Turbo Quattro

цепь вытягивется ну мож на современных моторах они из жести и аллюминиевой проволки и вытягиваются, но я лично с товарищем "перебирал" М30, 3.5 с пробегом миллион семьдесят две тысячи!!! цепь была оригинальная и не вытянута ни на мм.!!!!
перебирали мы его так: прокладки были вырезаны из 2-х литрового сока "добрый", 2 мешка клапанов, бошек, колец, вкладышей были куплены за 800руб. всё это было собрано за вечер, на герметике и картоне. собрали, завели он - пятерит(клапана никто не притирал) в отсечку его на 20 сек - и всё пришлепалось на места. с места первую до отсечки и поехали обкатывать. ночью были на дрэге. в таком режиме каждый день!!! прожил 3 года!!! продали - двиг был живее всех живых. вторая передаче при 40 км/ч нажал в пол - визг дым и вбок сносит. при таком пробеге был виден заводской хон!!! масло жрала так: в день 200-300гр. на выходные литр - полтора!!!

Andreit4 писал(а):масло жрала так: в день 200-300гр. на выходные литр - полтора!!!

дыммашиной не пробовали подрабатывать на мероприятиях?

ни намека на дым!!! бнв блоки из чугуния были с глубоким хоном. масло жрала если крутить больше 3тыс. но зато двиг в порядке!!! короч раньше бнв тоже надежные авто производил....

Andreit4 писал(а):цепь вытягивется ну мож на современных моторах они из жести и аллюминиевой проволки и вытягиваются, но я лично с товарищем "перебирал" М30, 3.5 с пробегом миллион семьдесят две тысячи!!! цепь была оригинальная и не вытянута ни на мм.!!!!
перебирали мы его так: прокладки были вырезаны из 2-х литрового сока "добрый", 2 мешка клапанов, бошек, колец, вкладышей были куплены за 800руб. всё это было собрано за вечер, на герметике и картоне. собрали, завели он - пятерит(клапана никто не притирал) в отсечку его на 20 сек - и всё пришлепалось на места. с места первую до отсечки и поехали обкатывать. ночью были на дрэге. в таком режиме каждый день!!! прожил 3 года!!! продали - двиг был живее всех живых. вторая передаче при 40 км/ч нажал в пол - визг дым и вбок сносит. при таком пробеге был виден заводской хон!!! масло жрала так: в день 200-300гр. на выходные литр - полтора!!!

офигенный у него аппетит так то был))))

[video=youtube;kkFjoPGp5es]http://www.youtube.com/watch?v=kkFjoPGp5es[/video]

[video=youtube;l-Vxi7zGTE4]http://www.youtube.com/watch?v=l-Vxi7zGTE4[/video]

[video=youtube;N0XBmnjNCW4]http://www.youtube.com/watch?v=N0XBmnjNCW4[/video]

Вроде как Аудь дёрнул Ламбу Бэст Райдерса http://www.youtube.com/watch?v=k09EGuJK ... e=youtu.be

[video=youtube;Ev4aQ_-3s2c]http://www.youtube.com/watch?v=Ev4aQ_-3s2c#t=499[/video]

прикольно! я бы задул так

да не, херня какая то..

краской лучше.

а еще посещает ебанутая мысль карбоном обклеить машину...

Интересно на скок она подвержена царапкам, а то камень словил, ветка и пошла сходить

С подготовкой в этой конторе явно не заморачиваются)))
А вообще данный материал хорош будет для востановления салонной фурнитуры имеющей прорезиненное покрытие.

starman писал(а):С подготовкой в этой конторе явно не заморачиваются)))
А вообще данный материал хорош будет для востановления салонной фурнитуры имеющей прорезиненное покрытие.

+1!!! салонные ручки в пассате, и обрамление вокруг внутренних ручек в Эске...

буду обливать всю машину этой хернёй

Gr1ga писал(а):буду обливать всю машину этой хернёй

Ждем отчета) nthego:

Gr1ga писал(а):буду обливать всю машину этой хернёй

Ключевое слово !!!!!херня!!!!!)))

Qwerty писал(а):Ключевое слово !!!!!херня!!!!!)))

За то всё отскакивать будет))) он ж резиновый)

Илья coupe писал(а):За то всё отскакивать будет))) он ж резиновый)

Ой ржать буду, когда он её всю обдерать начнёт )))) Если после 1 слоя еле цепляет , а что будет с 3 слоями. ))) Так её сцуку наждачкой вообще не варик шкупить .