Turbo Quattro

Krendel33 писал(а):полтишок дорого было

alex-sib писал(а):ну и если народ не против , пару ложек добавлю ., машина изначально труп , это просто факт . в этой истории два дурака , один владелец - заказчик , второй маляр . маляр потому что взялся за такую работу , это провальный проект , и 170 штук тут рассосались еще на первой трети работы , еще маляр дурак и непорядочный , поскольку надо было заказчика отговорить от этого блудняка , а заказчик дурак потому что нихрена не хотел слышать с самого начала и не хочет слышать сейчас , талдыча , что вот список , что тут непонятного , просто сделайте итд итп . машине пиздец и сейчас и был до этого , никакой здравой логики в подобном ремонте нет , отсюда и все проблемы . так на вскидку просто перекрасить целую телегу из серого в желтый , с разбором , это уже 170 штук . востановить этот кузов нужно было переварить номерные детали в целого донора , все остальное деньги псу под хвост . любая переделка кривой крыши , стоит дороже чем изначально было отдано за ремонт после аварии , многие этого не понимают , говоря , просто уберите этот бугор и растрескавшуюся шпаклю . автору сил и понимания , продай ее нахуй по запчастям или целиком и забудь как страшный сон , купи нормальный авто
тратить , или продолжать тратить деньги на это , очередная глупость , и пофиг как ты к ней относишся к машине или к деньгам , просто глупость и все . ахтунг , потому что вообще подобное происходит , но это происходит всегда , постоянно появляются пенсионеры отдающие свои сбережения мошенникам , обманутые вкладчики и прочее .

Бешеный GT писал(а):Лонжерон сотка и 3б одинаковые пятицилиндр, кроме v8 все другой

AudiQuattros писал(а):Разные . Ланжерон 3В такой как Audi V8 1991год

alex-sib писал(а):я лет на 15 раньше начал кузовным ремонтом заниматься чел ютуб появился , автомобиль востановить можно , но это совсем другая работа и другие ценники , и 170 рублей там только для начала , эту двухсотку надо было выкинуть

AudiQuattros писал(а):Разные . Ланжерон 3В такой как Audi V8 1991год

costya048 писал(а):Я 200 мс авант америкос в хорошей комплектации но без мотора ,за копейки отдавал,нах не нужна не кому нужна!знатоки сказали трейзер

moorik писал(а):Димон, ну у моей не было трещин у крыши и в передних арках, только правый лонжерон оторвался от брызговика)

Бобылев писал(а):За мой кузов Никита сразу сказал что не возьмется,хотя он в разы живей чем этот 3б ...Вемсыч мне сразу сказал ищи кузов,а восстановление этого мудовые рыдания,ибо все что сделается на нем один хер ззацветет через пару-тройку лет. На что расчитывал Диман хз, но реально если делать там все до металла каждый сантиметр, то это уже совсем другие деньги. Вемсыч конечно разъебай каких поискать, но красить умеет....)))

alex-sib писал(а):да ну ты успокойся уже , покатайся так , хлопни ее разок , что бы страховку получить и разбери на болты ,
в мире столько прекрасных автомобилей , что ты прицепился и не даешь ей спокойно умереть , вскрытие , вскрытие .

alex-sib писал(а):да ну ты успокойся уже , покатайся так , хлопни ее разок , что бы страховку получить и разбери на болты ,
в мире столько прекрасных автомобилей , что ты прицепился и не даешь ей спокойно умереть , вскрытие , вскрытие .

AudiQuattros писал(а):Я много на чем катался . Поверьте. Но уважаю я эту машину . Не стоит меня переубеждать .

TAXIst писал(а):Ты просто глупый молодой дурак