Turbo Quattro

Добавлено: **Вт окт 27, 2009 9:43 pm**

http://www.audi-forum.ru/forum/viewtopic.php?t=38491

Добавлено: **Вт окт 27, 2009 9:46 pm**

повезло тебе

Добавлено: **Вт окт 27, 2009 9:48 pm**

хеппи энд твою за ногу... фух бля

Добавлено: **Вт окт 27, 2009 11:16 pm**

да уж, бывает, пронесло

Добавлено: **Ср окт 28, 2009 8:58 pm**

да уж, повезло

Добавлено: **Вс ноя 01, 2009 7:41 pm**

второй день в гараже
поставил радиаторы, все подключил, прокачал гур, залил антифриз выгнал воздух, за час работы гидрики стали работать в тишине, прокачали сцепу
и лопатой все что перед машиной лежало разбросал в угл и в даль
выехал из гаража, выпрямил машину, обороты до отсечки и бросил сцепу, секунды две - пол метра вперед, и сразу же не успев вцепится остановился, заехал обратно в гараж, общий пробег метров 12-13 - счастья полные штаны:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Добавлено: **Пн ноя 02, 2009 10:50 am**

Наконец-то

Добавлено: **Вт ноя 24, 2009 11:33 pm**

вот ,вскрыли ...
горячка имеет внутри несколько трещин ....холодное колесо съедено пылью(из за отсутствия фильтра....или нулевика ?)

на уплотнительном кольце вала сильный нагар=глушили после отжигов без остывания ...

э -хе -хе ,лопатки на горячем колесе пожраты ....будет меньше насколько то дуть ...

опорный подшипник в общем живой (но будет другой ,на 360*)

словом для экперимента ,попробывать на недолго ,сойдёт ....как бы корпус горячки не развалился,если "дуть" будет .....

Добавлено: **Ср ноя 25, 2009 2:00 am**

ага трещины вижу (((
а крылчатки да я помню - трогал - жесть

ждем ждем )

Добавлено: **Ср ноя 25, 2009 8:08 am**

на фото не видно,есть ещё одна длинная кольцевая трещина внутри ,сцука ,разошедшеяся уже .....мож,ещё корпус горячки 24 ещё у кого валяется ...

Добавлено: **Сб дек 05, 2009 11:28 pm**

ну вот собрали.....хол.колесо облегчили с 98гр до 75гд ....хол. улитка чешская ...придётся сначала на другой голове с коллектором "прилаживать".....в лоб боюсь в коллектор упрётся хол. часть и трубки подачи масла не хватит ....
для сравнения с обычной 24на машине и к03 ...
эх,28 часов бы в сутках ....

Добавлено: **Пн дек 07, 2009 3:30 am**

очень интересно, ждем продолжения
28часов не стоит, отдыхать тоже надо

Добавлено: **Сб июл 24, 2010 11:26 am**

заказал молдинг лобового в оригинале - а она пришла в здоровенном картоновом ящике размером чуть больше самой лобовой :bm:

пришлось задние сидения складывать :ag:

лобовая новая пилгкинтон, 2 новых акб, ксенон, покраисл диски, обработал все днище машины антигравием, да и еще кучу всего уже не помню :bm:

ну собственно стоит эта сука под окном и ни капли не стыдится :bm:

Добавлено: **Чт ноя 11, 2010 11:50 pm**

эта сучка со мной 4ый год а колодки позавчера поменял на ней в первый раз :bm:

со дня покупки общий пробег менее 4тыш км :bm:

Добавлено: **Пт ноя 12, 2010 5:47 pm**

почему??

Добавлено: **Пт ноя 12, 2010 8:43 pm**

zim100quattro писал(а):почему??

на повседневке метро рулит
а так столько проехал

Добавлено: **Вс ноя 28, 2010 11:01 pm**

че написать ммм? :bv:

надо собственно найти работу и начать закупать тюянчку :dc:

надо бы как нибудь сесть и написать списочек что понаменял за все время и сколько слил :bz:

Добавлено: **Пт дек 03, 2010 12:49 pm**

лучше не делай этого, потому что посчитав все осознаешь, что давно мог бы уже ездить на нормально-едущей машине, в которую не надо ничего вваливать))

Добавлено: **Пт дек 03, 2010 1:10 pm**

mysteRizZz писал(а):лучше не делай этого, потому что посчитав все осознаешь, что давно мог бы уже ездить на нормально-едущей машине, в которую не надо ничего вваливать))

Да? for example?

Что-то в голове не мониторится такого.

Добавлено: **Пт дек 03, 2010 1:23 pm**

mysteRizZz писал(а):лучше не делай этого, потому что посчитав все осознаешь, что давно мог бы уже ездить на нормально-едущей машине, в которую не надо ничего вваливать))

1.ну я как бы и так примерно знаю сколько потратил на ее и сколько нужно
2.машина в которую не нужно вваливать - это новая машина, а новая которая еще и едет - стоит в 5 и более раза дороже

Turbo Quattro

Моя