Turbo Quattro

Владимир Васильевич писал(а):Отрабатывай кватростарт))))

чуть морожным не подавился, как представил Патриота, рванувшего на всех четырех своих к двери палаты!....

четвертый.
Так мне же в пояснице больно. Так что молча дергаться не поможет.

я чувствую тоже на пару лишних лет уже себе насмеялась)))

мужикам рассказал как мы в школе спирт спиздили из зубного кабинета, пока нас проверяли по одному. Так теперь бухло - тема вечера.

н-н-наливай!

FIRE писал(а):Думаю нужно будет устроить дуэль 2.2t vs 2.7tt V6 и 4.2tt V8.

я до замены мотора ездил с Ваненой 2.7... проехал его

FIRE писал(а):Если чесно то скрипучий сарай под распил Михасику.)))
С трезвым подходом подходить и брать однозначно что-то посвежее.

это что? такоеже древнее г-но мамонта, но с 2и7 или лачетти? что ты конкретно имеешь ввиду?

с распилом я б согласился. поискать кончиту с крепким кузовом и пересталять всё. заодно перетряхнуть.
я уже сам задумывался на счёт кузова... но у меня-то имеет смысл на кузов 97года переходить.

все ваши старые эски старое амно и ниедит

кстати нашел на левом бедре царапину и синяк. ужос.

Patriot.msk писал(а):кстати нашел на левом бедре царапину и синяк. ужос.

это как раз от ручки двери))
у меня когда товарищ сотку об дом приложил (и отрекошетил в остановку))), у него вся ляжка сине-желтая была))

и чё ,эту машину починили?

конечно! гоняет по просторам

не отдали на разбор)) там один задний лонжерон под замену второй тянуть, крылья задние вмясо... крышку багажника с номером не нашли)) плюс подвеске хана, боком на бордюр залетела под углом 90* там совсем плохо все было... хотя до дома доехал сам)))

zim100quattro писал(а):не отдали на разбор)) там один задний лонжерон под замену второй тянуть, крылья задние вмясо... крышку багажника с номером не нашли)) плюс подвеске хана, боком на бордюр залетела под углом 90* там совсем плохо все было... хотя до дома доехал сам)))

А Валерке тогда нафига советуешь всякую херню?

Andronoidd писал(а):А Валерке тогда нафига советуешь всякую херню?

да у него не настолько сильные повреждения! лонжероны наместе, основной удар на двери и порог пришелся... двери и порог в сборе я ему готов подарить, (т.к. очень помог он мне) останется поебаться с крышей порогами и задним крылом - а повреждения их судя по фото далеко не критические... жалко сарай в который вложено столько сил, в такой комплектухе, из за такой ерунды под разбор пускать

zim100quattro писал(а):да у него не настолько сильные повреждения! лонжероны наместе, основной удар на двери и порог пришелся... двери и порог в сборе я ему готов подарить, (т.к. очень помог он мне) останется поебаться с крышей порогами и задним крылом - а повреждения их судя по фото далеко не критические... жалко сарай в который вложено столько сил, в такой комплектухе, из за такой ерунды под разбор пускать

А то, что он сначала въебал в бордюр, не пугает?
Если расценивать в здравом уме, то эту машину надо разобрать и продать по з/ч.. Экономически выгоднее, морально легче..
Да и комплектуха у него так себе

Andronoidd писал(а):А то, что он сначала въебал в бордюр, не пугает?
Если расценивать в здравом уме, то эту машину надо разобрать и продать по з/ч.. Экономически выгоднее, морально легче..
Да и комплектуха у него так себе

на фотах видел только сугробы, бордюров не видел...

экономически выгоднее вообще не ездить на эске, но судя по эмоциям здешних обитателей эска того стоит...

А про комплектацию тебе лучше знать
Да и вообще сколько людей столько и мнений... я вот ездил раньше на сотке 2и8 зашел случайно к вам, сейчас ставлю на нее AAN, коробас от эски редуктор с карданом и всю проводку до кучи - тоже экономически не выгодно...

при таких повреждениях как у Валеры, имея запчасти по кузовне считаю нужно делать! на выходе та-же машина только полностью покрашенная.

Andronoidd писал(а): Да и комплектуха у него так себе

Покажи лучшую.

AUDI SCL писал(а):Покажи лучшую.

приезжай покажу

Ded писал(а):приезжай покажу

на чем покажешь?

Ded писал(а):приезжай покажу

Фото покажи.