Turbo Quattro

Эту модель не могу не показать, хоть это и не эска и не серийная модель, но в 1991 году был сделан огромный прорыв в дизайне и использовании аллюминия в автомобилестроении когда появились два этих автомобиля Audi quattro Spyder и Audi AVUS.
Тем более что модель довольно редкая, это одна из стапятидесяти.

1991 Audi quattro Spyder fidschi-orange Concept - 1 of 150 Resine (JB-Mod.)

Двухместный Audi Quattro Spyder впервые показали на автосалоне во Франкфурте в 1991 году. На алюминиевую трубчатую раму навешены наружные панели кузова из алюминия. Шестицилиндровый двигатель от Audi 100 установлен поперечно за сиденьями. Трансмиссия — полноприводная. В съемную стеклянную крышу вмонтирована солнечная батарея, которая питает систему вентиляции салона. Максимальная скорость — 250 км/ч.

Двигатель
Число и расположение цилиндров – V6
Рабочий объём, куб. см – 2771
Степень сжатия – 10,3
Мощность при 5500 об/мин, кВт/л.с. – 128/174
Макс. Крутящий момент при 3000 об/мин, Нм – 245

Трансмиссия
Механическая пятиступенчатая с постоянным приводом на все колёса
Межосевой дифференциал Torsen с автоматической блокировкой
Задний дифференциал с механической блокировкой
Шасси

Подвеска передняя – на двойных поперечных рычагах
Задняя – четырёхрычажная трапециевидная с дополнительными поперечными рычагами
Диски – 7Jx18
Шины – 205/55 ZR 18

Кузов
Двухдверный спайдер, алюминиевая трубчатая рама, обшитая алюминиевыми панелями
Задняя часть съёмная; съёмный верх из стекла с солнечными батареями
Масса, кг – 1100

Максимальная скорость, км/ч – 250
Разгон 0-100 км/ч, с – менее 6
Экономичность
Средний расход топлива, л/100 км – менее 8
Размеры
Длина/ширина/высота, мм – 4215/1768/1173
Колёсная база, мм – 2540
Колея спереди/сзади, мм – 1545/1578
Клиренс, мм — 120

(с)

Полковник писал(а): Трехлитровый двигатель от Audi 100

с каких это пор 2,8 называется трёхлитровый?

Полковник писал(а):Двигатель
Число и расположение цилиндров – V6
Рабочий объём, куб. см – 2771

vitaly-tar писал(а):с каких это пор 2,8 называется трёхлитровый?

Я не стал менять чужой текст с драйва и поставил внизу копирайт (с), эту описку я видел, думаю не смертельно.

П.С. Исправил на шестицилиндровый.

Я даже и не подозревал о такой модели ))
А диски колёсные по моему на 45ый кузов такие ставились )

Andronoidd писал(а):Я даже и не подозревал о такой модели ))
А диски колёсные по моему на 45ый кузов такие ставились )

на мои vortex'ы немного смахивают ))

Andronoidd писал(а):Я даже и не подозревал о такой модели ))
А диски колёсные по моему на 45ый кузов такие ставились )

на её базе еще фольц был, не вспомню сйчас че за фольц.

Странно, но тормозные диски и суппорта как на передней, так и на задней оси - ОДИНАКОВЫЕ!

Amorph1s писал(а):по всей видимости этим и оказал тебе большую услугу)))

)), помню была противотанковая, маленькая, из металла даже, стреляла резиновыми снарядами... короче модель тоже, а брат поменял её у своего друга на лупу... вот прошло 15 лет и думаю, кто же кого тогда "обул" ? )

Topolini писал(а):Странно, но тормозные диски и суппорта как на передней, так и на задней оси - ОДИНАКОВЫЕ!

Поэтому в серию и не пошла, РАЗБИЛИ )))

Полковник писал(а):Я не стал менять чужой текст с драйва и поставил внизу копирайт (с), эту описку я видел, думаю не смертельно.

П.С. Исправил на шестицилиндровый.

Крутяк, а сколько же их у тебя ?

пополнение.

никому 200-ка транс-ам или раллийная не нужна?

ddk писал(а):никому 200-ка транс-ам или раллийная не нужна?

1:43?

ddk писал(а):никому 200-ка транс-ам или раллийная не нужна?

фотге!
что такое транс-ам?

V8 и RS6

Alex-494 писал(а):1:43?

аха

Andronoidd писал(а):фотге!
что такое транс-ам?

транс-ам
раллийка

Скока денех ?

ddk писал(а):

транс-ам

вот эта меня интересует, скока денех ?

coupe quattro и A6 avant

Наконец то нашлась пропажа! Три месяца почти до меня шла...

2008 Audi RS6 С6 Typ (4F) Monzasilber (Minichamps)