Turbo Quattro

Шоп тахометр нормально показывал, надо его вагалкой на 5ц перевести

Alex-494 писал(а):Шоп тахометр нормально показывал, надо его вагалкой на 5ц перевести

не помнишь как это делается? -)

Fregat666 писал(а):не помнишь как это делается? -)

хм, не то чтобы не помню, а не знаю - я вагалкой только ошибки смотреть могу))
мне великий и ужасный МаксЕ делал (на красной приборка с 4.2 стояла)
знаю только то, что на сотках и эсчетверках сзади платку надо поменять, а на шестерках - только компом

Fregat666 писал(а):...сегодня покатался по трассе, ну что я могу сказать, едет неплохо, но походу насосу пизда, как только 3/4 дросселя открываешь, начинаются рывки, при плавном нажатии вроде рывков нет, буду мерить давление, заказывать оригинальные свечи, опресовывать систему...
стрелка тахометра падала далеко за 7000 об. , удивлен.

to karec Так все таки какая у м еня прошивка? при опросе мозгов пишет МТМ, на самих микрухах якобы смс, но этонаклейки и на них можно все что угодно написать...

Проверенной дорогой идешь: проблема с питанием - чип МТМ - ебашилово - переборка двигателя...

прошивка по идее смс. чип в нем стоял когда мотор мне приехал.я его не менял.

так погодь, ты же свой мозг мне сунул по ошибке

P.S. уже договорился о чипах смс.... в конце недели будут у меня...
замерю завтра давляк, если что сразу поменяю насос, ибо лежит , спасибо Боре...

я в том плане что ничего другого я не заливал)))

сделаю скрин с вагкома и выложу -)

вчера делал опресовку, сифонило из под хомутов на сосках на впускном коллекторе сзади, один хомут затянул, верхний затягивая пошел на излом и обломал сосок... т.к. коллектор снимать очень не хотелось, был найден подходящий болтик м3, закручен и посажен на фиксатор резьбы.
Дальнейшая опресовка показала на дырявый кулер, сегодня отвез знакомому радиаторщику, будет клеить. На фронталку пока "не стоит"...хотя лежит уже....

Ну и так же вчера машинка была обута на оригинальное литье от s8 с резей 235*40 R18 . надо пружины ниже....

Выглядит так...за бампер сильно не ругайте, как будут деньги, приведу в божеский вид с покраской и установкой пластиковых решеток аля RS4. Реснички под фары лежат в багажнике , куда то проебал уголки на фары к которым они крепятся...

колеса секас, но похожа на оллроуд с такими пружинками!!!!!!!!!!!

белый авант секас...

Маловат клиренс, добавить бы не мешало.

BlindHorse писал(а):Маловат клиренс, добавить бы не мешало.

да ну нах..жип какой то...ронять надо.срочно.
З.Ы. у меня пачка сигарет вертикально не пролезает под машиной...

спасибо за комплименты.... мнения конечно расходятся, с нашими дорогами я бы оставил сток и 16-ю резину -) т.к. на чуть разбитом асфальте жопой чуешь каждый стык ( 3 дня катался на зимней Континенталь) , но т.к. лежат H&R и новая передняя подвеска, руки так и чешуться поставить -)

Андрюх, обещанный скрин с вагалки, по второму скрину подскажите какая у вас цифра в поле "Кодирование" ?!(открыта приборка)

у тебя чип мтм

мтм был не аля 303... 303 как раз в смс писалось. а вообще,написано там может быть что угодно..у наки вон написано 450 сил. но это ж блять не так...

панель приборов -Кодирование- 00052 / на 5цил двигатель

вот странносте ей богу... -) как то можно еще узнать про чип? по контрольным суммам слив сам бинарник?

P.S. спасибо за код... сейчас адаптирую схожу... )

когда поршня прогорят тогда узнаем )))))))))))))))