Turbo Quattro

Добавлено: **Чт фев 12, 2015 9:35 pm**

пока так...

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 12:07 am**

Редуктор штатный?

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 8:41 am**

да.

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 10:37 am**

Пороги самопал,как у меня были?Мне показалось или на фото в заднем подрамнике дырка с кулак?

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 11:35 am**

Порогов таких Сашка два комплекта делал... Второй не помню уже куда уехал...

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 11:46 am**

Styler писал(а):Порогов таких Сашка два комплекта делал... Второй не помню уже куда уехал...

На моей бывшей эске стояли такие же,колхоз еще тот,весят пипец сколько.Я их узнал сразу))

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 11:52 am**

Вот смотрю на фото с низу и думаю как же удрочены почти все кваки,гнилые уставшие рычаги,подрамники,крепления все болты и т.д,у меня рвало все подряд,то крепление подрамника то задние рычаги подгнившие рвало,заебались варить. 500лс рвут мертвые аппараты чуть ли не попалам,вывод для себя сделал один нужно сначало достойно подготовить кузов,проварить усилить,рычаги все новые+болты и тд а потом пихать едущий мотор,имхо мое мнение.

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 11:54 am**

Это потому, что металла не было в наличии, когда гнули их...
Пришлось из 2мм делать... Зато хер погнёшь их... домкратить можно за любое место... :-)

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 12:00 pm**

Styler писал(а):Это потому, что металла не было в наличии, когда гнули их...
Пришлось из 2мм делать... Зато хер погнёшь их... домкратить можно за любое место... :-)

Насчет того что они крепкие это я сам проверил))

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 12:37 pm**

в подрамнике да,дырка с кулак,кто ее там сделал и зачем не известно,все будет меняться,пока собирается черновой вариант
потом подвеска вся в круг,тормоза,растяжки везде сварим..
кузов не гнилой и дыр там нет,но машина не для красоты а для функционала делается,сварку не жалеем

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 1:08 pm**

Штурман писал(а):в подрамнике да,дырка с кулак,кто ее там сделал и зачем не известно,все будет меняться,пока собирается черновой вариант
потом подвеска вся в круг,тормоза,растяжки везде сварим..
кузов не гнилой и дыр там нет,но машина не для красоты а для функционала делается,сварку не жалеем

Тогда будет все гуд.С подрамником варвары сцуко.Поменяй все болты крепления рычагов к подрамнику и подрамника к кузову,у меня вечно бля что то отрывало,а потом вообще порвало кузов где крепится задний подрамник,я как увиде акуел,что я валил с болтающимся подрамником))

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 1:09 pm**

А так в общем молодца.

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 1:12 pm**

Я завтра обьяву на продажу остатков от сы2 выложу.глянь можт тебе что нужно будет из моего списка.

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 1:17 pm**

да я в принципе все уже купил,осталось собрать

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 1:19 pm**

ДИМОН писал(а):Я завтра обьяву на продажу остатков от сы2 выложу.глянь можт тебе что нужно будет из моего списка.

Где список. Мне к сезону надо

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 1:20 pm**

Штурман писал(а):да я в принципе все уже купил,осталось собрать

К лету успеешь?

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 1:31 pm**

успею,самое сложное осталось сварить коллектор

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 1:56 pm**

Штурман писал(а):успею,самое сложное осталось сварить коллектор

выпускной?

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 1:57 pm**

ага

Добавлено: **Пт фев 13, 2015 1:58 pm**

Штурман писал(а):ага

Где планируешь варить?Что сейчас по ценам?

Turbo Quattro

Coupe quattro из Тулы