Turbo Quattro

Lost писал(а):О вас слухов нет ибо всем реально похуй

Не всё сразу.кто хочет чтоб машина была исправна тому не похуй.

с другой стороны былоб 2.2 и 2.7 поровну, то уверен статистика была бы иной...

horned king писал(а):с другой стороны былоб 2.2 и 2.7 поровну, то уверен статистика была бы иной...

верно подмечено.

Здесь можно посмотреть валящие RS-ки.позиции 31,33 более менее 51.Вот живые примеры едущих машин с 2.7tt.http://kingofhills.ru/carsresults.html
а это видео http://kingofhills.ru/videos_audi_rs4_12_851.html

с третьей стороный найти 2.2 хотя бы в "нормальном" состоянии в продаже уже проблема, общая усталость машин велика, ценники на вменяемые машины конские.
а с 2.7 все проще в разы. (хотя, думаю, на примере моей машины будет видно так ли это).

ТАЗ-ы берите, они валят

О, знакомая темка 2.7версус 2.2 Да не едут ауди нах Вон Серилло если адский корч свой запустит, то по прямой мож оно и поедет нормально

FIRE писал(а):Здесь можно посмотреть валящие RS-ки.позиции 31,33 более менее 51.Вот живые примеры едущих машин с 2.7tt.http://kingofhills.ru/carsresults.html
а это видео http://kingofhills.ru/videos_audi_rs4_12_851.html

ага, когда мы хотели купить эту телеметрию то посмотрели из чего она состоит. И отказались.

2 древних ноута с клавой на японском и датчики движения от охранной сигнализации с отражающей хуйней в виде фольги.

А дистанцию меряли древним пикапом который стабильно должен ехать 15 секунд и если ехал меньше или больше они датчики сдвигали.

Lost писал(а):ага, когда мы хотели купить эту телеметрию то посмотрели из чего она состоит. И отказались.

2 древних ноута с клавой на японском и датчики движения от охранной сигнализации с отражающей хуйней в виде фольги.

А дистанцию меряли древним пикапом который стабильно должен ехать 15 секунд и если ехал меньше или больше они датчики сдвигали.

Однако все замеренные машины ехали в одних и тех же условиях так что для всех участников всё было одинаково.

FIRE писал(а):Однако все замеренные машины ехали в одних и тех же условиях так что для всех участников всё было одинаково.

охуеть мы от времени пришли к одинаковости условий.
и получается
что 2,2 turbo стабильно ехать не может а говнопикап из 80-х едет всегда стабильно

как раз об одинаковости условий имеет смысл говорить касательно Dragtimes, ибо расстояние мерилось колесом вдоль бордюра и на нем краской были сделаны пометки по которым и ставились датчики.

Alcogol писал(а):ТАЗ-ы берите, они валят

и ведь как ни странно реально валят..турботазы очень бодро херачат..

Справедливости ради ещё надо учесть температурные показатели при заездах.потому как турбомоторы при жаре теряют очень много мощности.Михасик +17 Найтдрим +29 не надо сбрасывать это со счетов.Думаю Михасик показал бы при такой температуре намного худший результат.

Довелось прокатится на валермановском сарайчике пассажиром на чипе смс так она против моей эси 2.7тт вообще стояла на месте.

все гражданские машины овоща

ноги, это когда успел? Че то не помню.
Кстати у Степы же есть результат на 2.7

FIRE писал(а):Мир слухами полнится о нас.Чем дальше тем больше.подожди статистика изменится в пользу Rs4 и 2.7tt в частности.

Жень это уже жесткий самопиар причем не в той теме. Вы когда доберетесь до уровня серилло тогда и пиздите тока тему другую создайте. Гуру 2.7тт

ладно
ктонить из 12сек выехал?

Patriot.msk писал(а):ноги, это когда успел? Че то не помню.
Кстати у Степы же есть результат на 2.7

летом в жару с аркадием проверяли работоспособность чьего то эбу на твоей машинке

Mihasik писал(а):Жень это уже жесткий самопиар причем не в той теме. Вы когда доберетесь до уровня серилло тогда и пиздите тока тему другую создайте. Гуру 2.7тт

Я бы не сказал что это пиар потому как тут мало народу на 2.7тт.и никого не агитирую на ремонт.А по 2.7тт ты правильно подметил да гуру.

Да шляпа этот 2.7Т, а не мотор, именно поэтому на эску поставили 3.0 с компрессором, которых один фиг сливает по всем показателям 2.5Т R5.

R5 сила!

FIRE писал(а):А по 2.7тт ты правильно подметил да гуру.

Поменял ГРМ на своем ведре и стал Гуру?

Охуеть дайте два!