Turbo Quattro

крышки самые обычные)) просто кое что докупилось) и прекрасно встали свежие катухи)

Andreit4 писал(а):просто уже собрать пора....

дай блять денег,и я ахуенно быстро соберу...

karec писал(а):

дай блять денег,и я ахуенно быстро соберу...

а твоя ставить дубль в эску??? с отсутствием электрокосяков????

работающий абс обещать не могу...

да дело в том, что мозг с дубля куда сложнее чем мой эсочный и при не подключении блоков подушек, есп, абс, и т.д. будут заваливать ошибками.... в следствии чего(мне кажется) мозг уйдет в аварийный режим и отрубит половину табуна.....
вот так мне видится свап дубля....

там их два.к слову. и им абсолютно насрать на есп и тем более аирбег...

Андреич,вемс рулит! И Сергейник разруливает. Я вот мозги получил перешитые под мешалочку. Всё решается, только надо захотеть.

дык....Антох, братка, я за, ток вот Карец не хочет в ипотеку свапить.....

Там в ипотеку не вариант. Много времени,много хенд мейда. Я бы тоже в ипотеку на такой проект не подписался. Свап по цене будет сопоставим с ценой твоей/моей машины. Андрюха в долг сделает, а вот бокс ему в долг не получится, аренда ежемесячная и дорогая...

я амдэстэнд! но согласись, было бы не плохо....
и про ценнег Антох я думаю ты не дотянул немного....

я думаю что там пиздец с кузовом че творить надо... 4.2тт то просто так не влазит,пилить приходится,а это еще больше...

Андрюх, а в Туареге GP по креплениям схожий с Авоськами мотор 4.2 40V?
Посещают мысли купить Туарег GP 4.2 и туда BCY поставить ))) автомат от V10 tdi переваривает 850 Нм без проблем ))

не пойдет.проще будет построить на блоке турега.и кстати не факт что туннель позволит.и турега и картер другой и блок вроде как тоже.

karec писал(а):не пойдет.проще будет построить на блоке турега.и кстати не факт что туннель позволит.и турега и картер другой и блок вроде как тоже.

а с тоннелем то что не так? у туарега тоннель точно в 1,5 раза больше чем у рс6, видел акпп от V10 tdi, рс6 автомат гораздо меньше и слабее

диаметр автомата+турбы.я хз прост как там че у турега.

karec писал(а):диаметр автомата+турбы.я хз прост как там че у турега.

Ну Андрюха, как же так ))) у Тура раздатка и кардан прячутся в тоннеле. По турбам вопрос только по креплениям коробки, а исходя из того что на Туре W12 был так же как и на А8, я предполагаю, что в туре BCY "как родной" должен встать ))

но там же не было w12tt как в а8...в общем хз)надо мерить))
есть тур разобранный?подкинем мотор да померим. есть блок пустой,бошки пустые с одетыми коллекторами и турбами.для примерки конструкция))

karec писал(а):но там же не было w12tt как в а8...в общем хз)надо мерить))
есть тур разобранный?подкинем мотор да померим. есть блок пустой,бошки пустые с одетыми коллекторами и турбами.для примерки конструкция))

в какой А8 стоят W12 tt ? )) увы разобранного Тура с V8 нет... по кулерам у Тура места больше ))

как эт в какой?) в континентал гт))

karec писал(а):как эт в какой?) в континентал гт))

контик шире чем а8 )) в туре кстати w12 тоже стоял, как в а8 и фаэтоне

да вроде как один хуй,морда идентична.