Turbo Quattro

Добавлено: **Пт июл 17, 2015 2:14 pm**

Serg-SN писал(а):Пошел дербан!

Колено турбовое стоит!

Косое сверление ничего не значит)

Добавлено: **Пт июл 17, 2015 2:28 pm**

jonn48 писал(а):Косое сверление ничего не значит)

Номер 034

Да и вообще, по етке колена одинаковые, вот

Добавлено: **Пт июл 17, 2015 3:21 pm**

Современный партнамбер у турбового и атмосферного колена одинаковый. Но есть поверье, что в оригинале турбоколено таки было турбовым, а атмосферное - атмосферным )

Добавлено: **Пт июл 17, 2015 3:36 pm**

_ShurikeN писал(а):Современный партнамбер у турбового и атмосферного колена одинаковый. Но есть поверье, что в оригинале турбоколено таки было турбовым, а атмосферное - атмосферным )

Добавлено: **Вс июл 19, 2015 12:01 pm**

_ShurikeN писал(а):Современный партнамбер у турбового и атмосферного колена одинаковый. Но есть поверье, что в оригинале турбоколено таки было турбовым, а атмосферное - атмосферным )

Ну в етке если нажать "архивные данные" то поверье подтвердится, изначально были разные номера.

Добавлено: **Пн июл 20, 2015 11:22 am**

есть вопрос.коль уж будет строиться лютый корч...то пойдет ли кондей на продажу?)я юы с радостью приобрел бы всю подкапотную часть кондея)

Добавлено: **Пн июл 20, 2015 3:08 pm**

Tommy-07 писал(а):есть вопрос.коль уж будет строиться лютый корч...то пойдет ли кондей на продажу?)я юы с радостью приобрел бы всю подкапотную часть кондея)

Еще неделю назад забронировали... Если не купят, то напишу

Добавлено: **Пн июл 20, 2015 3:20 pm**

если не купят...это как у моря погоды ждать)))
на всякий случай по цене сориентируйте)
купил бы)имейте ввиду))

Добавлено: **Пн июл 20, 2015 4:50 pm**

Tommy-07 писал(а):если не купят...это как у моря погоды ждать)))
на всякий случай по цене сориентируйте)
купил бы)имейте ввиду))

ВСЁ будет 15т.р.

Добавлено: **Пн июл 20, 2015 5:22 pm**

Serg-SN писал(а):ВСЁ будет 15т.р.

а все-это что?)))

Добавлено: **Пн июл 20, 2015 8:20 pm**

Tommy-07 писал(а):а все-это что?)))

Компрессор
Радиатор
Осушитель
Все трубки
Датчики

Добавлено: **Вт июл 21, 2015 1:18 am**

Ух какую тему я пропустил. Треп, срач - и все без меня)

Добавлено: **Вт июл 21, 2015 5:55 am**

Da Phazz писал(а):Ух какую тему я пропустил. Треп, срач - и все без меня)

вот сюда еще загляни http://turbo-quattro.com/showthread.php ... ive2/page7

Добавлено: **Вт июл 28, 2015 3:25 pm**

Немножко похвастаюсь

Спасибо Томасу!

Добавлено: **Вт июл 28, 2015 3:27 pm**

какое все гонАчное))

Добавлено: **Вт июл 28, 2015 4:52 pm**

чеки считаешь?
интересно в какой бюджет в итоге все это выльется.

Добавлено: **Вт июл 28, 2015 5:04 pm**

Такое и ставить жалко

Добавлено: **Вт июл 28, 2015 6:24 pm**

Подсчет ведем, выйдет хорошо

))
Жалко, точно )

Добавлено: **Вт июл 28, 2015 10:25 pm**

Serg-SN писал(а):Подсчет ведем, выйдет хорошо ))
Жалко, точно )

Шатуны с каналом для пальца? Поршня у меня такие же , а шатуны н-ки без канала.

Добавлено: **Вт июл 28, 2015 11:06 pm**

FRUITCAT писал(а):Шатуны с каналом для пальца? Поршня у меня такие же , а шатуны н-ки без канала.

Шатуны, да, с каналом )
А на Н-ках нет чтоли?
Как поршня, масложер?

Turbo Quattro

Тула AUDI 80 B4 2.2TQ новый проект 800-1000 hp