Turbo Quattro

А где там размеры? давляк есть, л/ч нет... или O.E.???

размеры тока по фоткам,я так понял ониделают копии брендовыхх насосов)))а по поводу производительности это как бог на душу положит)) можно тока по совместимости вычислить,или смотреть какому насосу по бошу АТС является заменителем),а потом по таблицам.
жалко что по данной ссылке нет заменителя 023ему бошу,а по экзисту это вродь и 65160(тонкий в пластике)54019(по картинке толстый 60мм) ,в тоже время и заменитель 003ему с меньшей производительостью

Владимир Васильевич писал(а):последовательно и у меня не очень в голове укладывается,а вот параллельно это можно)))
а по поводу производительности второго насоса,то на гольфах 2 разных насоса,один маленький в баке и один подвесной,
Дима говорит на мерсах также.

На гольфе тот, который в баке, называется подкачной и дует очко с чем-то. А тот, который подвесной, дует в районе 6 бар. Подвесной очень часто выходит из строя. Ну и вообще конструкция какая-то странная.
Кстати в зависимости от двигателя подвесные бывают 54мм и 60мм

Так какой штатный насос на сток идет?

Denri писал(а):Так какой штатный насос на сток идет?

штатный лучше VDO 405-052-003-002Z Насос топливный электрический 3дн 2 945,94р.


бош 0 580 314 068 Насос топливный электрический 2дн 2 997,98р.имхо лажа.....в пласиковый корпус 43мм диаметром встроен насос меньшего типоразмера ....схалтурили сцуки ....раньше другой бош ставился ....

подтверждаю насос VDO самое,то уже 4 года у меня работает....без нареканий.....хотя изначально хотел Pierburg,но в сервисе отговорили

Знакомый взял АТС на сотку в 44м(мех впрыск),насос сделал ЖЖи,и больше не работает)))))
короч отдали в магаз,ждем результатов экспертизы)

Sportec писал(а):подтверждаю насос VDO самое,то уже 4 года у меня работает....без нареканий.....хотя изначально хотел Pierburg,но в сервисе отговорили

Стоит на AAN? как справляется ? вычитал что он 4 бара.

Немного не въехал, 040 БОШ в тонкий или в толстый стакан?

в тонкий,и 019 в тонкий,023й в толстый

информация из сети...
На тэст были куплены boch 040 и bosh 044,
также взяли sard 280л.ч. б/у

Манометр hansa-flex 6bar.
Топливный регулятор HKS.

Тэст проводился на запущеной машине,
питание 13,7 +- 0,2v

bosh040:
3бар-216л.ч. 3.5бар-210л.ч. 4бар-195л.ч.
4.5бар-192л.ч 5бар-183л.ч. 5.5бар-172.8л.ч

bosh044
3бар-282л.ч 3.5бар0-274.2л.ч 4бар-271.5л.ч.
4.5бар-270л.ч. 5бар-259.8л.ч. 5.5бар-256.2л.ч. 6бар-252л.ч.

sard 280л.ч.
3бар-333л.ч 3.5бар-305л.ч. 4бар-300л.ч
4.5бар-279л.ч. 5бар-255л.ч.

walbro 4500270 5421306
3бар-262.2л.ч. 3.5бар-243л.ч 4бар-226.8л.ч
4.5бар-207л.ч. 5бар-177л.ч. 5.5бар-138л.ч

нашел на турбобазаре.

кто поможет найти крепление в бак 45 кузова (ещё на А80 (В4) с 2,3 такие же шли)под толстый насос 660мм ...распространены крепления под тонкий насос...(пирбург),но были и толстые ...

я у "себя" все разобранные машины пересмотрел...нету....хочу по старой памяти собрать хэндмэйд насос 60мм для мех впрыска на пробу...

Владимир Васильевич писал(а):информация из сети...
На тэст были куплены boch 040 и bosh 044,
также взяли sard 280л.ч. б/у

Манометр hansa-flex 6bar.
Топливный регулятор HKS.

Тэст проводился на запущеной машине,
питание 13,7 +- 0,2v

bosh040:
3бар-216л.ч. 3.5бар-210л.ч. 4бар-195л.ч.
4.5бар-192л.ч 5бар-183л.ч. 5.5бар-172.8л.ч

bosh044
3бар-282л.ч 3.5бар0-274.2л.ч 4бар-271.5л.ч.
4.5бар-270л.ч. 5бар-259.8л.ч. 5.5бар-256.2л.ч. 6бар-252л.ч.

По бошам всё верно.У 44-го при 15 вольтах на 6 барах 265-270л/час.

Подниму темку!
Это тот самый супровский?:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DENSO-1020-KYOSAN-HIGH-PERFORMANCE-FUEL-PUMP-TOYOTA-/150631040298?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AToyota%7CModel%3ASupra%7CSubmodel%3ATurbo&hash=item23124f452a

Смотрю их много разных модификаций:
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=Toyota+Fuel+Pump+supra+turbo+denso&_sacat=&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=Toyota+Fuel+Pump+supra+turbo&_osacat=0&bkBtn=&_trksid=p4506.m270.l1313

а кто номер супровского знает?

Аркадий знает