Turbo Quattro

Patriot.msk писал(а):и ведь хрен поспоришь))

ты хоть один вживую видел?

а смысл спорить если это правда?


нет

BahoSSS писал(а):А почему должен специалист оценивать?
заводится всегда с полоборота
ничо не стучит- не гремит,всё работает,едет,не течёт, не сопливит,разгоняется-тормозит.
из проблем - хуёвая печка.
меня устраивает.
а вот менять сайлент-блоки постоянно на любых а80 каждые 3 месяца и слушать звуки разваливающихся верхних опор аммо - надоело.стиль езды одинаковый - по рельсам газ в пол, на лежаках не тормозим.

У меня тоже на моей эски не чо не гримит не шумит едет как то же она .

Lost писал(а):Два синих и один зеленый были в Москве + 1 зеленая в Краснодаре.

Салоны в Soundlab перешивались у обоих синих

обе синих сейчас не в Москве

Я лет 10 назад сильно дергал на темно-зеленый British Racing Green со светлым салоном. Жив он еще?

Вот эту бахус купил:

Lost писал(а):Два синих и один зеленый были в Москве + 1 зеленая в Краснодаре.

Салоны в Soundlab перешивались у обоих синих

обе синих сейчас не в Москве

Эта тачка сейчас в краснодаре живет

Lost писал(а):Эта тачка сейчас в краснодаре живет

а эта сейчас в Берлине

в ягуаре воздуховоды как очень на аудёвые похожи....от А80 ...









да и весь салон какой то примитивненький для суперкара ...ну кожей обшит....я бы посмотрел вблизи на тиснение...вполне возможно что кожа похуже аудёвой зрительно будет ....(на бмв скажем другое тиснение-херовей выглядит)



или вот глядишь в какой нибудь лексус...и задаёшь себе вопрос,это в каком салоне (у нас в самаре,а не в москве даже) научились так неплохо шить салоны .... .... из такого овна...

Видел бы ты салоны Ferrari тех лет

Жаль ягу не хватило финансирования. Они хотели сделать изначально полный привод и мотор не 3.5 а 6 литров. Вот это был бы агонь, который ехал бы вровень с маклареном.

Кстати у меня моделька даже дома есть, цвета зелёный металлик.

Patriot.msk писал(а):Жаль ягу не хватило финансирования. Они хотели сделать изначально полный привод и мотор не 3.5 а 6 литров. Вот это был бы агонь, который ехал бы вровень с маклареном.

Кстати у меня моделька даже дома есть, цвета зелёный металлик.

с кевларовым маклареном.... вот уж врят ли..

http://ru.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJ220 ....только эс приблизился

вот и вэ12
http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJR-15
"Масла в огонь подлил все тот же Том Уокиншоу. Без согласования с руководством головной компании дочерняя "Jaguar Sport" выпустила тиражом всего 23 экземпляра "Jaguar XJR15". Автомобиль был снабжен 450-сильным V12 и развивал скорость 300 км/ч. Цена? Миллион долларов. Менее быстроходный, зато более уникальный "XJR15", разумеется, переманил на свою сторону некоторых потенциальных покупателей "XJ220", хотя тот стоил вдвое дешевле."(С)



мак-ларен
http://www.dostavka777.ru/articles/td/mclaren/f1

у меня знакомый приценяется к трешке купе с мизерным пробегом(бабушка в булочную ездила) на корме шильд не понятный 318 ti то он означает подскажите?

Igorь писал(а):у меня знакомый приценяется к трешке купе с мизерным пробегом(бабушка в булочную ездила) на корме шильд не понятный 318 ti то он означает подскажите?

это он, скорее всего, к обрубку приценяется!

что есть обрубок?

Igorь писал(а):что есть обрубок?

обрубок убогий шо писец, называется даже BMW Compact

литовцы изобрели, всадили седан в жопу и дверь заднюю заварили)))

а что буква t на корме обозначает?

"тупая" бэмэве ....

а понят доп тормоз для тех кто боитса

Vetal_36 писал(а):обрубок убогий шо писец, называется даже BMW Compact

это внешне или внутри или по каким другим факторам? мне в нем места показалось больше чем в зубиле или оде на которой он сейчас