Turbo Quattro

Какой прогресс!
Поясни тогда свою муть про бары , лошадей.
И каким это боком к сцеплению?

мощность и момент это результат баров и углов.
ты же не пытался на 1 баре 9.88 проехать ???или пробовал --и получилось ??))
И зачем Капустин 3.5 бара дует --наверно он просто тупой ??))) уже 7 секунд едет пачти. и все дует и дует и мало и мало ему))
На блоке за 150 баксов.
Бюджет мотора :коленвал.6000$
шатуны и поршни по 200 $ за 1шт =2400$
голова с портингом =1500$
гарет 55 гтх--???хз
1500 лошадей

Разожги костер под рессивером от компрессора. Будет тебе и 2 и 3 и даже 5 бар.
Ни бары в коллекторе, ни лошади, даже пик крутящего не имеют никакого отношения к сцеплению.
Ты можешь у себя хоть попугаями измерять, но не пиши тут свой бред.

счас ппоробую скинуть фотки --моей карзины . разберем ее по запчасятм ))

Толик ! у тебя такая стоит ??

Импирический Капустин




Ещё кто-то с давлением 1.6 бар



ХотЯ у Капустина отсечка не известно
И скорее всего больше чем поставил.
И скорее им уже пох на цифры замеряют по расходу топлива.

Если не понятно это импирические силы и моменты которые можно получить сжигая в rb26 и aan топливо .в реале сильно меньше.

7 секунд потерял....
если он отпустит Скитальца на 3 сек вперед--то приедут вместе))
а самое главное манера общения этого человека--такой простой и ненапыщеный

Аэродромные плиты и клей на всей трассе.
В "капиталистических" странах едут на 4 или 5 цилиндрах и около 2.0литров едут7с копейки .и даже на москвичах.
Как-то слишком сравнивать себя с Капустиным.и врятли он с тобой близко -долго стал бы общаться.как только денежные вопросы так и сразу.

Топ 100 самых быстрых в мире авто на не американских моторах обычно заканчивается временами 6.7-6.8с.
Европейских машин обычно в этой сотне две -три. Были года когда -четыре. И в основном европейцы в конце сотни . На 80-90 местах.

Скиталец писал(а):Топ 100 самых быстрых в мире авто на не американских моторах обычно заканчивается временами 6.7-6.8с.
Европейских машин обычно в этой сотне две -три. Были года когда -четыре. И в основном европейцы в конце сотни . На 80-90 местах.

Японцы рулят?

В основном Мексика, Бразилия, ПуэртоРико,
Арабы, Новая зеландия, Австралия,

Африканцы едут быстрее Европейцев))

По моторам -2jz, ротора, 3sgte, 3rz , vq , vr ,австралийская экзотика,
Из европейских вольво и опелевские. Периодически выстреливает vag и bmw

Скиталец писал(а):Топ 100 самых быстрых в мире авто на не американских моторах обычно заканчивается временами 6.7-6.8с.
Европейских машин обычно в этой сотне две -три. Были года когда -четыре. И в основном европейцы в конце сотни . На 80-90 местах.

Не я о другом вообще.и7 и8 и9 это уже офигенно круто
И там как-то всё сходится ,все цифры.
И мега тюнер засираюший всем мозги у которого даже импирически чёйто не то .вообше

Скиталец показывай свои корзины изнутри--будем смареть чего ты там наинженерил )

моя стоит 90 баксов и держит до 500 лс и 600 момента в б4. а что могут твои ?)

А твоя это какая? И на какую b4 ты готовил сцепу?

ты меньше разговаривай больше фотки выкладывай.будем сравнивать.

Так какую сцепу ты готовил на б4?

ты начинаешь выдавать желаемое за действительное. я ни писал этого.
зачем ты перевираешь то что я пишу --и потом спрашиваешь это уменя. спроси у себя )

CompBoy писал(а):Скиталец показывай свои корзины изнутри--будем смареть чего ты там наинженерил )

моя стоит 90 баксов и держит до 500 лс и 600 момента в б4. а что могут твои ?)

Феерично.