Turbo Quattro

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 2:22 pm**

BlindHorse писал(а):Я прекрасно знаю, исходя из чего начисляется ТН, у самого в ПТС 115 сил. А вот про начисление налога по базе, также как при постановке/снятии/прохождении ГТО гайцы по базе пробивают на соответствие кобыл коду двигателя - это московская реальность уже, много людей об этом пишут. У нас в деревне всё просто: у гайцев даже базы нет.

В ДАННОМ случае, будет бумажка, которая ДОКУМЕНТАЛЬНО подтверждает, что у тебя 133 пони, т.к. нет турбины.

Ладно, что я буду воду в ступе толочь.

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 2:22 pm**

Topolini писал(а):Я не сторонник таких приколов, рассказал, как именно так, как делает большинство и так как говорят в НАМИ (про денюшку они конечно ничего не говорили - это уже мои доработки)

ПТО - пункт технического осмотра

П.с. если у меня была бы цифра 230 пони, я бы вообще сидел ровно на попе.

"снятие" турбины по такому же алгоритму происходит:

Заявление из гаи
потом разрешение на "перепланировку в НАМИ"
фигов листочек из сервиса, с его сертификатами и заказ нарядами
Показываемся на ПТО
Дальше в окошко в местную гаёвню с требованием внесения изменений.

или приехал в гаи, сказал, что снял турбину, хочу в внести изменения в ПТС, они меня на свой ПТО для проверки, там деньгу, а дальше в МРЭО с бумажкой из ПТО?

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 2:25 pm**

Perfect Stranger писал(а):"снятие" турбины по такому же алгоритму происходит:

Заявление из гаи
потом разрешение на "перепланировку в НАМИ"
фигов листочек из сервиса, с его сертификатами и заказ нарядами
Показываемся на ПТО
Дальше в окошко в местную гаёвню с требованием внесения изменений.

или приехал в гаи, сказал, что снял турбину, хочу в внести изменения в ПТС, они меня на свой ПТО для проверки, там деньгу, а дальше в МРЭО с бумажкой из ПТО?

Нет, только через описанный мною путь, т.к. деинсталляция турбины должна быть санкционирована, самостоятельно вносить изменения в конструкцию авто ни кто не имеет право. :dg:

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 2:26 pm**

Topolini писал(а):В ДАННОМ случае, будет бумажка, которая ДОКУМЕНТАЛЬНО подтверждает, что у тебя 133 пони, т.к. нет турбины.

Ладно, что я буду воду в ступе толочь.

Не, ну когда через НАМИ, то и вопросов никаких. Я то про вариант, когда тупо в гаевне пытаться это сделать через бабло.

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 2:27 pm**

BlindHorse писал(а):Не, ну когда через НАМИ, то и вопросов никаких. Я то про вариант, когда тупо в гаевне пытаться это сделать через бабло.

Через гайцев тоже прокатывает, только ГОРАЗДО дороже, да и в последнее время не берется ни кто.

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 2:28 pm**

Понял, спасибо!
не знаешь сколько стоит разрешение НАМИ на перепланировку?
сервис знакомый есть
на ПТО, как думаешь, скока денег показывать?
В МРЭО только бумажку из ПТО предъявить или там тоже будут смотреть на отсутствие турбины?

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 3:01 pm**

Perfect Stranger писал(а):Понял, спасибо!
не знаешь сколько стоит разрешение НАМИ на перепланировку?
сервис знакомый есть
на ПТО, как думаешь, скока денег показывать?
В МРЭО только бумажку из ПТО предъявить или там тоже будут смотреть на отсутствие турбины?

5
+ - за сколько договоришься
?! - как звёзды лягут
- ментам уже пофиг на её присутствие, т.к документально её уже не будет

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 4:04 pm**

Topolini писал(а):Через гайцев тоже прокатывает, только ГОРАЗДО дороже, да и в последнее время не берется ни кто.

И не будут браться вовсе, а кто и возьмётся - и сам попадёт и вас подставит, т.к. через некоторое время перепишут вам обратно. Раньше были времена, когда можно было написать столько - сколько душе угодно через знакомого в МРЭО. Проверки сейчас с налоговой постоянно, там тоже не дураки сидят. Вариант через НАМИ на сегодня остаётся самый реальный и легальный со снятием турбины, но жутко замороченный по времени, зато при этом самый бюджетный.

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 4:37 pm**

Добржанский Николай писал(а):И не будут браться вовсе, а кто и возьмётся - и сам попадёт и вас подставит, т.к. через некоторое время перепишут вам обратно. Раньше были времена, когда можно было написать столько - сколько душе угодно через знакомого в МРЭО. Проверки сейчас с налоговой постоянно, там тоже не дураки сидят. Вариант через НАМИ на сегодня остаётся самый реальный и легальный со снятием турбины, но жутко замороченный по времени, зато при этом самый бюджетный.

Я даже объясню почему не берутся, смотрит мент на дебилбную рожу вопрошающего и думает - "сделать то конечно можно, но ну его на хуй, и сам подставится и меня сольёт если что, лучше буду помогать только знакомым проверенным людям".
Ситуация такова, что далеко не у каждого есть возможности и связи, а некоторые до опизденения не прошареные но ВСЁ знают и пиздят по пусту тут, не буду обобщать, тем самым вводя в заблуждение остальных!!! Считаете что правильней и дешевле сделать через нами? да флаг вам в руки, делайте, что я вас отговаривать буду что ль, мне глубоко плевать на ваши расходы, только если у самих мозгов или чего то другого не хватает не пиздите что ничего нельзя сделать через гаи, и не пиздите что через гаи дороже, вам там специально озвучивают такой ценник что б сразу отсеять и не связываться, для нормальных людей в гаи цены другие, у меня что то всё получается в десять раз дешевле, и всё работает и от налоговой никаких вопросов ни по одной из машин с заниженой мощностью, ещё раз говорю, не пиздите о том, о чём ничего не знаете!

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 4:43 pm**

Amerika писал(а):...не пиздите о том, о чём ничего не знаете!

Ну ты бля перец...лично на моем одном из прошлых Ауди, на котором было в ПТС вписано 90 вместо положенных 115 по двигателю, на котором я ездил без проблем несколько лет и платил налог за 90, гайцы завернули с очередного ГТО, вписали в ПТС какие положено силы и отправили эти данные в налоговую, далее платил уже за 115.

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 4:56 pm**

А я именно об этом и говорю, НЕТ У ТЕБЯ СВЯЗЕЙ В ГАИ, почему мне то тогда на всё глаза закрывают везде? причём бывает что и не знакомые гаишники??? 1 Потому что знаю многих и поддерживаю очень нужные и полезные знакомства! 2 Потому что умею с ними разговаривать и знаю как подойти!!!
У одного моего знакомого такая же ситуация как у тебя была, на ТО л.с. как надо вписали в особые отметки, а всё потому что он, баран, не захотел ментам 1500р на ТО отдать, весь мозг им выебал, да ещё в конце выёбываться на них начал, дескать они специально на ТО его тачку заваливают. Так что, ментам после этого надо было глаза закрывать на несоответствия по мощьности??? Они и вписали этому правдорубу от всей души))))

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 4:59 pm**

У тебя в Питере нет знакомых в МРЭО?

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 5:03 pm**

В Питере нет))), да там такие же люди как и везде работают, и к ним подход можно найти, надо только поискать)))

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 5:04 pm**

поделись опытом =)

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 5:10 pm**

Amerika писал(а):Я даже объясню почему не берутся, смотрит мент на дебилбную рожу вопрошающего и думает - "сделать то конечно можно, но ну его на хуй, и сам подставится и меня сольёт если что, лучше буду помогать только знакомым проверенным людям".
Ситуация такова, что далеко не у каждого есть возможности и связи, а некоторые до опизденения не прошареные но ВСЁ знают и пиздят по пусту тут, не буду обобщать, тем самым вводя в заблуждение остальных!!! Считаете что правильней и дешевле сделать через нами? да флаг вам в руки, делайте, что я вас отговаривать буду что ль, мне глубоко плевать на ваши расходы, только если у самих мозгов или чего то другого не хватает не пиздите что ничего нельзя сделать через гаи, и не пиздите что через гаи дороже, вам там специально озвучивают такой ценник что б сразу отсеять и не связываться, для нормальных людей в гаи цены другие, у меня что то всё получается в десять раз дешевле,[color="Red"] и всё работает и от налоговой никаких вопросов ни по одной из машин с заниженой мощностью[/color], ещё раз говорю, не пиздите о том, о чём ничего не знаете!

От ты сторонник бабушку лохматить :bg:

С налоговой вопросы появятся в любом случае, прикрутят всех, так или иначе, а без чудо бумажки НАМИ, твоих гайцев дёрнут и спросят, а заодно и тебя.

У тебя есть завязки, делись, нет, так не надо всех по ложному пути пускать. Всё описанное мной, уже отлаженная технология, длиной в неделю, максимум две. При этом ни у кого в ногах валяться не надо, а так же рассказывать о своих супер завязках.

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 5:13 pm**

Я понимаю что всё это не приятно и не понятно, почему и за что надо платить ментам.... но тут палка о двух концах, если весть такой честный и правильный в принципе можешь и не платить, и ТО проходить в честную, и налоги платить тоже. Но на мой взгляд, из двух зол выбирают меньшее, лучше немного корумпированным ментам, чем много гОСУДАРСТВУ в виде необоснованных абсолютно ничем налогов или шестёркам их в лице НАМИ... А так, это личное дело каждого, каждый сам для себя решает...

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 5:16 pm**

Perfect Stranger писал(а):поделись опытом =)

Это не объяснить, это понять что ль как то надо.... мент он тоже человек, только не много жадный)))) но его жадность не сравнить с жадностью государства...

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 5:18 pm**

Amerika писал(а):Я понимаю что всё это не приятно и не понятно, почему и за что надо платить ментам.... но тут палка о двух концах, если весть такой честный и правильный в принципе можешь и не платить, и ТО проходить в честную, и налоги платить тоже. Но на мой взгляд, из двух зол выбирают меньшее, лучше немного корумпированным ментам, чем много гОСУДАРСТВУ в виде необоснованных абсолютно ничем налогов или шестёркам их в лице НАМИ... А так, это личное дело каждого, каждый сам для себя решает...

Заплатив 1 раз в несколько раз меньше, чем ОФИЦИАЛЬНЫЙ налог, потом платишь ещё меньше. В чём тут переплата?

П.с. ТО покупаю, т.к. время потраченное на его прохождение ни хрена не окупается, налог не плачу, т.к. катаюсь на транзитах.

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 5:24 pm**

Topolini писал(а):От ты сторонник бабушку лохматить

С налоговой вопросы появятся в любом случае, прикрутят всех, так или иначе, а без чудо бумажки НАМИ, твоих гайцев дёрнут и спросят, а заодно и тебя.

У тебя есть завязки, делись, нет, так не надо всех по ложному пути пускать. Всё описанное мной, уже отлаженная технология, длиной в неделю, максимум две. При этом ни у кого в ногах валяться не надо, а так же рассказывать о своих супер завязках.

У налоговой ну нет ко мне вопросов по ТН, ну нет и всё тут, ну что мне пойти самому сдаться что ль??? а то бля совесть засучила, ночами не сплю)))
С гайцов как с пингвина, с меня тем более)))
Тебе НАМИ за рекламу здесь не приплачивает??? нет???
Если у тебя ничего у самого не получилось в гаи и кто то ещё тебе по ушам проехал, видимо кто то из НАМИ, "что всех поймают и выебут" , не позиционируй свою точку зрения как единственно правильную!!!

Добавлено: **Чт мар 03, 2011 5:32 pm**

Topolini писал(а):Заплатив 1 раз в несколько раз меньше, чем ОФИЦИАЛЬНЫЙ налог, потом платишь ещё меньше. В чём тут переплата?

П.с. ТО покупаю, т.к. время потраченное на его прохождение ни хрена не окупается, налог не плачу, т.к. катаюсь на транзитах.

Мы видимо тут о разных вещах, про совсем кристально честных автомобилистов, а ты про тех кто уже обманным путём но ОФИЦИАЛЬНО занизили мощьность. Путей много разных, каждый выбирает свой, чей путь будет более дорогой и гиморойный, чей приведёт к наилучшему результату, рассудит время.

П.с. значит на ТО, если делаешь сам а не через кого то, "рожу" твою уже знают, соответственно и глаза на мощность закроют)))

Turbo Quattro

Убийство л/с