Turbo Quattro

Добавлено: **Ср май 07, 2014 4:08 am**

Drujinnik писал(а):там же просто так не посмотришь, пароль я не помню, вот решил упростить задачу, никто не напишет номера что ли?

неа

Добавлено: **Ср май 07, 2014 4:39 am**

вот спасибо огромное

Добавлено: **Ср май 07, 2014 6:18 am**

Бляяя,ну зарегистрируйся второй раз,какие проблемы???

Добавлено: **Ср май 07, 2014 7:17 am**

Он боится, вдруг ошибется с номерами...а если кто другой ошибется, то можно будет свалить на него, ценник то на детали некислый ))

Добавлено: **Ср май 07, 2014 9:10 am**

BlindHorse писал(а):Он боится, вдруг ошибется с номерами...а если кто другой ошибется, то можно будет свалить на него, ценник то на детали некислый ))

Точно... и сказать - какие-то сволочи на ТК развели...

Добавлено: **Ср май 07, 2014 2:31 pm**

эт конечно здорово, люблю юмор)))))))))) нашел я номера уже... ГЫ))) пароль вспомнил... всем спасибо, все свободны))) (и тут низкий поклон)

Добавлено: **Ср май 07, 2014 2:33 pm**

Думаю перейти на тормоза брембо ступица VAG 441501653B у эски своя? замены нет?

Добавлено: **Ср май 07, 2014 9:03 pm**

Что значит ошибка
00523 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42
30-00 - Open or Short to B+

Добавлено: **Ср май 07, 2014 10:17 pm**

Turboman писал(а):Что значит ошибка
00523 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42
30-00 - Open or Short to B+

КЗ по идее.

Добавлено: **Чт май 08, 2014 2:38 am**

Сопротивление сильно большое или сильно маленькое, вплоть до обрыва или кз.

Добавлено: **Чт май 08, 2014 10:33 am**

AAN_S4_07 писал(а):Думаю перейти на тормоза брембо ступица VAG 441501653B у эски своя? замены нет?

только своя, замены нет.

Добавлено: **Чт май 08, 2014 6:54 pm**

BlindHorse писал(а):Сопротивление сильно большое или сильно маленькое, вплоть до обрыва или кз.

а у меня только Датчик температуры воздуха на впуске, думал датчик менять, или я чуть не лоханулся? подскажи плз

Добавлено: **Чт май 08, 2014 6:56 pm**

NikOrtin писал(а):а у меня только Датчик температуры воздуха на впуске, думал датчик менять, или я чуть не лоханулся? подскажи плз

может нагар или в масле?может из за этого глючить

Добавлено: **Чт май 08, 2014 6:59 pm**

Dimka V8 писал(а):может нагар или в масле?может из за этого глючить

т.е. открутить снять и посмотреть?
п.с. я наверное единственный эсочник которому в сумме за 3 года езды на эсках не доводилось лазить ни в один датчик в машине кроме бензина

Добавлено: **Чт май 08, 2014 7:00 pm**

Я пока тюнить не начал ваще никуда не лазил, только плановые ТО ))

Добавлено: **Чт май 08, 2014 7:15 pm**

BlindHorse писал(а):Я пока тюнить не начал ваще никуда не лазил, только плановые ТО ))

Добавлено: **Чт май 08, 2014 7:17 pm**

NikOrtin писал(а):т.е. открутить снять и посмотреть?
п.с. я наверное единственный эсочник которому в сумме за 3 года езды на эсках не доводилось лазить ни в один датчик в машине кроме бензина

может даже термоэлемент отвалиться(резистор типо) P.S.-некуй 230 гонять!

Добавлено: **Чт май 08, 2014 7:19 pm**

Dimka V8 писал(а):может даже термоэлемент отвалиться(резистор типо) P.S.-некуй 230 гонять!

мы 240 с копейками неоднократно нажимали до воронежа

откручу посмотрю, спасиб за советы))

Добавлено: **Чт май 08, 2014 7:24 pm**

NikOrtin писал(а):мы 240 с копейками неоднократно нажимали до воронежа
откручу посмотрю, спасиб за советы))

тем более, без байпаса

Добавлено: **Чт май 08, 2014 7:27 pm**

Dimka V8 писал(а):тем более, без байпаса

не, байпас на последних 100км отвалился судя по всему, кто бы что не говорил что изза него в аварию не сваливается, но последние 100км она по приборке надувала 1.7 только, поменяли байпас - 2.2 стабильно, и обратную дорогу без приключений )
п.с. я датчик не могу в схемах найти

Turbo Quattro

Вопрос? Ответ!