Turbo Quattro

Добавлено: **Сб дек 10, 2011 9:03 pm**

BlindHorse писал(а): починим

кто бы сомневался..)))

Добавлено: **Вс янв 22, 2012 9:39 am**

Улетело авто вчера с трассы, водитель заснул за рулем. Удачно так, мимо моста, столба ушел под мост метров на 50. Вытаскивали руками и своим ходом - кваттра рулит беспесды. Пока летел уепался правым колесо об кочку. В минусе бампер, крыло, диск, колесо сместилось в арке, левый бок немного поцарапан об снег и землю. Все живы-здоровы, даже собака )

Добавлено: **Вс янв 22, 2012 9:45 am**

ну слава богу чтоб без жестких последствий!!!

Добавлено: **Вс янв 22, 2012 10:07 am**

это пиждеш!!! легко отделались

Добавлено: **Вс янв 22, 2012 5:39 pm**

Удивительное совпадение. Авто сегодня не поехало: заводится и глохнет, оказалось сдох бензонасос. Заменили. Осмотр показал погнутый нижний рычаг, остальное по подвеске вроде в порядке.

Добавлено: **Вс янв 22, 2012 6:07 pm**

Ну вы,блин,даёте...диск на 16? напиши производителя. у меня три вроде таких же валяются

Добавлено: **Вс янв 22, 2012 6:22 pm**

Диск оригинальный родной на 16", переставили с запаски пятый диск.

Добавлено: **Вс янв 22, 2012 7:52 pm**

BlindHorse писал(а):Удивительное совпадение. Авто сегодня не поехало: заводится и глохнет, оказалось сдох бензонасос. Заменили. Осмотр показал погнутый нижний рычаг, остальное по подвеске вроде в порядке.

рычаг бери по TRW - внутри лежит оригинал

Добавлено: **Вс янв 22, 2012 8:39 pm**

могу проспонсировать рычагами для поездить чтоб

Добавлено: **Вс янв 22, 2012 11:07 pm**

Мне кажется, что все очень удачно закончилось!

Добавлено: **Пн янв 23, 2012 2:56 am**

Спасибо за поддержку, реально все вышло очень неплохо, с машиной разберемся, главное здоровье. Скорость на момент улета была где-то 110-120, был прыжок, т.к. следов съезда с дороги нет, ну и дальше вниз вниз мимо столба. Если бы не кочки, вообще отделался бы только бампером.
Кстати, сменили бензонасос, заработала, но сегодня ночью не запустилась на автозапуске, вышел запустить с ключа - чуть чуть схватывает и не заводит. Что там еще не так (

Добавлено: **Пн янв 23, 2012 9:30 am**

Мда, сурово. Давайте там, в Сибири, аккуратней.

Добавлено: **Пн янв 23, 2012 6:38 pm**

Морозили сопли сегодня в -21 с ветром. ВАГаем, ошибки по ДТОЖ G62 и G2. Смотрим температуру - нормально, -21. Заводим, заводится работает полминуты и глохнет. ВАГ температуру ОЖ показывает уже +6, на приборку +30 - короче песда ДТОЖ. Отсоединить даже разъем для проверки нереально - провода как деревянные на морозе, сломать как два пальца об асфальт. Вобщем, отбуксировали на теплую стоянку для отогревания, будем менять ДТОЖ. Рычаг купили новый, бампер и крыло б/у нашлись в Новосибирске. Подкрылок, электровентилятор и комплект б/у рычагов на всякий случай нашлись у dus72. Воюем дальше )

Добавлено: **Вт янв 24, 2012 10:24 am**

а dus72 подумал что его старое барахло нах не надо ну кроме вентиляптора за двуху ) все надо?

Добавлено: **Вт янв 24, 2012 10:41 am**

dus72 писал(а):а dus72 подумал что его старое барахло нах не надо ну кроме вентиляптора за двуху ) все надо?

Я же написал тебе: шли всё: подкрылок, вентилятор и рычаги )

Добавлено: **Пт янв 27, 2012 8:12 pm**

Сменили ДТОЖ, поехали

Добавлено: **Пт янв 27, 2012 8:21 pm**

Ага, забыл добавить, что "залили бензин - и поехали"...ДТОЖ с большей вероятностью был не при чем, бенз кончился ))

Добавлено: **Пт янв 27, 2012 8:23 pm**

По датчику 44 литра, в баке при замене насоса плескалось немало. Кто ж знал. И вроде не вытек никуда. Мистика, короче.

Добавлено: **Пт янв 27, 2012 8:25 pm**

До ясности картины: приборка магнетти марелли, посему датчик топлива показывает погоду на луне )

Добавлено: **Пт янв 27, 2012 8:25 pm**

как ни в чём не бывало)

Turbo Quattro

2,7тт в Сибири