Turbo Quattro

pavelk757 писал(а):Недуг устранён, отдельная благодарность джон48 ну и всем остальным спасибо.

Тема сисек не раскрыта....

Никаму не расходица.
я следующий )

CompBoy писал(а):Никаму не расходица.
я следующий )

ты нам тоже потом не расскажешь в чем была причина?)

costya048 писал(а):Тема сисек не раскрыта....

была проблема с сосками))

Не укладывается в рассказ следы на поршнях от встречи с клапанами

на поршнях с моей машины следы клапанов от втыка с выпускной стороны так что возможно всё

Незначительно влияет на компрессию

Так тоже не полная)

А я вот один раз видел. Собственными глазами. Жаль что не смог сфотографировать, так как это было еще до изобретения фотоаппарата... Ну до 1913 года. Точно. Чистая правда...
У соседа Москвич. Ну и так тарахтит при работе. Ну и дымит немного... Немного.. Намного меньше чем паровоз.. Раза в два.. День тарахтит, два, неделю... С полгода. Но ездит все исправно... Масло не расходует.. Практически не более литра на километр... А сосед любознательный. Оказался.. Взял и снял головку.. И меня позвал поглядеть... так вот. Двигатель о четырех цилиндрах.. В трех имеются в наличии поршни. А в одном поршень отсутствует. Шатун есть. Палец есть. Поршень отсутствует. На стенках цилиндра - борозды от пальца. Миллиметров по 5 глубиной.. А может и больше.. Ну под ремонтный размер поршня можно... От ЗиЛа бы наверное подошел... Стали думать - Где поршень?
Первая мысль - Забыли положить на заводе... Потом стали думать - Украли.. Он машину оставлял . Ненадолго.. В магазин ходил.. Было дело..За пузырьком.. Или может за фумфыриком... Ну мысли всякие приходят в голову. Нехорошие.. Но нет.. Напрасно на людей грешили.. Все оказались честные.. И на заводе. и в магазине.. Около магазина - тоже.. Поршень оказался в поддоне. В разобранном виде.. Когда его собрали. В смысле - его составляющие, они все вошли в банку пол-литровую... Ничего не потерялось
Причем компрессия была во всех цилиндрах. Иначе бы машина не ехала. По 6 очков. Или по 16.Даже.. Не помню точно...

[video=youtube_share;Anu89hePTfg]https://youtu.be/Anu89hePTfg[/video]

Гриценко Вячеслав писал(а):А я вот один раз видел. Собственными глазами. Жаль что не смог сфотографировать, так как это было еще до изобретения фотоаппарата... Ну до 1913 года. Точно. Чистая правда...
У соседа Москвич. Ну и так тарахтит при работе. Ну и дымит немного... Немного.. Намного меньше чем паровоз.. Раза в два.. День тарахтит, два, неделю... С полгода. Но ездит все исправно... Масло не расходует.. Практически не более литра на километр... А сосед любознательный. Оказался.. Взял и снял головку.. И меня позвал поглядеть... так вот. Двигатель о четырех цилиндрах.. В трех имеются в наличии поршни. А в одном поршень отсутствует. Шатун есть. Палец есть. Поршень отсутствует. На стенках цилиндра - борозды от пальца. Миллиметров по 5 глубиной.. А может и больше.. Ну под ремонтный размер поршня можно... От ЗиЛа бы наверное подошел... Стали думать - Где поршень?
Первая мысль - Забыли положить на заводе... Потом стали думать - Украли.. Он машину оставлял . Ненадолго.. В магазин ходил.. Было дело..За пузырьком.. Или может за фумфыриком... Ну мысли всякие приходят в голову. Нехорошие.. Но нет.. Напрасно на людей грешили.. Все оказались честные.. И на заводе. и в магазине.. Около магазина - тоже.. Поршень оказался в поддоне. В разобранном виде.. Когда его собрали. В смысле - его составляющие, они все вошли в банку пол-литровую... Ничего не потерялось
Причем компрессия была во всех цилиндрах. Иначе бы машина не ехала. По 6 очков. Или по 16.Даже.. Не помню точно...

Знаем мы такие истории)))))

Классный мультик, да и серия вся в целом шедевральна.!!!!

Гриценко Вячеслав писал(а):А я вот один раз видел. Собственными глазами. Жаль что не смог сфотографировать, так как это было еще до изобретения фотоаппарата... Ну до 1913 года. Точно. Чистая правда...
У соседа Москвич. Ну и так тарахтит при работе. Ну и дымит немного... Немного.. Намного меньше чем паровоз.. Раза в два.. День тарахтит, два, неделю... С полгода. Но ездит все исправно... Масло не расходует.. Практически не более литра на километр... А сосед любознательный. Оказался.. Взял и снял головку.. И меня позвал поглядеть... так вот. Двигатель о четырех цилиндрах.. В трех имеются в наличии поршни. А в одном поршень отсутствует. Шатун есть. Палец есть. Поршень отсутствует. На стенках цилиндра - борозды от пальца. Миллиметров по 5 глубиной.. А может и больше.. Ну под ремонтный размер поршня можно... От ЗиЛа бы наверное подошел... Стали думать - Где поршень?
Первая мысль - Забыли положить на заводе... Потом стали думать - Украли.. Он машину оставлял . Ненадолго.. В магазин ходил.. Было дело..За пузырьком.. Или может за фумфыриком... Ну мысли всякие приходят в голову. Нехорошие.. Но нет.. Напрасно на людей грешили.. Все оказались честные.. И на заводе. и в магазине.. Около магазина - тоже.. Поршень оказался в поддоне. В разобранном виде.. Когда его собрали. В смысле - его составляющие, они все вошли в банку пол-литровую... Ничего не потерялось
Причем компрессия была во всех цилиндрах. Иначе бы машина не ехала. По 6 очков. Или по 16.Даже.. Не помню точно...

на больших оборотах выше прогревочных, когда скорость шатуна близка к скорости света он может создать компрессию даже без поршня, так что случай вполне правдоподобный

EAC писал(а):ты нам тоже потом не расскажешь в чем была причина?)

не расскажу. провал) завелась и работает )

Гриценко Вячеслав писал(а):Незначительно влияет на компрессию

у меня так уже было ))

Сгорела уже четвертая катушка, причем на одном и том же цилиндре. Коса вроде целая, может быть проблема в эбу? Катушки тфси. Всем снова здрасте!

а уменя предохрон катушек. 4 раза

pavelk757 писал(а):Сгорела уже четвертая катушка, причем на одном и том же цилиндре. Коса вроде целая, может быть проблема в эбу? Катушки тфси. Всем снова здрасте!

конечно может

Катушка то надеюсь новый оригинал уже четвертый раз?

BlindHorse писал(а):Катушка то надеюсь новый оригинал уже четвертый раз?

Естественно

BlindHorse писал(а):Катушка то надеюсь новый оригинал уже четвертый раз?

Естественно