Turbo Quattro

DIZZY писал(а):Дистиллированая не особо

огороды точно не дистилировкой поливают)))

karec писал(а):огороды точно не дистилировкой поливают)))

Действительно

вот прошел месяц все робит и насос тоже )))))))))))

Sanya 2.2 писал(а):вот прошел месяц все робит и насос тоже )))))))))))

Поподробней напиши как делал,куда ставил, а главное результат, всмысле польза е?

Закинул насос в бачек омывателя поставил форсу топл и управляется вемсам! вотак просто !))) а результат понижение егт на 40-50гр и угол подня 2-3гр!!! http://vemsecu.ru/viewtopic.php?id=126&p=2

А субъективно? Мощность, расход (бензина)?

на расход не смотрю гдето 20л газ в пол а когда дедушка 12л!сколько сил незнаю не замерял!))) зайди на http://vemsecu.ru/viewtopic.php?id=126&p=2

DIZZY писал(а):А субъективно? Мощность, расход (бензина)?

дизи посмотрел ??????

Посмотрел, но ничего не понял)))

DIZZY писал(а):Посмотрел, но ничего не понял)))

Плохо не понел!!)))))

Sanya 2.2 писал(а):Плохо не понел!!)))))

я кстати тоже нифига не понял,фотки не понятно чего.

karec писал(а):я кстати тоже нифига не понял,фотки не понятно чего.

Врезался вовпуск вставил форсу перед форсай фильтр а там в бочке насос!! ивсе!!))) а что имена не понел???

Sanya 2.2 писал(а):Врезался вовпуск вставил форсу перед форсай фильтр а там в бочке насос!! ивсе!!))) а что имена не понел???

да это то понятно, а вот то что по ссылке не понятно к чему)

karec писал(а):да это то понятно, а вот то что по ссылке не понятно к чему)

дизи спросил что за маш скока сил воьщем о машине!

Думаю себе вот этот набор заказать, ставить просто, красный эсочник с драйва обещал подсказать по установки!


http://www.avenueautosport.com/Cooling-Mist-Stage-1-Complete-Methanol-Injection-Kit-with-tank_p_253.html

Max s4 писал(а):Думаю себе вот этот набор заказать, ставить просто, красный эсочник с драйва обещал подсказать по установки!


http://www.avenueautosport.com/Cooling-Mist-Stage-1-Complete-Methanol-Injection-Kit-with-tank_p_253.html

ну норм и недорого!!!!!!!))))))

prj писал(а):

Falcon писал(а):формально оффтопик, но все же на машинах, где турбина к верху сдувается (помойму все из этой темы) "прогрессивность" аквамиста, аем, SP и подобных только мешает

Не согласен, но не буду отвечать здесь и разводить "ля-ля".

ответь здесь

что может быть проще, чем разобраться где будет больше всего метанола подаваться и где он реально больше всего нужен

Прогрессивные системы работают по сигналу форсунок.

И какова стабильность даже тех систем, которые используют одновременно IDC и MAP?

с трешкой от аквамиста, мегадрочем тюнеров прошлого сезона на стенде поигрался

долго думал, почему с их комплектом все так весело в смесях, ничего не получается толком отстроить, разлет между прогонами до 5%
слил спирт, залил воду - и стало ясно где искать
когда увидел глазами пульсацию магистрали из комплекта, обошедшегося суммарно тут под штуку (примерно 750 там) хотелось кого-нибудь убить

у истории был промежуточный счастливый конец, перенес насос и бак, насос стал в 60 сантиметрах от форсунки, ушли пульсации и фиг пойми какое включение этого драгоценного монстра

выкинул нафиг родную магистраль, поставил бронированный тефлон
сказал себе "е@ вашу мать, маркетологи"
и наконец увидел ожидаемые 750 ньютонов там где нужно, четко и стабильно

по итогу аквамист выкинут нафиг, поставил на свободный канал мозга обычную форсунку с тримом меньше xxx милисекунд, отдельную систему с насосом и регулятором, и все стало ой как хорошо

машина с тех пор сменила двух владельцев и ездит до сих пор на том же моторе

мое резюме - костыль с очень спорной необходимостью за его стоимость
для шестилитровой поповозки, в которую без разжатия мотора вкручивают пылесос сгодится

Незнаю как у тебя, но у моего друга в америке всё прекрасно со смесью на стенде. И ставил он более сотни комплектов.