Turbo Quattro

изивини конечно,но ты ебанулся походу...то что ты сказал точно к участникам данного форума не относится.

Neman писал(а):10.60 едж спорт
потому что не подделка

тогда он тоже

Neman писал(а):10.60 едж спорт
потому что не подделка

abwol писал(а):Кастрол едж спорт 10-60
А потому что на этом масле регулярно его меняя каждые 7-8 ткм сменяя фильтр посередине между заменами масла машина только подомной прошла 500000км колено в нулях поршни местами поплавились у колец но машина даже при масложоре в 2 л между заменами сама приехала к лехеспб нашему мотористу

и этот тоже

слова немана внимательно прочитай.это практически нонсенс.к сожалению.едж 0-30 тоже огонь...но купить его почти не реально,по крайней мере в мск.

вообще тема бессмысленна,ибо любое действительно настоящее масло,не левак-хорошее.даже,как ни странно, лукойл полусинтетика...просто менять их надо в положенный им срок.

Бешеный GT писал(а):кастрол едж спорт 10W60 хорошо, мобил 10w60 хорошо

он тоже

иииии.да.и скажу это каждому из них)))не очкуй)
но ЛМ это реально провал..даже в оригинале...после него как то еще не довелось увидеть чистых моторов.

М10г2т

М8в в мотор, тад17 в коробас, в редуктор тэп15, бенз аи76, если лишние 10 рублей в кармане то аи80, масло не кушать, мотор шепчет.

karec писал(а):хорошее.даже,как ни странно, лукойл полусинтетика...просто менять их надо в положенный им срок.

с нивы недавно слил лукойл со вкладышами)) 3 тык пробег, роснефть ща налил.

nord.rd писал(а):с нивы недавно слил лукойл со вкладышами)) 3 тык пробег, роснефть ща налил.

Мож дело в прокладке?

Booster писал(а):Мож дело в прокладке?

Это меж рулём и сидением?

Скорее всего дело не в Лукойле... Да и смотря какой Лукойл, кстати... он очень разный...
Восьмёрка Моя бывшая, сейчас у друга... Намотали на ней 200тык... на Лукойле...
Разобрали мотор... колено в номинале, поршни в оч.хор.бу состоянии, вкладыши не затёртые...
Сейчас ездит дальше спокойно и бодро... кузов только уже устал, а к мотору претензий нет...

PS: Это всё было про Лукойл Люкс 5w40... сначала п/с SL, потом синтетика SN/SM...
PPS: Да и по тестам на Ойл-Клубе оно ни разу не хуже того же Мобила 3000...
PPPS: Менять только почаще и всех делов... ценник этому благоприятствует опять же... раз в 5-6 тык и норм...

Styler писал(а):Скорее всего дело не в Лукойле... Да и смотря какой Лукойл, кстати... он очень разный...
Восьмёрка Моя бывшая, сейчас у друга... Намотали на ней 200тык... на Лукойле...
Разобрали мотор... колено в номинале, поршни в оч.хор.бу состоянии, вкладыши не затёртые...
Сейчас ездит дальше спокойно и бодро... кузов только уже устал, а к мотору претензий нет...

PS: Это всё было про Лукойл Люкс 5w40... сначала п/с SL, потом синтетика SN/SM...
PPS: Да и по тестам на Ойл-Клубе оно ни разу не хуже того же Мобила 3000...
PPPS: Менять только почаще и всех делов... ценник этому благоприятствует опять же... раз в 5-6 тык и норм...

Да оказывается половина тк на ойл-клубе бывает)) Я после изучения его залил валволайн 5в50,минимальный износ на нем судя по анализам отработки

ойлклаб огонь)и статьи с бмвсервиса про масло тоже. правда большую часть этого знал по собственному опыту.

по статьям бвмсервиса татнефть агонь.

YRA писал(а):Это меж рулём и сидением?

Ну а какая ещё? Вкладыши просто так не выливаются вместе с маслом, да ещё и с таким пробегом ...

_ShurikeN писал(а):по статьям бвмсервиса татнефть агонь.

татнефть-напалм.у нас -38 было-завелся без подогревов,прогревов,и прочей мути...татнефть единственнная делает в России пао-остальное за рубежом закупает.3000 проездил на нем-не напрягает...но по весне поменяю.к стати на собственных заправках навряд ли под'ебос продавать будут.

главное не газпром масло.это адовое говно.

Газпромовское масло-из принцыпа заливать не буду,какие бы они эстеры не предлагали.тем более нынешнее говно.

Booster писал(а):Мож дело в прокладке?

Уже менял Вроде не в ней дело, там еще до меня ее перебирали))