Turbo Quattro

Добавлено: **Чт ноя 05, 2009 6:43 pm**

Alex-494 писал(а):нах вам всем эти датчики? в эску только 1 прибор нужен - уровень топливного бака! все равно все ездят пока не въебет!

И уровень топлива не нужен: эсочник должен заправляться каждое утро до отсечки )))

Добавлено: **Чт ноя 05, 2009 6:52 pm**

жгете!!!

Добавлено: **Чт ноя 05, 2009 7:10 pm**

BlindHorse писал(а):И уровень топлива не нужен: эсочник должен заправляться каждое утро до отсечки )))

на день бака может не хватить))

Добавлено: **Чт ноя 05, 2009 7:11 pm**

a200tq писал(а):Вот-золотые слова) Стуканет-чинить. А до этого смысл онанировать со всеми этими давлениями масла)

хоть кто-то меня поддерживает))))

Добавлено: **Пт ноя 06, 2009 12:41 am**

Ну а на досуге...

Добавлено: **Пн ноя 09, 2009 10:29 pm**

Patriot.msk писал(а):Ну а на досуге...

ну и зачем ты все поламал??

Добавлено: **Вт ноя 10, 2009 1:52 am**

Андрюшо, я всё починил а не поломал

Добавлено: **Вт ноя 10, 2009 11:41 am**

Patriot.msk писал(а):Андрюшо, я всё починил а не поломал

по фото и не скажешь, Волерко

Добавлено: **Вт ноя 10, 2009 9:41 pm**

Волерко, давление масла то есть еще? Прибор че кажет?

Добавлено: **Ср ноя 11, 2009 1:41 am**

Всё тоже и кажет - 2-2.5 в зависимости от стиля езды... на ХХ разумеется.

Добавлено: **Ср ноя 11, 2009 2:03 am**

ты че на салидоле ездишь?

Добавлено: **Ср ноя 11, 2009 10:23 am**

ага, на мотюле 175W-250

Добавлено: **Ср ноя 11, 2009 11:53 am**

Patriot.msk писал(а):ага, на мотюле 175W-250

хорошее кстати масло, только жидковато немного

Добавлено: **Ср ноя 11, 2009 12:11 pm**

на зиму пойдет)

Добавлено: **Пн ноя 16, 2009 4:46 pm**

Скормил своему двигателю 3 баллона очистителя карбюратора АБРО.
1.2 баллона сразу после расходомера и всё остальное прям за дроссель... ну и чуть-чуть (0.5 баллона) в патрубок который с дросселя снял.

Теперь на приборке барометр стал показывать 2.2 иногда. Раньше 2.1 и всё.

Вот думаю, а что же будет если снять даунпайп и отмыть хорошенько колесо горячей части турбины?

Добавлено: **Пн ноя 16, 2009 5:06 pm**

я хотел так сделать но чета хз

Добавлено: **Вт ноя 17, 2009 5:43 pm**

Patriot.msk писал(а):Скормил своему двигателю 3 баллона очистителя карбюратора АБРО.
1.2 баллона сразу после расходомера и всё остальное прям за дроссель... ну и чуть-чуть (0.5 баллона) в патрубок который с дросселя снял.

Теперь на приборке барометр стал показывать 2.2 иногда. Раньше 2.1 и всё.

Вот думаю, а что же будет если снять даунпайп и отмыть хорошенько колесо горячей части турбины?

тоесть ты накормил свой мотор гавном и грязью знатно сдобренными каким-то АБРО? а чё? маладес

Добавлено: **Вт ноя 17, 2009 5:46 pm**

LehaNAH писал(а):тоесть ты накормил свой мотор гавном и грязью знатно сдобренными каким-то АБРО? а чё? маладес

Совершенно верно. И это я практикую давно и начинал ещё с жигулей своих друзей.
Зря смеёшься, Лёх.

Добавлено: **Чт ноя 19, 2009 12:31 am**

Ещё какой-то фигни накупил... Металлолома

Добавлено: **Чт ноя 19, 2009 1:56 am**

я тож такого хочу(((

Turbo Quattro

S6 AAN 95г.в. Синий скрипущий сарай.