Turbo Quattro

Левый передний диск с трещиной, колесо спускает. Скорей всего из за этого горят катушки думаю. Заварю отпишусь.

pavelk757 писал(а):Левый передний диск с трещиной, колесо спускает. Скорей всего из за этого горят катушки думаю. Заварю отпишусь.

старые или не исправные свечи дают нагрузку на катушку

EAC писал(а):старые или не исправные свечи дают нагрузку на катушку

Сегодня попробую заменить. Благодарю.

Колесо, конечно здорово, но народ интересуется, как же нашлась компрессия, по ходу вместе с искрой в ведре... Просьба обстоятельно и по существу...

Всё было описано выше. Не вижу смысла дальше развивать тему вёдер. Машина работает. Поставил чип прж без дмрв. Понял что на этом форуме основная масса очень грамотных людей а толком сказать кроме меток ничего не могут. The End.

если все работает и зхорошо. нех туда лазить)

pavelk757 писал(а):Всё было описано выше. Не вижу смысла дальше развивать тему вёдер. Машина работает. Поставил чип прж без дмрв. Понял что на этом форуме основная масса очень грамотных людей а толком сказать кроме меток ничего не могут. The End.

я сразу говорил дело не в метках, особенно если клапана загнулись просто на голову и низ влияло разное гравитационное поле а оно влияет на течение времени, проще говоря низ опередил голову и из за этого пропала компрессия, только икарус и мотоцикл урал защищены от этого опасного явления, чуть не забыл ещё субару!

pavelk757 писал(а):Всё было описано выше. Не вижу смысла дальше развивать тему вёдер. Машина работает. Поставил чип прж без дмрв. Понял что на этом форуме основная масса очень грамотных людей а толком сказать кроме меток ничего не могут. The End.

Причино - следственная связь теряется постоянно.

Один пропал этот появился ))).
Тс ты кто ?скажи честно

CompBoy писал(а):если все работает и зхорошо. нех туда лазить)

не всегда. зачастую бывает так, что чем раньше залезешь, тем меньше менять и ремонтировать)