Turbo Quattro

Topolini писал(а):Ролик приводного ремня можно запитать на генератор, добавив еще один на его ось.

Игорь, там очень тесно... Лонжерон, труба (стяжка между лонжеронами), передняя опора и рубашка охлаждения...
Пока не отстегнёшь радиатор и фару не увидишь...

Topolini писал(а):Брал за 35 и плюс за траты на логистику.
В комплекте нет масляных магистралей, ну и какая-то катушка (обманка) у Карца валяется, всё никак не самовывезу.

Давай подъеду, обсудим...

V8-biturbo писал(а):Игорь, там очень тесно... Лонжерон, труба (стяжка между лонжеронами), передняя опора и рубашка охлаждения...
Пока не отстегнёшь радиатор и фару не увидишь...

Вот именно твоего комментария я и ожидал, ты уже все что можно и не можно перепробовал. Спасибо в очередной раз, за взвешенный ответ.

Godlike_S писал(а):Давай подъеду, обсудим...

Завтра машину ставлю в сервис, в более позднее время могу все показать.

Topolini писал(а):Завтра машину ставлю в сервис, в более позднее время могу все показать.

Телефончиком в личку не поделишься?

Topolini писал(а):Вот именно твоего комментария я и ожидал, ты уже все что можно и не можно перепробовал. Спасибо в очередной раз, за взвешенный ответ.

Я тебя не отговариваю)))
Установить можно, используя несколько паразитных роликов, хитрого кронштейна и т.д.
Места достаточно и "водянка" перед дросселем влезет...
По мне очень хорошая затея, но на выходе будет "мало"...
Вот если поиграть со степенью и улитку побольше, то стоит заморочиться!

V8-biturbo писал(а): Вот если поиграть со степенью и улитку побольше, то стоит заморочиться!

А как играть со степенью на 4-х клапаннике? На АС8 этот вопрос так и не был раскрыт

так же как и на любом другом моторе..шатунами и поршнями.

Серег,хватит отговаривать Игоряна от всего и вся))он так никогда ебашилово не построит)

karec писал(а):так же как и на любом другом моторе..шатунами и поршнями.

Серег,хватит отговаривать Игоряна от всего и вся))он так никогда ебашилово не построит)

Зато я построю )))

babtist писал(а):А как играть со степенью на 4-х клапаннике? На АС8 этот вопрос так и не был раскрыт

Если вопрос с понижением степени то готовое решение низ от 3,7...

еще бы кто настроил это военный мозг потом,иначе крутилка до добра не доведет да и толку от нее мало,надо крутить углы и лить топливо,соответственно форсы другие. На авт ките с такой улиткой используются форсунки от рс6, стоковые столько не нальют

Штурман писал(а):еще бы кто настроил это военный мозг потом,иначе крутилка до добра не доведет да и толку от нее мало,надо крутить углы и лить топливо,соответственно форсы другие. На авт ките с такой улиткой используются форсунки от рс6, стоковые столько не нальют

СергейНик наверное не откажет в помощи...