8 в Audi Type89"

Кстати корадо на заднем плане порадовал)

Добавлено: **Чт авг 16, 2012 7:16 pm**

а справа автоматный овосч)))

Добавлено: **Чт авг 16, 2012 7:43 pm**

Красиво он там поместился!

Добавлено: **Чт авг 16, 2012 8:15 pm**

корадо там пузотёр какойто

Добавлено: **Чт авг 16, 2012 9:54 pm**

Eisbar писал(а):корадо там пузотёр какойто

пневма карает)

Добавлено: **Пт авг 17, 2012 12:38 am**

Супер! Серёга молодец!

Добавлено: **Пт авг 17, 2012 9:31 am**

[video=youtube_share;QDAvbDc3HL0]http://youtu.be/QDAvbDc3HL0[/video]

Добавлено: **Пт авг 17, 2012 9:32 am**

VolodyaN писал(а):Супер! Серёга молодец!

[video=youtube_share;QDAvbDc3HL0]http://youtu.be/QDAvbDc3HL0[/video]

Добавлено: **Пт авг 17, 2012 9:51 am**

Опоры стандарт от этого блока или что-то типа хендмейд?

Добавлено: **Пт авг 17, 2012 10:48 am**

Topolini писал(а):Опоры стандарт от этого блока или что-то типа хендмейд?

Опоры и лапы родные вместе с передней частью родного подрамника.

Добавлено: **Пт авг 17, 2012 10:50 am**

StЁpa писал(а):Опоры и лапы родные вместе с передней частью родного подрамника.

Т.е. опоры были приварены на стоковый подрамник или 2 разных подрамника были сварены как одно единое?

Добавлено: **Пт авг 17, 2012 1:50 pm**

Topolini писал(а):Т.е. опоры были приварены на стоковый подрамник или 2 разных подрамника были сварены как одно единое?

Втрой вариант. В посте № 60 на фото есть. Опоры КПП изготовлены из хоккейных шайб и аллюминиевых проставок.

Добавлено: **Пт авг 17, 2012 2:55 pm**

Это сильное решение. Я сыкнул резать подрамник.

Turbo Quattro

Audi S2 coupe V8 supercharged.