Turbo Quattro

С чем борешься то?

экран шкалит, то полосами, то кажет,на компе таже хрень напоминает послания от хищника) только лечится точечным ударом по торпеде, а вот экран живет своей жизнью....заметил что в дождь его жизнь намного лучше)...у тя на сайте нашел схему FIG#40 там + на дисплей и бк приходит с точки А38 так вот она звонится с массой без зажигания, с зажиганием 11,6 В....может быть оно?

Это неисправность экрана и контакты на плате борткомпа.

вот к Т26а/7 должен приходить плюс? я почему на проводку грешу , во первых скруток я седня увидел яебу сколько ,там до меня хорошо поковырялись(, потом недавно пропал минус на реле стартера сейчас "сопля" висит, потом (может гоню конечно ) на климе половина кнопок переодически не работают, ещё вчера заметил что с выключенным зажиганием и включённым левым поворотником горят габариты левый задний и передний а ну и когда ближний включаешь ,дислей на приборке гаснет( не всегда), клима тускнеет и гаснет ( двигатель не работает) , на рабочем дисплей гаснет минут через 20, клима просто тускнеет..

Schulz писал(а):ещё вчера заметил что с выключенным зажиганием и включённым левым поворотником горят габариты левый задний и передний

это не баг, это фича
так и задумано.

а нахуа?

Schulz писал(а):а нахуа?

Чтоб можно было машину на более долгое время оставлять на дороге тёмной.

Patriot.msk писал(а):Чтоб можно было машину на более долгое время оставлять на дороге тёмной.

теперь буду знать...

Schulz писал(а):вот к Т26а/7 должен приходить плюс? я почему на проводку грешу , во первых скруток я седня увидел яебу сколько ,там до меня хорошо поковырялись(, потом недавно пропал минус на реле стартера сейчас "сопля" висит, потом (может гоню конечно ) на климе половина кнопок переодически не работают, ещё вчера заметил что с выключенным зажиганием и включённым левым поворотником горят габариты левый задний и передний а ну и когда ближний включаешь ,дислей на приборке гаснет( не всегда), клима тускнеет и гаснет ( двигатель не работает) , на рабочем дисплей гаснет минут через 20, клима просто тускнеет..

Да, на А38 приходит "+" с шины 15 через предохранитель №15.

а хде эта А38? шина 15 я так понял эта?

15 - да, эта...а А38 - это соединение нескольких проводников (спайка) в жгуте проводов на приборку, его просто так хрен найдешь где оно.

тоесть проще кунуть соплю от 15 преда до Т26а/7 ?

Попробуй, изменится ли что.

ddk писал(а):это не баг, это фича
так и задумано.

а у меня гонит((((( люьой поворот вкл, загораются все четыре

Schulz писал(а):экран шкалит, то полосами, то кажет,на компе таже хрень напоминает послания от хищника) только лечится точечным ударом по торпеде, а вот экран живет своей жизнью....заметил что в дождь его жизнь намного лучше)...у тя на сайте нашел схему FIG#40 там + на дисплей и бк приходит с точки А38 так вот она звонится с массой без зажигания, с зажиганием 11,6 В....может быть оно?

пиздец я электрик ...мдя после суток нельзя в машине ковыряться..

все разобрался... на экранчике окислились места прилегания самого экрана к плате..а на климе ,на разьеме дисплея отвалились 6 паек, как раз 6 шкалиших кнопок

Народ, подскажите, когда проверка БСК проходит нормально и на табло появляется ОК, то что дальше? У меня ОК светится несколько секунд, а дальше экран полностью гаснет. Так и должно быть?

Perfect Stranger писал(а):Народ, подскажите, когда проверка БСК проходит нормально и на табло появляется ОК, то что дальше? У меня ОК светится несколько секунд, а дальше экран полностью гаснет. Так и должно быть?

Да.Так и должно быть.

скучно

Почему?Когда нехватает омывайки пищит,или на кочках прималом уровне тормозухи или антифриза тоже пищит и высвечиват символ.Весело.