Turbo Quattro

Стабильностью и достоверностью сигнала

Понял спасибо . А про сцепление так и не понял , вы пишите что в8 сцепление и одномасс только плавное передвижение подержит , в начале темы читал что каждый день с кватростартами на 450+ сил держит

V8 сцепа может и 500 и 600 , а на льду и тысячу держать.
А если ее поставить на спринтер или крафтер , то и 150 не удержит, не говоря про старый советский грузовик, у которого под капотом и 100 не будет.
Все зависит от нагрузки и характера использования.
Накачай в лысые зимние колеса больше 3 бар -все будет держать. А если подуставший торсен, то и качать в колеса можно меньше)))
Когда то v8 сцепа была самой мощной и альтернатив особо не было. А что такое реализация на трассе этих самых лошадей тогда еще особо никто не понимал.
Одно дело б2 кузов с 14-15" колесами, другое жирная корова в C4 кузове.
Одно дело бензиновые ряды , другое дизельные. К примеру нагрузка на четвертой в 01е отличается на 39%. Самая длинная и короткая.

Ну и самое главное-лошади к сцепе вообще никакого отношения не имеют, как и к движению автомобиля . А на пике крутящего сцепу не сворачивает. Это так . К сведению)))

Скиталец писал(а):Затем же что и 60-2 на заводских 150-170л.с.

ответ бабули с лавочки у подъезда.
на ответ человека профессионально занимающегося 15 лет в одной области совсем не тянет.

Все давным давно расписано. Тут на форуме многократно.
Назови хоть одну причину почему я должен тебе разжевывать очевидные и понятные вещи в очередной раз.
Не хочешь вникать, лень, так делай как хочешь.

Терпению Николая можно позавидовать )

Обыкновенный синдром даннинга-крюгера. Почему-то по ошибке называют эффект. Если власть не давать то это не страшно.

Срочный вопрос к Николаю. Сорян что не по теме.Ты не помнишь Ласточка на сток колекторе( выпускном) ехала ?? Ты так много про нее рассказывал наврено ж помнишь.

Знаю , но вопрос не ко мне.

Народ, поздравляйте меня, теперь я с вами в одной теме. Вопрос банален, кто продаст маховик МКПП на 4.2 AHC 10 болтов? комплект сцепы 3082 235 336 достался по наследству.
Месяц назад купил это чудо-юдо.
https://www.drive2.ru/r/audi/a4/462537329966318235/

Теперь на борзые 1.4тфси.
На авто РФ сборки.

1.4 тфси можно настроить что бы оно нуждалось в такой сцепе?

Пока слабое место именно сцепа, особенно на моторах с компрессорами.

Заказы к сезону.
Под жесткие не настроенные лаунчи. В ходу на 800+нм на тяжелых кузовах.

мож какие решения по гидравлике есть,для тех у кого колени больные?

Хондрозамин , глюкозамин и занятся своей физухой)).

Если динамика авто не важна , два сток диска на овощных корзинах.
Если бюджет позволяет , автомобиль возится на лафете, нормальные многодиски. На сезон на полке должно два комплекта дисков лежать.
Для тех , кто правильно готовит машину , правильные ряды-на результат есть медиум и лайт варианты.

у меня жена и на рс4 ездила, и на двойном справляется

ее две штуки надо чтобы большинство из нас на весах уравновесить )

давайте обсуждать в рамках быстрых переключений,так то переключать и без сцепы можно.я задал нормальный вопрос,а в ответ ничего дельного.поломаные педали тоже в спортзал отправить?

нужно адаптировать лт корзину, но она никак не влезает в колокол, уже подвергли его портингу, единственный выход это портинг корзины))